n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

06.01.2008 в 13:55:37

Kamikaze написал : Отличненькая такая дрелька.

Да, вещь добротная.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

06.01.2008 в 19:04:46

n-p-n написал : Да, вещь добротная.

ИМХО, явно лучше, чем сегодняшние образцы. Но для более-менее продолжительной работы они не годились: мотор быстро перегревался и не выдерживал даже небольших перегрузок (менял). Помню, что у моего B&D BD250 (две скорости, 710 или 701Вт - точно уже не помню) подшипник шпинделя был выполнен из бронзы, все шестерни были прямозубыми (кстати, сталь отличная - износ практически отсутствовал, хотя ключевой патрон Рем был изношен уже настолько, что зажимал где-то от 4мм, не меньше) опорный подшипник (типа велосипедного) отсутствовал. Игольчатые менял несколько раз (быстро разбивались и был случай разрушения сепаратора с рассыпанием иголок).

0

in my humble opinion

сухов
сухов
Местный

Регистрация: 01.01.2007

Нижний Новгород

Сообщений: 757

06.01.2008 в 19:09:32

Проэту зеленую дрель мне рассказывал фантастические истории(надёжность) мастер по ремонту пож охр сигнализаций,до сего момента(увидел механизм) я не верил.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

06.01.2008 в 19:19:57

сухов написал : я не верил.

И правильно делали. Стоит ее поплотнее поюзать - развалится мигом.

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

06.01.2008 в 19:35:38

сухов написал : мастер по ремонту пож охр сигнализаций

Вспомнилось:) Аналогичный господин, но из ОВО, пользовался аналогичной этой уд.дрелью Спарки. Но дело не в этом. Подшипник шпинделя был разбит столь мощно, что величина радиального люфта шпинделя измерялась в миллиметрах... Чтобы шестерни не выходили из зацепления, помимо осевого нажима на рукоятку, необходимо было прикладывать и нажим т.с. радиальный. При этом тот товарищ нахваливал дрель за безотказность :)

0

in my humble opinion

сухов
сухов
Местный

Регистрация: 01.01.2007

Нижний Новгород

Сообщений: 757

06.01.2008 в 20:07:44

Всем известно,подшипник скольж на шпинделе долго не живёт,однако зачем было на данной дрели городить столь надёжный упорный узел? Я лично,добавил бы войлочный уплотнитель из двух половинок,место есть.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

06.01.2008 в 22:55:27

сухов написал : зачем было на данной дрели городить столь надёжный упорный узел?

Тоже, признаться, удивило.

сухов написал : Я лично,добавил бы войлочный уплотнитель из двух половинок,место есть.

Зачем, если дрель лежит.

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

07.01.2008 в 05:04:16

Хаскей написал : Тов. Сухову все равно это отдельные партии или нет. Мне, в прочем, тоже. Но тов. Сухов отдал за эту каку свои кровные деньги!

Разумеется. Но если расслаивание всеобщее - то вообще глядеть в сторону этого инструмента не стоит, а если оно охватывает не более 10% - то брак, такое случается, к сожалению :(

Хаскей написал : Где?

Вот тут:

Хаскей написал : Расслаивается Макитовская смазка. И это уже обсуждалось.

Правильно было бы написать иногда.

Хаскей написал : А что, в 2008 производитель смазочных смазочных материалов стал конкурентом производетелю железяк?

А Макита сама свои смазки бодяжит? тогда да. Или закупает? тогда они сделали неправильный выбор, или их аудиторы совсем мышей не ловят...

Если честно - меня до сих пор поражает полное отсутствие реакции представительства Макиты на результаты этого опроса. Видимо не все ладно в датском королевстве... :(

0
Techred
Techred
Резидент

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

07.01.2008 в 09:29:15

2 Kvost Но это же бытовая дрелька, а не милуоки с аегами. Зачем лажать. Нет что бы порадоваьтся.

0
Techred
Techred
Резидент

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

09.01.2008 в 20:54:10

Интерскол УШМ-150 Куплен 12 сентября 2006 года. Пилил арматуру, бетон, кирпич, ацеит. Использовал не часто но помногу. Итак. На шестернях смазка – тонкой плёнкой. ИМХО слишком тонкой. Смазка раскиданная по краям в работу опять же ИМХО в работу больше не включалась. На малой шестерне – небольшой износ. На большой – следы притирания шестерней. Износа нет. Старая смазка, по запаху, не ЛИТОЛ, хотя похоже. Новая обволакивает шестерни лучше. После сборке, прогнал на холостых минуту и разобрал (в ближайшем будущем разбирать не собирался.) Фото прилагаю. Новая смазка МС-1000. Косяки. 1.Отломан кусок от малой шестерёнки. 2.Следы побежалости на большой. На работу не влияет. хотя и неприятно. Причём отломан там, где шестерёнки и не соприкасаются. Осколков не нашел.

Оценка. ХЗ. Не разбирал бы – четверка с плюсом а так...
Работает без нареканий. ЗЫ. Нашел фотку, почти новой. Там то же куска нет. Стало быть производственный брак.

0
Techred
Techred
Резидент

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

09.01.2008 в 20:56:05

Фотка совсем новой. виден отломанный кусок малой шестерни. Раньше не замчал. :(

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу