Alexcris написал : Только там не прописанно именно про случай когда передачи переключаются с хрустом (шестерни подкручиваются - а следовательно сцепление "ведет").
Техническое описание, раздел 9.4, пункт 9.4.1 "Муфта сцепления", стр. 47.
16.10.2009 в 09:33:13
Alexcris написал : Только там не прописанно именно про случай когда передачи переключаются с хрустом (шестерни подкручиваются - а следовательно сцепление "ведет").
Техническое описание, раздел 9.4, пункт 9.4.1 "Муфта сцепления", стр. 47.
16.10.2009 в 09:45:11
Klecsh, cкажите пожалуйста, а полуось в "штанине" на подшипнике, втулке или вообще без опоры?
16.10.2009 в 12:21:59
NAP написал : Техническое описание, раздел 9.4, пункт 9.4.1 "Муфта сцепления", стр. 47.
Спасибо. Но видимо я не совсем правильно выразился - мотоблок то стоит на месте, а вот передачи включаются с хрустом. Хотя возможно, когда его "ведет" немного, то как раз остается только хруст при включении, а движения не происходит.
16.10.2009 в 12:40:32
2Alexcris Давайте перейдем на Беларуса, что бы не засорять тему.
16.10.2009 в 13:08:15
Alexcris написал : мотоблок то стоит на месте, а вот передачи включаются с хрустом
Холостые обороты двигателя не завышены?
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
16.10.2009 в 13:15:42
LVN написал : подшипник и кольцо должны слезть..
На следующей неделе займусь поиском коробки ЗАЗ, полуосей и чулков с ВАЗа. Попробую, померяю...
16.10.2009 в 15:18:51
KIN 74 написал : Холостые обороты двигателя не завышены?
А что может дать повышенные обороты или нормальные? наоборот на больших должно быстрее развести. Как бы центробежные силы.
16.10.2009 в 15:20:56
KAMIKADZE написал : На следующей неделе займусь поиском коробки ЗАЗ, полуосей и чулков с ВАЗа. Попробую, померяю...
Только не забывайте бортовой журнал писать. фотографировать и выкладывать. Слишком уж хорош девайс.
16.10.2009 в 15:41:18
NAP написал : Только не забывайте бортовой журнал писать. фотографировать и выкладывать.
Для затравки выложу расчет мотоблока с движком от Восхода.
16.10.2009 в 15:50:50
NAP написал : А что может дать повышенные обороты или нормальные? наоборот на больших должно быстрее развести
Думаю Вам надо залить в сцепление масло ATF. Оно используется в автоматических коробках, там используются фрикционы похожие на Ваше сцепление. Да и за ресурсом проще следить, масло цвет красное по мере износа становится жолтого цвета.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
16.10.2009 в 15:59:16
Djuse написал : Думаю Вам надо залить в сцепление масло ATF.
У МТЗ сцепление, коробка и мост с бортовыми в одной ванне купаются. Как оно для остального?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
