17.03.2009 в 12:43:30
Фото в студию.
Ничего особенного
17.03.2009 в 13:12:36
Пока мы здесь теоретизируем, МС на своем сайте выставил два новых мотоблока
yarstep написал : Ничего особенного
Как боронит? Стойку сами доработали?
МС 4.05
17.03.2009 в 13:57:53
ValNik написал : наверно больше цилиндр, как 2103 против 2101).
У 2103 и 2101 диаметр поршней одинаков, разный ход. Вы это имели ввиду или больше диаметр цилиндра.
17.03.2009 в 14:56:28
Shihan написал : Вы это имели ввиду
Только высказал предположение. Увеличили мощность двигателя на 3 лс, номинальные обороты уменьшили, 3500 против 3800. Очевидно, минимальными затратами, может ход поршня увеличили. У старого Д-250 мощности 5.05 вполне хватает, на самых тяжелых работах больше 1\2 газу не давал. Может здесь ресурс будет повыше. Специалисты просветят.
МС 4.05
17.03.2009 в 15:02:19
Здравствуйте Эксперты! Купил я МС, решил обкатать.. завелся с первого раза, покатался пол часика. Заглушил. Снова запустить не удается никак... Свечу чистил, бензин есть, зажигание вроде имеется(генератор исправен потому как индикатор давления масла загорается при прокрутке двигателя). В карбюратор лезть боюсь пока. Делал все как в инструкции, что случилось понять и объяснить не могу. Помогите советом! Спасибо!
17.03.2009 в 15:14:06
Во-первых, поздравляем с приобретением лучшего из мотоблоков (на терені бувшого СРСР). Во-вторых, не надо паниковать. Там топливный кран имеет два положения. В одном из них забор происходит с трубки, см 5 выше дна бака. Это резерв. Плесните бензина или переверните флажок крана на 180 град.
МС 4.05
17.03.2009 в 15:17:22
Если кнопку на карбе чуть подержать, из-под нее пойдет бензин. Переливать ненадо. Если бенз не пойдет, чашку краника можно открутить, там сеточка, может забита, может вода. Какие площади у Вас, что из навесного приобрели?
МС 4.05
17.03.2009 в 15:19:43
Тумблером зажигание не забывать включить. Вроде все.
МС 4.05
17.03.2009 в 15:28:58
yarstep написал : Ничего особенного
Это как раз то "ничего особенного" без чего нет нормальной работы.
По этому информация это великое дело. И спасибо всем кто ей делится с другими.
Для тех у кого не работает акробат вариант крепления 2 боронок. КИН на адапторе похожие таскал.
17.03.2009 в 16:16:34
2ValNik выкладывал: вварил шарнир внизу стойки. паралельност по ходу рег. винтом, поперек само ложится как надо. противовеса не требуется- сцепка длинее на 270мм + ее маса
17.03.2009 в 16:31:53
yug написал : Заглушил. Снова запустить не удается никак..
Попробуйте при заводке добавить немного "газку".
Первый раз я заводил МС как написано в инструкции (утопить поплавок карбюратора) что привело к "заливу" двигателя, с тех пор поплавок никогда не трогаю. Что бы завести "залитый" двигатель, полностью открыл дроссельную заслонку (для продувки двигателя) после чего повторил запуск. Как показывает практика для запуска двигателя достаточно включить зажигание, открыть кран и запустить двигатель.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу