Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Саня написал : Везде плуг вешается на треугольник, на три точки и двигается практически вертикально.

Вы правы , практически. Из за того что верхняя опора регулируемая и имеет меньшую длину чем нижние , плуг движется по дуге с большим радиусом. Возьмите циркуль и на бумаге проанализируйте.

klesch написал : Вы правы , практически. Из за того что верхняя опора регулируемая и имеет меньшую длину чем нижние , плуг движется по дуге с большим радиусом.

Полностью с вами согласен, поэтому я и написал

Саня написал : практически вертикально

, а у себя на адаптере я сделал полностью вертикально (все три тяги одинаковой длинны), т.к. первый неудачный опыт показал что движение навески на одной оси, по дуге, не работоспособно.

2Саня , у вас само орудие, в данном случае плуг, при подъёме не меняет положения, но движется то он по дуге.

Shihan написал : у вас само орудие, в данном случае плуг, при подъёме не меняет положения, но движется то он по дуге

Именно так,возможно я просто не правильно выразил свою мысль. Но главное то здесь как плуг или окучник ведёт себя в процесе работы а ни при подъёме, а в процесе работы у меня сопротивление оказываемое землёй передаётся на верхнюю тягу и давит на адаптер, а не выталкивает орудие.

Саня написал : Саня

Давайте фото своей сцепки. чтобы не на пальцах. Нагрузка будет передаваться так если Вы верхнююточку зацепите за сиденье и вокруг этой оси будет произведен привод сцепки. НО это сложный геморой и наверняка для одного корпуса орудия не нужен. Даже при такой системе крепления сцепка как параллерограм в вертикальной плоскости не нужна и не изготавливается.
Вы посмотрите на поднятый на тракторе плуг. У него последний корпус поднят выше чем первый. Это значит что вертикального подъема нет. Третья точка на сцепке дается для регулировки и разгрузки нижнего крепления. Какой профиль должен быть чтобы выдержать скручивание от веса плуга. Имхо.

Саня написал : На рисунке показан очень примитивно вид с боку, и то что плуг должен ходить при поднимании-опускании вертикально а не не по дуге, чтобы сопротивление земли не выкидывало его вверх.

вертикально ходить плугу нельзя дело в том что регулировка глубины производится за щот наклонов плуга вперед-назад, он уходит в землю дотех пор пока не примет горизонтальное положение если в этом положении он окажеться над землей для того чтобы он попал в землю слерху нужно будет посадить слона

КОЗАК написал : он уходит в землю до тех пор пока не примет горизонтальное положение

Тракторный - пока на опорное колесо не упрётся. Обычно не шибко заморачиваются колхозные трактористы. Абы сам в землю лез. А глубину - колесом выставят :)

КОЗАК написал : для того чтобы он попал в землю слерху нужно будет посадить слона

Ещё, наверное, от направления силы тяги. Если шарнир, на котором вверх-вниз качается сцепка высоко, то плуг будет носиком чертить по земле. И нужен и вправду слон, чтоб загнать его в землю. Что у меня и вышло в эти выходные :( Даже я свом центнером с гаком стоя на ползуне плуга не мог загнать его глубже, чем на 10 см (ось качалки примерно на уровне колен). Следующий этап - переделка сцепки по результатам копания форума.

rele_svg написал : Следующий этап - переделка сцепки по результатам копания форума

И что там переделали? Я так понимаю у Вас МТЗ.

rele_svg написал : Обычно не шибко заморачиваются колхозные трактористы. Абы сам в землю лез. А глубину - колесом выставят

клесо оно и есть для регулировки за ним плуг идет в землю пока не пимет горизонтальное положение

rele_svg написал : Если шарнир, на котором вверх-вниз качается сцепка высоко, то плуг будет носиком чертить по земле

чтобы плуг залез в землю нужно чтобы нос был ниже пятки и угол атаки был острым. если будет так он уйдет в землю пока не примет горизонтальное положение высота шарнира осбого значения не имеет(если мотоблок с заглубленным плугом стоит горизонтльно значит менять ничего не нужно)

rele_svg написал : Следующий этап - переделка сцепки по результатам копания форума

посмотрите посты: #3101 #3083

rele_svg написал : Там docx формат файла. Я их не открываю

он отрывается в офисе но там сцепка для мотоблока это вам не нужно