Тележка к мотоблоку. Строим сами.

DarkM написал : про тележку - я имел ввиду типа такого http://www.youtube.com/watch?v=9YiAWz0isf0

Такую мотоблоком не утянешь. Я себе вот такую сделал:

Там где не могу проехать, разматываю трос лебедки вперед по ходу, цепляю за дерево и сам себя вытягиваю.

Алексей)) написал : ну я на свой тоже не жалуюсь дизель,дури в нем немеряно и экономный,ниразу не кипел,достаточно надёжный неломался за три года,я тут тоже как "белая" ворона,у нас тут только культиваторы бензиновые продают,в ближайших сёлах таких нет.я в итернет магазине его брал с днепропетровска цена приемлимая на тот момент он стоил 19840 рус.рублей,а прицеп сам решил сделать он мне в 5000 руб всего лишь обошёлся,и тягаю я на нём песок щебень под тонну где то 800кил,единственно с тормозами надо разобраться,а то как то некогда было..

МБ с прицепом похож на Ваш.

Владимир С. благодарю за фото! (стырил себе в копилку идей) :yu

DarkM написал : Владимир С. благодарю за фото! (стырил себе в копилку идей) :yu

С вас пиво.;)

Михаэль написал : МБ с прицепом похож на Ваш.

да это одного типа тяжи китайского производства,я бы тоже фото скинул своего,но блин то по размерам то много весит фотография,какого то вменяемого фоторедактора на скорую руку ненашёл..

kaabrest написал :

1. Максимально уменьшить зазор пары барабан - тор.колодка .Как вариант , наклепать новые накладки . 2 . Прокачать тормоза ( возможно развоздушка находится не в верхней точке цилиндра ). 3. Варьировать длины плечей рычага педали . У меня хоть и механика , но принцип схож . Сцепление переделывал 2 раза , тормоз - 4 , и думаю ещё нормально отделался . 4 . Заменить цылиндр на меньший в диаметре . Но здесь зависимость . Выигриваешь в усилии -проигриваеш в объёме жидкости . Надо искать золотую середину

всё в верхней точке сбрасыватели воздуха- тормозухи находяться и прокачивал и разбирал промывал гл.тормоз.цилиндр,накладки не сильно убитые..дело в том что у меня не оригинальный гл.торм.цилиндр от заз968,а с иж412 который сцепление выжимает и походу объёма нехватает только под конец выжима педали начинает чё то ловить,хотя колёсных три всего рабочих,один убитый я заглушил и всё равно видать мало..буду походу оригинал тулить,но там столько лишнего два поршня на четыре колеса,а мне надо на два выходов много глушить или в бачок выводить фиг его знает вобщем..что нибудь попроще туда притулить бы)

Алексей)) написал : .дело в том что у меня не оригинальный гл.торм.цилиндр от заз968,а с иж412 который сцепление выжимает и походу объёма нехватает только под конец выжима педали начинает чё то ловить,

Это воздух в системе. Жидкость не сжимаемая вещь, и объема главного тормозного(который от сцепления) хватает. Есть еще вариант сам недавно (в воскресенье) на Жигулях главный тормозной менял, просто изношены манжеты и он не "давит", что называется.....именно в самом конце чуть притормаживал.....сейчас тормоза есть.....

Pavel003 написал : Это воздух в системе. Жидкость не сжимаемая вещь, и объема главного тормозного(который от сцепления) хватает. Есть еще вариант сам недавно (в воскресенье) на Жигулях главный тормозной менял, просто изношены манжеты и он не "давит", что называется.....именно в самом конце чуть притормаживал.....сейчас тормоза есть.....

вот спасибо за совет! это я и хотел услышать хватает или нет,есть сомнения по поводу моего москвичовского от сцепления цилин,просто он древний и где то валялся долго.я когда разбирал его на зеркале цилиндра есть раковины от ржавчины и кольцевые риски,я конечно нулёвкой прошёлся но это слабо помогло..изъяны остались. манжета поршня вроде норм,а первая от штока немного подраная,значит всё плохое меняем..

Алексей)) написал : когда разбирал его на зеркале цилиндра есть раковины от ржавчины и кольцевые риски,я конечно нулёвкой прошёлся но это слабо помогло..изъяны остались. манжета поршня вроде норм,а первая от штока немного подраная,значит всё плохое меняем..

Такое недопустимо. А то что манжеты да и сами цилиндры плохого качества сейчас, так это и так понятно, года 4 простоял НОВЫЙ главный у меня, пробег смешной за ъэто время, и вот я его уже поменял.

Алексей)) написал : значит всё плохое меняем..

Конечно. О наличие воздуха говорит постепенное увеличение жесткости педали после многократных качков педали. Если жесткость педали не увеличивается (а течи жидкости нет) это свидетельство о неправильной работе главного тормозного.....

Наши самоделкины в основном ставят от ГАЗ 53 , 52 . Моноблок -органично вписывается в любую конструкцию . Манжеты и Р.К ещё в хозяйствах и колхозах есть , да и на рынке можно подобрать за приемлимую цену . В недостатках - габариты довольно большие , в сравнении с легковым .

переделал в самосвал переходник к мотоблокам ......