18.10.2009 в 18:53:57
2expert54 Спасибо. А не подскажите диски МС подходят на МТЗ?
18.10.2009 в 18:54:29
expert54 написал : конструкция муфты
Какой муфты? :)
18.10.2009 в 20:32:58
Для Умного муфта -сочленение -соединение по трубе или валу или рукава шубы возьмите словарь Даля там обьяснено более ясно чем у меня. И когда в Агросе заартачиться по буксовке например тогда узнаете что это такое и где оно. По блоку зажигания МС немецкой фир. pvl как у умных нем. буржуев есть срок наработки вот он истек у кого 3 года у кого 5 лет кто как интенсивно работает. Потребитель в посте 4502 пишет не на том жаргоне трудно понять об их приборах величинах и результатах. Понятно одно амбец электрошокеру. Есть Украинская замена лучше немецкого аналога производится Запорожской фирмой Полис С - изд.СЕЗД-1 453.731.002 -стабилизатор коммутатор 2102.3705.000 катушка заж.(повышающий трансформатор). Гарантийный центр имеет в наличии. Подходят и мотоцыклетные блоки и катушки минск, восход по функциям работы кроме размеров.
18.10.2009 в 20:41:08
expert54 написал : Для Умного муфта -сочленение -соединение по трубе или валу или рукава шубы возьмите словарь Даля там обьяснено более ясно чем у меня. И когда в Агросе заартачиться по буксовке например тогда узнаете что это такое и где оно.
Спасибо и на этом:)
18.10.2009 в 20:48:51
2expert54
expert54 написал : Потребитель в посте 4502 пишет не на том жаргоне
За жаргон извините обьяснял как мог.
Сегодня купил Блок БСК и катушку Миск (45+45грн) и скачал схему проводки подключения
18.10.2009 в 20:54:38
Хоть белоруские специалисты и обвиняли хахлов у плагиате ранее на одной из сорочинских выставок но МС не полный аналог МБ МТЗ.- сцепление не взаимозаменяемое. Сцепление МТЗ аналогично мотоцыклетному Минск и то чуть раньших выпусков. МБ МТЗ разработка Киевского аграрного института 70-годов прошлого столетия. Так что кто кого сделал надо знать историю.
18.10.2009 в 20:57:45
expert54 написал : . МБ МТЗ разработка Киевского аграрного института 70-годов прошлого столетия. Так что кто кого сделал надо знать историю.
Самостоятельная разработка ??? Или на основе какого нибудь итальянского мотоблока ?:)
18.10.2009 в 21:09:01
Правильно не лезьте в хонды ямахи сузуки компактно миниатюрно но полной аналогии нет коммутаторы стабилизаторы в большинстве требуют подачи с замка заж. + напряжения акумулятор там есть а в нас нету. Нужна схема коммутатора а не всей проводки .
18.10.2009 в 21:18:03
Уважаемий Експер54 объясните тогда ещё по поводу блокировки МС в этом году под конец сезона стала плохо включатся (а если включиш невозможно выключить)
Грешу на включение на ходу при энтенсивной копке картошки.
18.10.2009 в 21:25:50
Умному да самостоятелная разработка украинцев изготовитель белорусия.А вот передраный итальянец какой то в свое время армянский или грузинский продукт Супер 600, ныне Артания Ма какая то интерисуетесь пожалуйте на сайт Агромото там бывшие работники КиевсельхозНИИ двигают идеи и продукты в массы.
18.10.2009 в 21:46:01
expert54 написал : пожалуйте на сайт Агромото
Домен указывайте....куда преписан....:)
18.10.2009 в 22:34:47
Управление блокировкой диференциала в МБ МС затруднено или невозможно. Причина -потеря рабочего зазора между блокирующей втулкой и цапфой диференциала. Управляемая вилкой втулка не может двигатся. Блокирующие шарики попортили внутр.поверхность втулки- шереховатость возросла малый рабочий зазор изчез результат клин. Причина не довключение блокировки оператором, малый рабочий зазор, тонкая или низкая твердость поверхности втулки. Устранить запросто.Рекламацию изготовителю с текстом до этого места, а то мне не верят надоел придираюсь. Дабы не было проблем у будущем действуйте.А потом слить масло из трансмисии. Снять верхнюю крышку со штангой снять поперечную шпильку-ось на которой одета пружина и переключающая вилка. Подпереть мб снизу снять левое колесо потом ту же бортовую передачу. Осторожно не потеряйте регулировчные шайбы снимите втулку с кольцевой проточкой в ней стояла вилка. Обычно снимается диференциал с ведомй шестерней потом втулка блокирующая, выпадут шарики по количеству пазов лучше в миску . Так вот внутренная поверхность втулки на ощупь стала бугристой мелкой наждачкой или шкуркой снять енто до полного свободного хода втулки по цапфе -валу с отверстиями под шарики в конце промыть собрать.Дабы не перепутать сборку эскизируйте перед снятием при толковых свидетелях. Успеха.
18.10.2009 в 22:57:11
Умный не отвлекайте из любопытства по пустякам домен какойто гугля Вам поможет, а кто поможет Андрею из Боровой если не я, в трудяги кормилец в пред операционном состоянии а Вы.....
18.10.2009 в 22:59:51
expert54 написал : Умный не отвлекайте из любопытства
Еще раз спасибо :) Ей богу простите......
18.10.2009 в 23:10:30
2expert54
expert54 написал : в трудяги кормилец в пред операционном состоянии
Он заслужил. При моих нагрузках НИВА МБ-2К за три сезона умерла и восстановлению не подлежит.
А МС за четыре сезоно только маленького ремонта попросил.
Нагрузка:
1) обработка участка в 25 соток (дома)
2) посадка, выкопка картошки 30-50 участков по 20-40 ведер.
3) перевозка сена соломы для трех коров (вместо кузова гарба 2*2метра и 1м в высоту - две гарбы =1 ПТС-4 проверяли на спор)
4) вывозка навоза на огород
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу