Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

какое бы "породистое" масло не было - нужен нормальный насос, тогда будет и масло чисто и пр. а насчет езды на газе есть мнение , что движок при этом работает ох как не комфортно (греется, трется, износ потеря мощности и т.д. )

Как не крути а черное масло - это результат трения и горения а уже от качества масла зависит износ двигателя. Чем качественее масло - тем меньше износ - тем чище масло.

кев написал : Разместил видео:http://www.youtube.com/watch?v=lFShggWkBeU

:):)".... - первая , нейтралка и все!..", спасибо я хоть имею представление что там.... Так переключаются у вас передачи или нет? с работающим двигателем?

Просветите новичка :) Первый год мотоблок "Агро" и накопилось несколько вопросов. Итак, вопрос нумеро уно: по инструкции надо протягивать головку блока цилиндров, но реально дотянуться можно только до 2-х из 4-х гаек (две нижние утоплены и ни головка ни ключи туда не залезают). Как затянуть остальные 2? Вопрос второй: весной плугом поднималась целина. Мотоблок шёл как-то коряво, всё время пытался отклониться в сторону даже с включённой блокировкой. В итоге надо всё время его подруливать, что достаточно сложно. Возможно как-нибудь можно плуг подрегулировать? Не только угол атаки, но и вертикальность? Третий: фреза по инструкции работает ДО 8 см, а, как я почитал, тут некоторые работают ей значительно глубже, как так? :) Заранее спасибо за ответы и простите если вопросы где-то уже обсуждались :)

скорости переключаются только если крутить шестиренки как на видио

Homester :) пойдем по порядку ...

Homester написал : Итак, вопрос нумеро уно: по инструкции надо протягивать головку блока цилиндров, но реально дотянуться можно только до 2-х из 4-х гаек (две нижние утоплены и ни головка ни ключи туда не залезают). Как затянуть остальные 2?

я обтачил на наждаке головку - влезла.

Homester написал : Мотоблок шёл как-то коряво, всё время пытался отклониться в сторону

скорее всего не совпадает соосность плуга и мотоблока - ругулируется 2мя винтами на сцепке, около пальца....

Homester написал : Третий: фреза по инструкции работает ДО 8 см, а, как я почитал, тут некоторые работают ей значительно глубже, как так?

Видимо плохо читаете :)))) чуть выше даже фото

alex946 написал : Снял половину ножей с фрезы своего Агро. У оставшихся согнул одну лапу в противоположную сторону. То есть заводские С-образные, а у меня теперь S-образый изгиб, на фото видно. В итоге получилось вполне равномерно. По плотной земле теперь берёт гораздо глубже и меньше забивается корнями.

это самый простой и эфективный способ доработки фрезы - ДВИЖКУ легче, глубину можно увеличить... Хотя конечно изменение размеров звездочек в приводе и НАПРАВЛЕНИЯ вращения - более заманчивая мысль.

alex946 написал : У оставшихся согнул одну лапу в противоположную сторону.

Вы грели перед изгибом?

кев написал : скорости переключаются только если крутить шестиренки как на видио

странно.. что ж вы с ним сделали?? Хотя при заглушанном двигателе скорости плохо переключаются,иногда шатаю блок что б провернуть шестеренки.

Djuse написал : Масло чернеет, потому что качество бензина крайне плохое.

Масло чернеет потому что сажа смывается со стенок цилиндра.

Djuse написал : Если у Вас есть знакомые которые ездиют на газу, то поинтересуйтесь про грязное масло у них, при смене масла у машин ездиющих на газу, цвет масла которое сливают и свежего которое заливают, практически одинаково.

При сгорании газа сажи образуется в разы меньше, соответственно масло почти и не чернеет.

Nikolya написал : Чем качественее масло - тем меньше износ - тем чище масло.

Чем качественнее масло, тем лучше у него моющие свойства, тем быстрее оно смоет сажу и почернеет. Масло должно чернеть. Если не чернеет, то это левак.

Homester написал : две нижние утоплены и ни головка ни ключи туда не залезают

Купите нормальные головки. У меня всё залезло, никаких проблем абсолютно.

alletv написал : есть мнение , что движок при этом работает ох как не комфортно (греется, трется, износ потеря мощности и т.д. )

Я и неписал что езда на газе это хорошо

Nikolya написал : Как не крути а черное масло - это результат трения и горения а уже от качества масла зависит износ двигателя

Виталий С написал : Масло чернеет потому что сажа смывается со стенок цилиндра.

Ну что сказать, каждый останется при своем мнении но масло в моем МБ практически нечернеет.

Виталий С написал : При сгорании газа сажи образуется в разы меньше, соответственно масло почти и не чернеет.

При сгорании газа, сажи образуется сотые доли прцента, технически этотт обьем не расматривается потому что ничтожно мал.

Homester написал : но реально дотянуться можно только до 2-х из 4-х гаек (две нижние утоплены и ни головка ни ключи туда не залезают). Как затянуть остальные 2?

.

Виталий С написал : Купите нормальные головки. У меня всё залезло, никаких проблем абсолютно

Когда подтягивал головку, основная проблема возникает с нижней правой гайкой, проблему решил просто - зубилом заточенном как стамеска(односторонняя) срезал выступ, который недает нормально надеть головку