Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

RAFI написал : где можна найти инструкцыи по пользованию на невесное от МС

Есть в комплекте заводской документации - окучник , плуг, фреза.

RAFI написал : я был шокирован обилием навесного на МС

А шокируйте и нас... Что там было?

RAFI написал : Хочу заметить моё удивление на увиденное мотоблок МС мне показался такой маленький и щупленький

А ВЫ ниче не перепутали? Може то был мотокультиватор МС? Мотоблок МС в полтора раза тяжелее Агро и МТЗ. Имеет весу 217 кг.

ValNik написал :

Нет я ничего не перепутал он на самом деле мне показался таким маленьким там всё так сделано как бы изящно, деликатно и красиво что я был ошарашен как можна им работать да ещо с таким навесным.

ValNik написал : А шокируйте и нас... Что там было?

там было много всего я не запомню попро бую рассказать что спомню как правило ето плуг нормальный как для меня показался ,окучники очень огромные я ещо спросил в продавца ето к мотоблоку он сказал ( да ), универсальная сцепка по мне так для танка очень большая, набор для посадки и уборки картофеля, картофелекопатель, борона ну очень маленькая, Культиватор он меня заинтересовал, фреза почвенная которую я пытался рассмотреть но не получилось небыло приспособления которым она крепится к МБ и ВОМу я так и не понял?, косилка также не понятно как крепить к МБ было прикрыто упаковкой а открыть не дали ( мол будете покупать откроем а нет тогда увы) одни тайны!, и ещо какоето универсальное устройство для навески всяческих деталей для обработки почвы и навесные приспособления к ней, металические грунто зацепы, колёса с резиной отдельно, адаптер. прицеп-адаптер просто прицепсамосвал, какието грабли как мне сказали продавцы к МБ и отвал, и счотка для комунальщиков. И мне ещо сказали что это ещо не всё ещо выставленно я даже ине знаю что ещо там есть.

RAFI написал : там всё так сделано как бы изящно, деликатно и красиво

Да, что есть - то есть!
Наверное, комплект навесного как на сайте завода Запорожье http://motor-sich.ua/rus/products/consumers/agro/naves

Да я там на сайте и всего не видел что они предлагают может чтото новое разработали и ещо такого нету там но что интересное хотел взять прайс по продукцыи к навесному и цены так нет не даём ни какой информацыи говарят хотел счолкнуть телефоном так чуть телефон не отобрали что за секреты такие я просто в шоке!

Приветик всем подскажыте где можнанайти даные на изготовление самостоятельного навесного например розмеры чертёж или наброски ну чтото в этом роде. Решыл попробовать сделать самостоятельно навеску на МТЗ. Подскажыте пожалуста.

RAFI написал : где можнанайти даные на изготовление самостоятельного навесного например розмеры чертёж или наброски ну чтото в этом роде. Решыл попробовать сделать самостоятельно навеску на МТЗ.

посмотрите http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelist-konstruktor''/\_''Modelist-konstruktor''\_2003\_.html и http://publ.lib.ru/ARCHIVES/V/''VISHOM''/\_''VISHOM''.html и http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/KITAEV_I._G/_Kitaev_I._G..html

RAFI написал : я даже ине знаю что ещо там есть

Вы даже о Мотор Сиче ничего не знаете, а уже говорите что он плохой. Я уже написал вам свое мнение на сайте http://www.dm-st.ru/node/438

Вы точно попутали мотоблок и мотокулитиватор. А само навесное не такое и огромное. Может вы маленький :)

В этот сезон МТБ был испытан с тележкой. Хорошая такая тележка: изготовитель - НМЗ Энергия г. Великий Новгород; собственный вес - 130кг; грузоподъемность - 250кг. Вес Агроса 160кг маловат для транспортных работ - на грунтовых подъемах (~15град.) буксует. Утяжелять.... А что если сменить штатные колеса на колеса УАЗа с вездеходовской резиной. Новые колеса значительно тяжелее штатных - утяжеление МТБ, выигрыш в скорости, первая скорость будет использована на подъемах. Для реализации необходимо будет смастерить (выточить) переходники длиной 15-20см для крепления новых колес. Идея родилась после просмотра вездеходовских форумов.
Собственно вопрос - а насколько хватит ресурса полуосей редукторов колес. Ведь за счет удинение последних на них увеличивается усилие. Выскажите свои мысли, замечания....

А еще можно сместить центр тяжести прицепа вперед и буксовать не будет. Правда бывает пружинит труба в середине когда везешь большой груз.

pavva написал : .... А что если сменить штатные колеса на колеса УАЗа с вездеходовской резиной. Новые колеса значительно тяжелее штатных - утяжеление МТБ, выигрыш в скорости, первая скорость будет использована на подъемах.

Я попршбовакл на 540-х с прицепом.... В итоге ось лопнула.