alexsa
alexsa
Местный

Регистрация: 03.03.2008

Винница

Сообщений: 140

06.11.2009 в 19:37:27

ValNik написал : А как делите огород между мотоблоком и Синтаем?

Синтай тоже с фрезой ,сделали к нему ограничитель глубины чтоб не зарывался-гидравлика плохо держит,а вот времени на эксперименты с плугами 5-8 см вспашкой катастрофически не хватает. У себя пользуюсь Мото,оперативней получается,убрали картошку-пробежался посеял сидерат,убрали огурцы опять,убрали капусту снова.А синтай не поворотлив будет на малых участках это надо ждать аж до уборки капусты.По весне тоже самое зафрезеровал только то что необходимо на момент посадки.Под разные культуры разное время пользуемся лунным посадочным календарем - вроде эффективней получается.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

06.11.2009 в 19:41:59

edmond написал : Только не "зажмите" клапана-лучше пусть стучат."зажатые" не закрываются, их омывает раскаленными газами и они могут прогореть-ремонт достаточно сложный . Нужно будет шарошить сёдла и притирать клапана.

Ну вот помня этот старый хороший совет и оставил их чуть постукивать шелестя :) Не знаю мне кажется с апреля ни чего не изменилось, ни на слух ни в работе движка.

0
olepetros
olepetros
Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

06.11.2009 в 20:03:25

alexsa написал : .......(из болгарки и ножа от триммера соорудил измельчитель)

А фото или более детально? Интересуюсь.:)

0
Andrej402
Andrej402
Местный

Регистрация: 14.08.2009

Киев

Сообщений: 123

06.11.2009 в 22:18:07

yarstep написал : Со строны мотора на валу шестерней вторичного вала КПП есть стопррная шайба, которая зажимаетса болтом М10.(выделено красным на первом фото) Все болтается! Оказалался задлинный болт, который зажимает все это дело. Спилив 2мм болта по длине он перестал упираться и затянул все шайбы намертво!

Гдето встречал в инструкциях что такие шайбы стоят с обоих сторон вала. Переставляя их местами и регулируется зазор. (сам не пробовал но лезть туда тоже собираюсь)

0
yarstep
yarstep
Местный

Регистрация: 31.10.2008

Киев

Сообщений: 953

07.11.2009 в 16:53:28

Andrej402 написал : Гдето встречал в инструкциях что такие шайбы стоят с обоих сторон вала.

Да, стоят! Сняв чулки с полуосями увидел рег. шайбы толщиной 1мм и 0.2мм в разной комбинации с двух сторон. За полчаса подбора зазора между шестернями дошел до 0.3мм. От исходного ушел на 0.4мм.
На сей час МБ собран и прокатался на нем 2км. Рулит! Остается вопрос о правильности выставленого зазора. Подскажите, форумчане. Прилагаю фото дифференциала с шайбами и хвостовичок главной передачи. В основном КПП МС - хороший механизм!

0
Вложение
leo7164
leo7164
Местный

Регистрация: 24.03.2009

Кемерово

Сообщений: 125

07.11.2009 в 17:48:44

2yarstep У нас на мтз регулируют: при большом зазоре между шестернями,путём перестановки рег. прокладок с правой стороны полуоси на левую полуось ,и наоборот. Нормальный зазор 0,18...04мм ,площадь соприкосновения зубьев не менее 50% ,можно проверить нанесением краски.

0
leo7164
leo7164
Местный

Регистрация: 24.03.2009

Кемерово

Сообщений: 125

07.11.2009 в 19:09:43

Моторсичевцы! У меня вопрос к вам ,может есть у кого фото вашего карбюратора и размер посадочного фланца, а то я ищу альтернативу своему К-16 на УД-15 ,думаю поставить его в строй.

0
alexsa
alexsa
Местный

Регистрация: 03.03.2008

Винница

Сообщений: 140

07.11.2009 в 19:37:04

olepetros написал : А фото или более детально? Интересуюсь

Все довольно просто ,но только для сухой соломы,даже мокрую солому отказывался измельчать,а экспериментировать с углами подачи и рабочим обьемом небыло времени.Надо три детали болгарка(у меня 850вт),нож от триммера(можно заменить заточенной и обрезанной старой дисковой пилой),и труба(по диаметру рабочего ножа) из чего есть под руками.Вот и Весь измельчитель,а дальше ваша фантазия у кого что есть под руками.Нож от триммера(моего)подходит если перевернуть нижнюю пластину крепления диска наоборот.Трубу я сделал из старого баллона от фреона приварил под наклоном уголки и закрепил в трех местах(нагрузка большая большеватые обороты )там где в болгарку ручка должна вкручиваться.Обратите внимание на безопастность(одно крепление у меня обрывалось не халтурте) и чтоб в коллектор не засасывало мусор я якорь всетаки спалил.Вот и все ,а надо бы еще поиграться с углом поверхности ножа относительно трубы и конусом подачи чтоб не навсю поверхность овала а только на сектор приходилась подача .Подставку тоже надо сделать, я просто забивал под наклоном два уголка в землю.

0
yarstep
yarstep
Местный

Регистрация: 31.10.2008

Киев

Сообщений: 953

07.11.2009 в 20:03:35

leo7164 написал : Моторсичевцы! У меня вопрос к вам ,может есть у кого фото вашего карбюратора и размер посадочного фланца

пожалуста.... без размеров....

0
Вложение
leo7164
leo7164
Местный

Регистрация: 24.03.2009

Кемерово

Сообщений: 125

07.11.2009 в 20:19:26

2yarstep Спасибо за фото! По внешнему виду должен подойти,летом друг поедет в Винницу,а там посмотрим. Всех с 7 ноября.

0
alexsa
alexsa
Местный

Регистрация: 03.03.2008

Винница

Сообщений: 140

07.11.2009 в 20:50:19

leo7164 написал : ,летом друг поедет в Винницу

Представитель МС На ул Скалецкого 13.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу