Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1379752

мотоблок агрос -карбюратор заведомо рабочий, подача топлива в норме.

expert54 написал :
Считайте.

При дешевизне картофеля в северных районах Украины то прибавка к урожаю за счет капельного полива кроме затрат и головняка ни чего не сулит.

KIN 74 написал :
картоху покупаю с первых рук силекционеров не смотря на дороговизну

Подскажите пожалуйста цену на семенной материал.

umnyi написал :
Снова огорчил адаптер - его запаса прочности явно мало - нужно конструктивно другое прицепное....

Качество желает быть? будете переделывать конструктивно, или почините?

Aleksandrr написал :
Подскажите пожалуйста цену на семенной материал.

Пять лет назад за 1кг Белларосы отдал 25грн, для сравнения 1кг обычной картохи стоял около 1,5грн. Цены на сегодняшний день не знаю.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 написал :
Пять лет назад за 1кг Белларосы отдал 25грн, для сравнения 1кг обычной картохи стоял около 1,5грн.

Гдето так и я брал.
Сейчас элита второй репродукции (низший сорт семенного материала) в Аграрном 5 грн. суперэлита 25грн.

А если еще раз попробовать провести дискуссию по установке активных роторов (АР) на тяжелый МБ.

Мои мысли такие. Вместо колес ставить так называемые АР. Диаметр 450-500мм и шириной 400мм с шестью витыми поперечными пластинами-ножами. Это позволит обрабатывать полоску шириной 650-700мм за один проход без переворота пласта. Глубина обработки для МТЗ 150- 180мм. Обработку вести смещая мб на ширину АР 350-400мм. Теоретически можно но заглубится ли МБ при этом.

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

Всем доброго времени насчет полного привода для агро не пойдет сломается вал что вращает шестернь в корпусе вом я один корпус вом запорол (расколол) менял посмотрел там толщина этого прутика со шлицами меньше сантиметра и он вращает большую шестеренку в которую втыкается хвостовик агрегата так вот

правильный мотоблок вот ;0)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Agro 2009 написал :
Качество желает быть? будете переделывать конструктивно, или почините?

да бесполезно наверное чинить, не выдерживает узел нагрузки.
А про адаптер читайте отдельную тему. АПМ-350. там даже с картинками..

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

umnyi написал :
да бесполезно наверное чинить, не выдерживает узел нагрузки.

просто нужно проварить как следует ивсе не проваренно снять с железной палки побольше и чтоб метал затек после уже только грузовиком рвать но может порваться та фигнюшка кура шкворень втыкивается снять краску и сварку ушемкой и опять проварить

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

уменя адаптер еще больше чем гагаринский и тяжелей раза в 2 так уменя болтик срезало тот что фиксирует эту прицепную ерундовину но я им тоскал брено и калеса отуза там стоят и на мтоблоке на адаптере ух сильная вещь получилась

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

PLRtx написал :
просто нужно проварить как следует ивсе не проваренно снять

возможно..
меня самого поразило как легко сломало ось в 20 мм толщиной на яме, все же нверное еще и метал ставят не ах теперь.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

PLRtx написал :
уменя адаптер еще больше чем гагаринский и тяжелей раза в 2 так уменя болтик срезало тот что фиксирует эту прицепную ерундовину но я им тоскал брено и калеса отуза там стоят и на мтоблоке на адаптере ух сильная вещь получилась

покажите по подробнее.

PLRtx написал :
правильный мотоблок вот

"Если б, я имел коня это был бы номер, если б, конь меня имел, я давно бы помер."

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

NAP написал :
А если еще раз попробовать провести дискуссию по установке активных роторов (АР) на тяжелый МБ.

Мои мысли такие. Вместо колес ставить так называемые АР. Диаметр 450-500мм и шириной 400мм с шестью витыми поперечными пластинами-ножами. Это позволит обрабатывать полоску шириной 650-700мм за один проход без переворота пласта. Глубина обработки для МТЗ 150- 180мм. Обработку вести смещая мб на ширину АР 350-400мм. Теоретически можно но заглубится ли МБ при этом.

Это ж все реализует родная фреза - захват 71 см, глубина обработки 14 см. У меня была мысль -вместо колес поставить фрезы, вместо навесного - голую стойку от культиваторной лапы...
Во-время остановился... 217 кг.

МС 4.05

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

ValNik написал :
У меня была мысль -вместо колес поставить фрезы, вместо навесного - голую стойку от культиваторной лапы...
Во-время остановился... 217 кг.

Получилось бы 4 МК. 217:55=4. Только и один справится с этой работой.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

NAP А вы не пробовали просто снять половину ножей на фрезе?
Я картошки весной 1,5 сотки посадил только после фрезы, ради интереса. И глубины хватило и земля мягкая была и картошка там уродилась...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

С Грилло эксперементируют

Поворотное очень простое и видно как работает.

Регистрация: 26.04.2009 Хмельницкий Сообщений: 618

Полный привод.

AlNik54 написал :
Получилось бы 4 МК. 217:55=4. Только и один справится с этой работой.

Что это за расчет?

ValNik написал :
Во-время остановился... 217 кг.

Но ведь это не факт что система работать не будет. Ведь китайци по 150кг работают, у Клеша самодельный 150кг тоже работает. МТЗ весит 176кг. Так что не все так безнадежно. Ведь АР это не фрезы а нечто лучшее. Имхо.
Активная фреза это не по душе в принципе (как орудие для обработки почвы) + дороговизна.