17.05.2008 в 22:36:32
Таже тема с моим Агро, двойной окучник идёт то по одной стороне то по другогй. Блокировка дифа на мой взгляд только тут мешает мтоблок с ней убежит будь здоров, а вырулить трудно. Так вот и приходится жертвовать ровностью гряд.Чтоб были более менее ровными прохожу 2 раза сначала не глубоко , а потом на полную и если уж убегает приходится наваливаться всей силой и выравнивать, а больше никак.
17.05.2008 в 23:10:12
А у них дифа прям в редукторе как автомобильные ?
18.05.2008 в 12:28:57
Бритвы не пошли, пришлось впрягаться самому в боронку. Стыдно, обидно, ничего не поделаешь - нету у МС узкого хода. В принципе, на этом этапе проблема борьбы с сорняками решилась боронованием. Одну на мото не стал навешивать, а такие боронки 60х80 штуки три мото потянет. Зубья короткие, почти ничего и не выполол, даже там, где мелко садил. Завтра попробую окучивать.
МС 4.05
19.05.2008 в 00:00:09
Надумал я опрыскиватель сделать . Бочка ,трубки и наконечники (те что на тракторах кажется ) нашел . А вот на насос ума не хватает додуматься . Есть у кого идеи насчет этого ? Скоро жуков травить , надо бы механизировать этот процесс.
19.05.2008 в 11:31:29
ValNik написал : Бритвы не пошли, пришлось впрягаться самому в боронку
Прошу извининия, что не втему влез со своим весом :). А вы не хотите попробывать установить под сцепку упорное колесо. Так чтоб мото имел три точки упора. И на руки легче и маневренность облегчится. Так как у Вас на НЕВЕ на фото. Но там у вас два колеса на культиватор (вместе получится 4, с мото).
Я так делал. Нормально. Теперь хочу к окучнику приделать упорное колесо, ссади, чтобы шло по обработаной почве, и не рыскало. У меня груда и тежолый грун. Когда нарезал рядки, как бык пос... :)
tibidoh написал : А вот на насос ума не хватает додуматься . Есть у кого идеи насчет этого ?
Я взял для экперимента водяную помпу ГАЗ-53. Ношол на чермете. Подшипники нормальные.
Крыльчатка целая. Надо Крышку заднюю придуматьт и вывести снее патрубок.
Счас на работе, попробую подсчитать производительность и диаметры патрубков. У могего мото частота ВОМ 3000 об/мин.
19.05.2008 в 12:09:41
sayan написал : Таже тема с моим Агро, двойной окучник идёт то по одной стороне то по другогй. Блокировка дифа на мой взгляд только тут мешает мтоблок с ней убежит будь здоров, а вырулить трудно. Так вот и приходится жертвовать ровностью гряд.Чтоб были более менее ровными прохожу 2 раза сначала не глубоко , а потом на полную и если уж убегает приходится наваливаться всей силой и выравнивать, а больше никак.
Всегда мучал вопрос, у АГРОводов существуют ли проблемы, как у меня . Оказывается, один в один.
19.05.2008 в 12:11:58
Отвечу сам на свой вопрос - может кому то тоже интересно. Значит так - писал в Сморгонь (филиал МТЗ по изготовлению мотоблоков). Пришел следующий ответ - двигатель УМЗ-341 на МТЗ-05 ставить можно (сами закупали в 2001-2002 гг - МТЗ-08УМЗ), только нужна проставка и барабан (цена ок. 60-70 долларов).
19.05.2008 в 12:13:34
sayan написал : Блокировка дифа на мой взгляд только тут мешает
Не-е-е-е-е, ну это Вы уж загнули, без блокировки дифференциала, у меня после 2-х рядов руки отваливаются.:-))))
19.05.2008 в 12:19:40
sayan написал : Блокировка дифа на мой взгляд только тут мешает мтоблок с ней убежит будь здоров, а вырулить трудно. Так вот и приходится жертвовать ровностью гряд.Чтоб были более менее ровными прохожу 2 раза сначала не глубоко , а потом на полную и если уж убегает приходится наваливаться всей силой и выравнивать, а больше никак.
Взошла ранняя картошка, решил провести пробное окучивание (без адаптера) но столкнулся с тойже проблемой. Мотоблок норовит уйти в сторону и невозможно его выровнять из за жестко закрепленной (в моей ситуации) сцепки с мотоблоком. Пришлось отпустить упорные болты сцепки на 4-5мм., после этого появилась возможность легко управлять с двойным окучником. Взойдет позняя картоха, окучу с помощью адаптера, посмотрю как лучше.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
19.05.2008 в 12:30:37
BSlavik написал : А вы не хотите попробывать установить под сцепку упорное колесо. Так чтоб мото имел три точки упора. И на руки легче и маневренность облегчится. Так как у Вас на НЕВЕ на фото
А фото не покажете? А то не пойму принцип действия. В уме ставлю под сцепку колесо, а оно мне не дает заглубить окучники:cool:
19.05.2008 в 12:42:48
KIN 74 написал : Пришлось отпустить упорные болты сцепки на 4-5мм., после этого появилась возможность легко управлять с двойным окучником. Взойдет позняя картоха, окучу с помощью адаптера, посмотрю как лучше.
КИН! А вот это попробую!!!!!!
МС 4.05
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу