Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106
#1363335

Djuse написал :
пришлось сталкнутся с ксеноновыми блоками и с лампочками, так вот мощность потребляемая блоком всего 35W, это меньше обычной галогеновой лампы, минимальная мощность у которых 55W, на 20W ксенон потребляет меньше а световой поток гораздо больше.

Что то гложут смутные сомнения. Видел я как ксенон обычная авто проводка не выдерживает...

Djuse написал :
Основание руля у МТЗ похоже на МС, точнее сказать близницы, в чем сложность? А вот насчет лампочки в фару появилась идея. Суть идеии вот в чем, на днях пришлось сталкнутся с ксеноновыми блоками и с лампочками, так вот мощность потребляемая блоком всего 35W, это меньше обычной галогеновой лампы, минимальная мощность у которых 55W, на 20W ксенон потребляет меньше а световой поток гораздо больше. Разговор о новых блоках неидет, а вот Б.У. можно взять на вооружение.

По электронике один фиг ни чего не соображаю, а по компоновке нет проблем. Только где взять напряжение. Сам конструктор сказал что для освещения нужна другая комплектация двигателя и это все навсего прбавило к цене 60 американцев. Но этот знаток рынка все решил за нас владельцев.

NAP написал :
Но этот знаток рынка все решил за нас владельцев.

У Вас какой мотор стоит?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
У Вас какой мотор стоит?

HONDA GX 270

NAP написал :
HONDA GX 270

На этих моторах есть выход переменного напряжения для доп питания порядка 50W. Можно подключить фару.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
На этих моторах есть выход переменного напряжения для доп питания порядка 50W. Можно подключить фару.

Может Вы об этом расскажете в теме двигатель ХОНДА, что бы не мешать другим? Если не затруднит.

Вот что писали по поводу света конструкторы:
"Для оборудования МБ светом необходимо исполнение двигателя с генератором, что добавит к стоимости еще 60$."

NAP написал :
Может Вы об этом расскажете в теме двигатель ХОНДА, что бы не мешать другим? Если не затруднит.

В руки попадало тех описание и комплектация на моторы( Хонда и Субару) интересно было почитать, в описании упоминалось разная комплектация магнето-генератор, указовалось что. минимально устанавливаемая обмотка генератора была 50W. Еще подумал. у всех по 50W а у нас на Агро только 25W. Более глубокова изучения материалов небыло.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

А у МоторСича сухая масса 217 кг без дополнительных грузов?
не плохой сайт с описанием подробным и всем навесным

umnyi написал :
А у МоторСича сухая масса 217 кг без дополнительных грузов?

И МС и МТЗ выпускают с завода с колесными грузами а АГРО нет.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

Здраствуйте форумчане,скажите пожалуйста,можна ли тяжолым мотоблоком копать картофель без блокировки дифференциала?

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

не можно, а нужно. Сцепка дб ослаблена, чтоб можно было подруливать.

МС 4.05

RAFI написал :
Цитата:Сообщение от kucher67
На движке "Мотор Сич Д-250" сгорел электронный блок.

Уважаемый если вы немножко покажете и расскажете что за блок и какое у вас магне то то может чтото и подскажем.

Сгорел электронный модуль зажигания (катушка зажигания + коммутатор, фирмы PVL тип 105550-04. На рисунке А2).
Магнито электрический датчик управляющих импульсов момента зажигания подает импульсы электронной схеме модуля зажигания (переменный ток), а искра отсутствует.

Регистрация: 07.11.2005 Белгород Сообщений: 180

Djuse написал :
И МС и МТЗ выпускают с завода с колесными грузами а АГРО нет

К Агросу завод дополнительно поставляет колёсные грузы по 25 кг на колесо. Весной у Волопаса такой комплект оценивался в 3500 руб.

Регистрация: 06.04.2008 Серпухов Сообщений: 465

pavva написал :
К Агросу завод дополнительно поставляет колёсные грузы по 25 кг на колесо. Весной у Волопаса такой комплект оценивался в 3500 руб.

Не хило 3500 за 50 кг железа.

sayan написал :
Не хило 3500 за 50 кг железа.

Со старых акумуляторов можно получить этот-же вес, но бесплатно.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

kucher67 написал :
Магнито электрический датчик управляющих импульсов момента зажигания подает импульсы электронной схеме модуля зажигания (переменный ток), а искра отсутствует.

Уважаемый я не овсем понял с вашего рассказа но со схемы понятно одно что ваша схема зажыгания аналогична скутерам. Тот же самый комутатор только в месте с катушкой зажыгания и тотже стабилизатор напряжения. Но единственний вопрос у вас датчик положения коленвала выносной тоесть стоит на видимом месте возле генератора или внутренний тоесть стоит в нутри возле других обмоток? И ещо если датчик отдельный то это харашо тогда вам нужно померять сопротивление обеих катушек что идут к блоку А2 и если сопротивление одной из них от 500 Ом до 700 Ом а другой гдето 250 Ом то тогда вы смело можете приспособить Хондовское зажыгание а именно комутатор и катушка это вам обойдётся гдето в 140грн. не больше.

Копает на все 100%.

RAFI написал :
приспособить Хондовское зажыгание

А стоит приспосабливать, может проще электронный блк поменять?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

klesch написал :
Копает на все 100%.

Интересный вид копалки а размеры будут?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

sayan написал :
Сделал небольшой тюнтнг, поставил колёса побольше, щиток, крылья (на фото нет), фару(крепление потом поменяю).

А простите из чего такой протектор взят .Очень понравился ну очень...