Умник написал :
Где-то встречал на форуме, но не могу найти причину появившегося шипения (сипения) в двигателе МС после смены масла. Звук похож на тот, что бывает при стравливании воздуха клапаном в комрессоре, периодичность пропорциональна оборотам двигателя. Кто знает, что это или где об этом писалось, помогите.
Это Вам на спецтему по МС к коллеге Schupak`у. Вот тут он, кажется опысывает то же, что и у Вас:
Или, если он не против, ему в личку. Он хорошо разбирается в двигателях. Хотя на форуме лучше, остальным полезнее будет. Удачи.
Djuse написал :
Агровский плуг при пахоте землю не переворачивает а только сдвигает в сторону, что требует много сил как от мб так и от пахаря. Я позаимствовал плуг у владельца мб Невы, в наших краях этим мб землю не вспахать, они больше фрезой работают. Так вот плуг энтот намного лучше чем агросовский, да и по конструкции очень схож с конским плугом. Правда при первой же пахоте погнул стойку плуга, пришлось усилить, сейчас вроде ничё. Мб Агрос куплен мной и работает с 2004года.
Не все так плохо.
Да, согласен, у коллег получается. Если в моем (погорячился, в тёщином) огороде при пахоте лошадью чуть ослабить вожжи, бедная лошадка встанет как вкопанная, тяжело ей. У нас шабашники обычно применяют пароконный метод вспашки (это когда две лошади).
С.А.Я. написал :
Если в моем (погорячился, в тёщином) огороде при пахоте лошадью чуть ослабить вожжи, бедная лошадка встанет как вкопанная, тяжело ей.
Уже писал о вспаханной борозде и почти вся лошадью. Но с натянутыми вожжами пахать не приходилось. Это только на время. когда нужно норовистую лошадь притомить и дать понять кто на этом "празднике хозяин". Да и пахал на одной лошадке
Мужики! На копалке у MS-08 ( ник, не марка мото) кривошип крутится прямо от ВОМ. У меня на мтз компануется через ремень на кривошип. Возник вопрос надо ли понижать обороты шкивами или делать 1:1? Сколько оборотов на ВОМе у мотор сич?
столкнулся с проблемой я еще. для замены калужского мотора на беларусе -08 на уд -15 надо менять ведомый барабан , так как у калужского мотора вал прямой а у уд-15ть конусной
Мужики! Может бредовая идея, но: если вот так из кожуха фрезы вырезать сантиметра два-три и сварить, то мб немного наклонится назад и редуктором землю грести не будет? Если аккуратно разметить то соосность звездочек пострадать не должна?
Сантиметра 2-3 погоды не сделают. Вырезать надо сантиметров 7-10. Но тогда МБ наклонится назад очень сильно.
Посмотрите на примере моих фрезы и МБ.
За счёт колёс МБ поднят примерно на 8 см. Несмотря на то, что ротор фрезы у меня вынесен на 15 см назад, наклон довольно таки сильный.
Представьте какой был бы наклон со стандартной фрезой.
И при этом, корпус цепной передачи всё равно касается земли. Он конечно землю не гребёт, но ботву, накиданную поверху, сгребает.
[
2edmond
Есть три способа передачи момента на ротор фрезы:
Агро - цепная передача - бульдозер.
МС - прямой вал - очень сильный наклон МБ.
МТЗ - угловой редуктор - самая удачная конструкция.
Можно сделать четвёртый: убрать цепную передачу и поставить ШРУС .