Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 21:48:02

вот теперь бы барабан для вала уд-15ть!:( и тогда собран мтз-08

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

01.11.2010 в 21:48:19

Кое что о МТЗ с УД-15 и о самом движке http://spectr-motoblok.ru/category/motoblok-belarus-mtz-05/

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 21:53:32

кстати уд-15ть работает тише в 2раза чем мб-1

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

02.11.2010 в 09:46:03

Бел-09Н написал : Так и есть. Фланец под этот двигатель изначально и проектировался, а потом стали вводить проставки под установки иных двигателей. Фланец в народе у нас обзывают "унитазом". В настоящее время применяется такой "унитаз":

А как тогда становится ведущая полумуфта? Или в УД вал куда то во внутрь входит?

0
Аватар пользователя
Бел-09Н

Местный

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

02.11.2010 в 13:34:08

NAP написал : Или в УД вал куда то во внутрь входит?

На УД выходной вал короче, соответственно и ступица барабана изготавливается короче. Проставка не нужна.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

02.11.2010 в 13:36:59

Бел-09Н написал : На УД выходной вал короче, соответственно и ступица барабана изготавливается короче. Проставка не нужна.

То есть часть муфты остается прежней? Я имею ввиду по длине. Может меняться только посадка на вал?

0
Аватар пользователя
Бел-09Н

Местный

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

02.11.2010 в 14:06:04

NAP написал : То есть часть муфты остается прежней?

Чашка не меняется, только ступица.

0
Вложение
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

02.11.2010 в 14:23:45

Бел-09Н написал : Чашка не меняется, только ступица.

Ага она состоит из 2 частей. А как центрируется? Может и в этом есть часть проблемы с включением сцепления? Как бы на чертеже нет посадки для чашки.

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

02.11.2010 в 16:29:53

NAP-может у вас проблема со штоком?

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

02.11.2010 в 16:59:37

tunis написал : NAP-может у вас проблема со штоком?

Да вот в том то и дело что когда снял ДВС и выжал рычаг то диски разошлись нормально хотя и на перекос. Но если их притормаживает чашка то это доп сопротивление и тут сложно сказать смогут они свободно разбежаться или будут тереться с вытекающими.

0
Аватар пользователя
edmond

Местный

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

02.11.2010 в 18:12:15

NAP написал : Да вот в том то и дело что когда снял ДВС и выжал рычаг то диски разошлись нормально хотя и на перекос. Но если их притормаживает чашка то это доп сопротивление и тут сложно сказать смогут они свободно разбежаться или будут тереться с вытекающими.

Перекос был причиной ведущего сцепления, ведь чашки небыло при проверке. По поводу неотцентрированной чашки , она может вызвать проблему. Уравновешенные пружины+трение с одой стороны... Но скорее проблема может оказаться в другом. Если Ваш МБ прилично поработал, да еще с приличной нагрузкой, то "плечики" дисков на корзине выбивают углубления, которые мешают дискам разойтись. Лечение состоит в том, что бы плоским напильником снять эти выемки в пазах корзинки.

0
Аватар пользователя
Бел-09Н

Местный

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

02.11.2010 в 22:03:31

Один наш партнер вернулся из командировки из Китая и привез с собой вот что: Полный набор шестерен к мотоблоку МТЗ. С его слов, по информации "китайских друзей", шестерни ими давно освоены и в приличных объёмах поставляются и в Россию и в Украину. Так что NAP шестерни по 22$ ещё может быть и очень дорого, если из Китая. Сдал на анализ - посмотрим как и из чего Китай делает.

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

02.11.2010 в 23:05:17

если хороший металл и соблюдены размеры- будут работать!

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

03.11.2010 в 12:40:51

Бел-09Н написал : Один наш партнер вернулся из командировки из Китая и привез с собой вот что:

Полный набор шестерен к мотоблоку МТЗ. С его слов, по информации "китайских друзей", шестерни ими давно освоены и в приличных объёмах поставляются и в Россию и в Украину. Так что NAP шестерни по 22$ ещё может быть и очень дорого, если из Китая. Сдал на анализ - посмотрим как и из чего Китай делает.

Да уж, торг здесь неуместен. С разговора с мастером есть подозрение что:

  1. Завод начал конкретно ерунду выпускать.
  2. То что продается на Украине не заводской сборки. Ну и в этом роде если добавить и этот факт. Так как буквально на прошлой неделе человеку пришлось похожую моей проблему решать с молодым МТЗ. раньше такого не было, В брюшину по 20 лет не смотрели.
0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

03.11.2010 в 12:47:50

edmond написал : Перекос был причиной ведущего сцепления, ведь чашки небыло при проверке. По поводу неотцентрированной чашки , она может вызвать проблему. Уравновешенные пружины+трение с одой стороны... Но скорее проблема может оказаться в другом. Если Ваш МБ прилично поработал, да еще с приличной нагрузкой, то "плечики" дисков на корзине выбивают углубления, которые мешают дискам разойтись. Лечение состоит в том, что бы плоским напильником снять эти выемки в пазах корзинки.

Ну если руки дойдут до сборки то конечно все задиры по убираю. Это уже практически до автоматизма отработано. Не нравится если где либо есть заусеницы.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу