Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Вы так и не ответили как подсчитали что в 5 раз?

150р. стоит как раз от *Минска*, а родной от *Агро* 750р.

КОЗЬМИЧ60150р. стоит как раз от *Минска*, а родной от *Агро* 750р.

Может я слепой, может вы посмотрите. http://волопас-уфа.рф/magazin/product/filtr-tnp-243. Или я что не понимаю? Может про разные просто фильтры говорим? Про пять раз говорил, имеется ввиду прочность.

Tankist Можете показать фото какой и как установлен возд. фильтр на вашем Агро? А то, я так понимаю про разные фильтры говорим.

Dgekson написал : Про пять раз говорил, имеется ввиду прочность.

Хорошиий "китайский" полиэтилен против дешевого российского пластмасса. Я родной фильтр сломал при пахоте от касания с забором, пару раз терял в лесу, корпус в дребезги. По китайскому хоть молотком бей, он не колется, а мнется и амортизирует держит форму http://волопас-уфа.рф/magazin/product/filtr-vozdushnyy-340.08.0.3010-sb фильтр в сборе

http://волопас-уфа.рф/magazin/produc...0.08.0.3010-sb фильтр в сборе

Да, да, я видел. Только он у меня в комплекте с мотоблоком идет)))). К моему такой китайский может не подойти, я руль разворачиваю на зиму. Сколько фильтрующий элемент стоит? Напишите точную марку воздушного фильтра в сборе, если не трудно.

Dgekson написал : К моему такой китайский может не подойти, я руль разворачиваю на зиму.

Я выбрал место за баком не случайно, в кустарнике, траве и в пыли меньше бьется и засоряется, крепление немного переделал, модель выбирал от "китайца" того-же литража что и АГРО с минимальной переделкой типа от ЛИФАН-180-182

Всем привет нужна помощь!!! Достался мне мотоблок мтз-06 с двигателем уд15 движек почти мертвый вот и хочу заменить его на кипор kg390 кто нибудь сталкивался с данной проблемой какие нужны запчасти для переделки и где мне их взять

Рано или поздно все столкнёмся с такой проблемой - родной не осилить, вот и будем изощрятся, что кто достанет.

от муравья тоже подходит, тока надо отверствие расверлить на шесть

150р. стоит как раз от *Минска*, а родной от *Агро* 750р.

Всем привет! Несмотря на то что фильтра по размерам похожи, некоторые на 0,5см по высоте отличаются, не думаю что такая замена равноценная. Если и менять фильтра то только в сборе и обязательно максимально приближенные по кубатуре. Вряд ли фильтр от Минчака 125см будет адекватно работать на 333куб или более когда через себя он вынужден будет пропускать одномоментно поток воздуха в 3 и больше раз чем расчетный поток при проэктировании. Все же там не простая бумага. Иногда просто бумага деформируется, особенно при обратках, а контролировать этот процесс как-то невозможно. То же самое и с маслянными фильтрами есть зависимость от кубатуры. Так что не всегда "дешевле" значит лучше. Если есть проблемы то нужно установить нормальный и доступный фильтр, тем более что 4-х тактники не так требовательны к длине тракта или шнорхеля. Скажем для Агро примерно подходит Иж маслянный, на "водянки" МТ-Урал и т.п.

Riba4ok1 написал : Скажем для Агро примерно подходит Иж маслянный,

Т.е. сухой бумажный заменить на моток лески смоченный чутка масельцем ?

Вряд ли фильтр от Минчака 125см будет адекватно работать на 333куб или более когда через себя он вынужден будет пропускать одномоментно поток воздуха в 3 и больше раз чем расчетный

Интересно. Очень. А кубатура здесь при чем? Если УД 15 на ХХ скушал 1,5 литра бензина с родным карбом, а скарбом от скутера 0,75 литра литра. Кубатура при чем? На Минчаке вполне возможно он больше воздуха пропускал,чем, на в три раза большем по кубатуре, иностранном каком нибудь хондее. Не надо людей пугать. Пусть ставят то что есть и желательно подешевле.

Т.е. сухой бумажный заменить на моток лески смоченный чутка масельцем ?

Если есть необходимость то сухой заменить на маслянный фильтр В СБОРЕ, а не "чутка масельцем". Игривое настроение, umnyi???

На Минчаке вполне возможно он больше воздуха пропускал,чем, на в три раза большем по кубатуре, иностранном каком нибудь хондее.

Павел, это тоже юмор у Вас такой? Вы о пропорциях в составе рабочей смеси не слышали или Вам не доходит что объем освобождаемый при ходе поршня из ВМТ до НМТ один и тот же, с любым карбом?

Riba4ok1 написал : слышали или Вам не доходит что объем освобождаемый при ходе поршня из ВМТ до НМТ один и тот же, с любым карбом?

Если принять во внимание тип дв-ля "Минчака"(двухтактник),он всасывает смесь при каждом обороте кол. вала,а "Агровский" через раз,и максималка количества оборотов у "Минчака" наверняка больше,разница в общем количестве всосённого воздуха за определённое время будет не очень большим,я так думаю.

Riba4ok1 написал : Если есть необходимость то сухой заменить на маслянный фильтр В СБОРЕ, а не "чутка масельцем". Игривое настроение, umnyi???

Я ни чего против не имею против масляных фильтров, но ВЫ прямо на ИЖ указываете. Их на самих ижах то пытались заменить на что то более дельное. А то что найдется человек, достанет из закромов такую штуку и прикрутит к еще вполне живому АГРО.

Народ, современные сухие автофильтры. Поставленные даже на самодельных корпусах\переходниках, но сделанные с использование здравого смысла будут работать точно эффективнее "ИЖевского" в разы. (тем более все обслуживание сводится : выкинул старый - поставил новый.) Даже на бензоинструменте ушли на сухие фильтры !

А настроение я стараюсь не ронять по любому поводу и из-за каждого всякого, создавая себе врага на всю жизнь.

Мужики так где комплект переходных запчастей достать никто не знает?