Да я там на сайте и всего не видел что они предлагают может чтото новое разработали и ещо такого нету там но что интересное хотел взять прайс по продукцыи к навесному и цены так нет не даём ни какой информацыи говарят хотел счолкнуть телефоном так чуть телефон не отобрали что за секреты такие я просто в шоке!
Приветик всем подскажыте где можнанайти даные на изготовление самостоятельного навесного например розмеры чертёж или наброски ну чтото в этом роде. Решыл попробовать сделать самостоятельно навеску на МТЗ. Подскажыте пожалуста.
RAFI написал :
где можнанайти даные на изготовление самостоятельного навесного например розмеры чертёж или наброски ну чтото в этом роде. Решыл попробовать сделать самостоятельно навеску на МТЗ.
В этот сезон МТБ был испытан с тележкой. Хорошая такая тележка: изготовитель - НМЗ Энергия г. Великий Новгород; собственный вес - 130кг; грузоподъемность - 250кг. Вес Агроса 160кг маловат для транспортных работ - на грунтовых подъемах (~15град.) буксует. Утяжелять.... А что если сменить штатные колеса на колеса УАЗа с вездеходовской резиной. Новые колеса значительно тяжелее штатных - утяжеление МТБ, выигрыш в скорости, первая скорость будет использована на подъемах. Для реализации необходимо будет смастерить (выточить) переходники длиной 15-20см для крепления новых колес. Идея родилась после просмотра вездеходовских форумов.
Собственно вопрос - а насколько хватит ресурса полуосей редукторов колес. Ведь за счет удинение последних на них увеличивается усилие. Выскажите свои мысли, замечания....
pavva написал :
.... А что если сменить штатные колеса на колеса УАЗа с вездеходовской резиной. Новые колеса значительно тяжелее штатных - утяжеление МТБ, выигрыш в скорости, первая скорость будет использована на подъемах.
Я попршбовакл на 540-х с прицепом.... В итоге ось лопнула.
ViktorSam написал :
А еще можно сместить центр тяжести прицепа вперед и буксовать не будет
Ваше предложение подтвердил сегодня на практике. Мешок с песком (~50кг) в качестве баласта, уложенный под ноги, заметно повысил его сцепление с грунтом. Жертвую сидением (будет сверху прицепа) и передвигаю ближе к МТБ кузов прицепа.
А как Вы крепили обвеску из труб к мотоблоку? Для каких целей она предназначена?
valerich написал :
Я попршбовакл на 540-х с прицепом....
540 мм - это, наверное, грунтозацепы (ГЗ). Колеса без резинового обода для транспортных работ (вторая скорость и выше) применять нельзя (пересказ инструкции к ГЗ).
valerich написал :
На второй трясёт так, что не хочется. Лучше на 1-й, хоть и медленно
"Передвижение МТБ к месту работы на металлических колесах осуществляется только по грунтовой почве. Недопустимо движение на металлических колесах по бетонной или асфальтированной поверхности." Это из паспорта к Всеволжским ГЗ.
pavva написал :
А как Вы крепили обвеску из труб к мотоблоку? Для каких целей она предназначена?
Я в самом начале этого сериала писал что сделал дуги безопасности, т.к. считаю что они необходимы на любом мотоблоке (а не всякие там кожуха-крышки). Пользы куча - упор при заводке, возможность ухватиться и подтащить МБ за передок, преодоление препятствий, защита передка, возможность крепления доп. навесок, ограничение угла поворота дышла телеги и т.д.
На счёт вездеходных колёс: Мне кажется если поставить их то эффект будет только в скорости,
колёса то весят больше но и площадь соприкосновения у них больше так что эффектможет уровняться. Я счас розыскиваю колёса от ЛуАзика они и повыше и не широкие
ViktorSam написал :
Я в самом начале этого сериала писал что сделал дуги безопасности
И все же повторюсь. Из фото и Вашего описания не ясно как же крепятся дуги безопасности к МТБ: стремянкями к корпусам полуосей и свободным ушам двигателя? Между трубами приварена пластина? Или иначе?
Неприятность с МС. На копке картофеля у родителей появилась прблема. Периодически глохнет. Как будто заканчивается бензин. Вручную подсосеш кнопочкой, завел поехал. Выработался газолин из поплавковой камеры - опять заглох. Чистка карба не помогла. Дальше копаться нет как всегда времени да и желания. А надо. Хорошо хоть все тяжелые с/х работы завершены.
Тут вскрыл пакет с ремонтным комплектом. Висел сколько лет без надобности.Бумажка со списком составляющих была предательски завернута, поэтому четам внутри я не знал. Там - запасная свеча, запасной шнур пускача, вроде колечки запасные, куча ключей, запасной тросик и чейта еще.