klesch написал :
Вот именно что дерн. Глубина то у них см.12-15.
Ролики посмотрю завтра на рабочем там скорость больше.
Но глубже в наших краях практически не пашу. Только когда нужно было притомить лошадь норовистую. Имхо.
umnyi написал :
Вы имеете ввиду что плуг должен так дерн переворачивать
Да переворот пласта на первом ролике хороший. Это демонстрация раритетного плуга или современная промышленность такие выпускает?
Все остальное не впечатляет. За одним плугом ходят два оператора. Накладно. Так же использование двух да еще таких лошадей в одной упряжке бессмысленно. Нет конечно если это поставлено на промышленную вспашку, по 1 га и более каждый день, то тогда да. Но в наше время это не реально тем более в Италии.
Именно и тут и так и без предплужника.
Там сразу предлогается к просмотру другой ролик с оборотным плугом.
Видите есть подрезной диск и спереди плуга и на полевой доске.
Сегодня до снега всетаки успел закультивировать 2 куска земли где были гряды.
Фрезеровал прямо с травой (мелкая жгучая крапива по колено наверное) и ботвой от морковки под зиму не глубоко. и не плохо получилось думаю стоит практиковать и дальше.
Но каааааак у нас сыро, с зашитного кожуха фрезы снял наверное ведро земли.
И намотало чуть травы между редуктором и первым ножем.
Случайно наткнулся в нете сайт упасть можно интересно какой китаец это писал по другому не назовеш невольно вспоминаются инструкции типа гнилая нога или черви пасють гг www.motoblok.if.ua вот это чюдо природы, осталось найти человека который это поймет но это наверно надо в психушке искать:-)
Dji написал :
Случайно наткнулся в нете сайт упасть можно интересно какой китаец это писал по другому не назовеш невольно вспоминаются инструкции типа гнилая нога или черви пасють гг www.motoblok.if.ua вот это чюдо природы, осталось найти человека который это поймет но это наверно надо в психушке искать:-)
это реклама с перходами совсем не туда , куда надо
Всем здрасте - тут такое дело мотоблок плохо стал тянуть в бугор груз 300 кг 400кг на 4 передаче полный газ сначало нормально потом медленне-медленнее начинает стрелять двигатель черным дымом и дальше я побаялся что что-то отвалиться сцепление не пробуксовывает проверил карбюратор чистый воздушный фильтр новый масло тоже заменил неделю назад еще заметил что когда трогаюсь на 4 в пол газа двигатель не резко набирает обороты а чух чух чух убавлю газ на опять пребавлю уже нормально может клапана ? горячие вытягиваются надо подрегулировать зазоры ? Раньше такого не было пер в бугор даже на средних оборотах а теперь Подкажите что делать - то ?
может карб переливает и на богатой смеси не развивает обороты. Расход какой - не увеличенный? Заводится горячий как? Масла может лишку.
У своего протягивал головку цилиндра и регулировал клапана - так он после этого "просто шепчет".
ViktorSam написал :
может карб переливает и на богатой смеси не развивает обороты. Расход какой - не увеличенный? Заводится горячий как? Масла может лишку.
У своего протягивал головку цилиндра и регулировал клапана - так он после этого "просто шепчет".
масло по мерке в норме свеже протертая мерка мм3 до места где риски (залил лукойл полусинтетику холодно уже ) кончаются расход полный газ 1 час езды 1.5-1.8л на 4, завод на горячую дстаточно провернуть и все заработал уже все передумал вот такое еще при езде на малом газу на 4 чуствуется вибрация такого небыло потряхивает его чуть газу дал все ровно пошел