Китайский минитрактор Синтай 120, 160

Книжки есть, обращайтесь

1. Да это обогатитель. При пуске в холодное время года надо поднять его и закрыть заслонку во впускном тракте после возд. фильтра. 2.Масло. Цитирую инструкцию по эксплуатации дизеля: " 10W30CC" (зимой) и 30СС (летом). Я купил масло Total, для нетурбированных моторов.
2. Полость гидробака и заднего моста разделены. А коробка и задний мост- одна полость. В трансмиссию заливал ТАП-15. Фонари решил восстановить родные, но вставить светодиоды. Но это секрет. И еще. Где то вчера выкидывали инструкцию на Митсубиши, если прицепная скоба находится на навеске, продольные тяги должны быть в горизонтальном положении.

ксажалению я его купил еще в худшем состоянии!!! перебрал стартер заменил часть проводки! поменял прокладку под головку! отрегулировал коапана! заменил патрубки! протинул все что было откручено,покрасил! а то он как еик был!! вот думаю что с сидением делать!

P.S. я купил его за 25т.рублей с

и ножом для чистки снега правда не от него !

arbo написал : заменил патрубки!

Мне тоже требуется. От чего подошли?

arbo написал : вот думаю что с сидением делать!

Самое простое- сшейте чехол. Сделаю фото как у меня.

arbo написал : я купил его за 25т.рублей

Очень дешево. Поздравляю

если прицепная скоба находится на навеске, продольные тяги должны быть в горизонтальном положении.
вопрос горезонтальны или паралельны? паралельны я согласен! а вот смысла от горезонтальности не вижу да и прицеп словно клюнул вниз! получаеться покрайне мере у меня!!!
огромное спасибо за информацию! теперь надо поискать где заливаеться масло в трансмисию!!!
и вот еще вопросик! по поводу гидравлики! ее горловина прямо рядом с насосом ? так ведь??? и какое масло туда залевать?

arbo написал : теперь надо поискать где заливаеться масло в трансмисию!!!

Тут

arbo написал : ее горловина прямо рядом с насосом

А в гидравлику вроде тут

по поводу патрубков ! поменял только нижние ! купил патрубот от класики ( радиатора верхний! 75 руб. ) он длинный и загну в две стороны! разрезал попалам и хватила на обе стороны!

arbo написал : как именно снизу сделать фото?

Как делали когда про иглу спрашивали.

arbo написал : и по поводу корпуса непонял!!

несовсем понял но сейчас сделаю фото!!! а поповоду плуга насколько вижу у вас однокорпусной! и в добавок тяжелый!!! а у меня получаться легки да двух корпусной поэтому и ближе!!!!или я непонял суть вопроса!? ( насколько я выяснил это челябинский завод делал)

arbo написал : а у меня получаться легки да двух корпусной поэтому и ближе!!!!или я непонял суть вопроса

Вы правильно поняли. Фото это

незнаю так или нет!

а вот патрубки

все так ! нормальное фото? по поводу гидравлического масла неподскажите??? А ТО МНЕ НЕТЕРПИТЬСЯ ТО провести!:o

1.Спасибо, фото прекрасные. больше пока не надо.

2. По поводу масла не скажу, на если вы были в Чехове, позвоните Павел Федоровичу, он подскажет. А так любое- от специального гидравлического до простого моторного Камазовского.
3. Я у них брал мотор в сборе, так что знаю ( в начале темы писал)

Из руководства на трактор, год издания 1990: гидравлическое масло: Летом НС-14 дизельное масло Зимой Нс-8 дизелное масло. Кстати такое же указано и в картер мотора. Так что берите камазовское смело.

Во, нашел http://www.traktor1.ru/rukovodstvo-po-ekspluatatsii.html

огромное спасибо! очень полезная информация!!! у меня еще один вопросик есть! я трактор купил без акб! и соответственно незнаю ампеража! на вскидку купил на 60 ампер! но хотелось бы знгать орегинал???!