карбюратор заведомо рабочий Где у него прерыватель?
21.09.2009 в 15:02:57
карбюратор заведомо рабочий Где у него прерыватель?
21.09.2009 в 15:05:24
мотоблок агрос -карбюратор заведомо рабочий, подача топлива в норме.
21.09.2009 в 18:21:25
expert54 написал : Считайте.
При дешевизне картофеля в северных районах Украины то прибавка к урожаю за счет капельного полива кроме затрат и головняка ни чего не сулит.
21.09.2009 в 22:08:40
KIN 74 написал : картоху покупаю с первых рук силекционеров не смотря на дороговизну
Подскажите пожалуйста цену на семенной материал.
21.09.2009 в 22:30:56
umnyi написал : Снова огорчил адаптер - его запаса прочности явно мало - нужно конструктивно другое прицепное....
Качество желает быть? будете переделывать конструктивно, или почините?
22.09.2009 в 09:18:28
Aleksandrr написал : Подскажите пожалуйста цену на семенной материал.
Пять лет назад за 1кг Белларосы отдал 25грн, для сравнения 1кг обычной картохи стоял около 1,5грн. Цены на сегодняшний день не знаю.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
22.09.2009 в 11:54:23
KIN 74 написал : Пять лет назад за 1кг Белларосы отдал 25грн, для сравнения 1кг обычной картохи стоял около 1,5грн.
Гдето так и я брал. Сейчас элита второй репродукции (низший сорт семенного материала) в Аграрном 5 грн. суперэлита 25грн.
23.09.2009 в 10:57:23
А если еще раз попробовать провести дискуссию по установке активных роторов (АР) на тяжелый МБ.
Мои мысли такие. Вместо колес ставить так называемые АР. Диаметр 450-500мм и шириной 400мм с шестью витыми поперечными пластинами-ножами. Это позволит обрабатывать полоску шириной 650-700мм за один проход без переворота пласта. Глубина обработки для МТЗ 150- 180мм. Обработку вести смещая мб на ширину АР 350-400мм. Теоретически можно но заглубится ли МБ при этом.
23.09.2009 в 13:36:26
Всем доброго времени насчет полного привода для агро не пойдет сломается вал что вращает шестернь в корпусе вом я один корпус вом запорол (расколол) менял посмотрел там толщина этого прутика со шлицами меньше сантиметра и он вращает большую шестеренку в которую втыкается хвостовик агрегата так вот
правильный мотоблок вот ;0)
23.09.2009 в 14:04:14
Agro 2009 написал : Качество желает быть? будете переделывать конструктивно, или почините?
да бесполезно наверное чинить, не выдерживает узел нагрузки:). А про адаптер читайте отдельную тему.:) АПМ-350. там даже с картинками..
23.09.2009 в 14:14:20
umnyi написал : да бесполезно наверное чинить, не выдерживает узел нагрузки.
просто нужно проварить как следует ивсе не проваренно снять с железной палки побольше и чтоб метал затек после уже только грузовиком рвать но может порваться та фигнюшка кура шкворень втыкивается снять краску и сварку ушемкой и опять проварить
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу