Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

NAP написал : Я прибрасывал, так переходный диск садится как раз на посадочные 16" относительно оси колеса. Но у родного МТЗ есть еще на ободе проставки в варенные по 27мм. Это еще доп вылет. И не знаю как будет входить бортовая Агро. У МТЗ она маленькая и то в притык.

NAP Уже в посту №5603 выкладывал фото диска с чашкой который стоит на Агро 2008г.в. .

NAP написал : В калитку в притык с грузами и колеей на 620мм проходит

Грузы необязательно использовать на колесах. Незнаю почему у вас вызывает какие-то проблемы потребность в переделках или доработках. Я много ищу в нете разные конструкции МБ как современных так и старых конструкций, в которых можно подчерпнуть много интересных идей и решений, и пробую применить на моем МБ. Новое - это хорошо забытое старое.

Просьба к владельцам Мотор Сич. Точнее, к тем, кто покупал аппарат или навесное к нему прямо в Снежном. Как это все происходило? Куда обращаться? Во сколько прибыть. Как погрузка? МБ тяжеленный... Как происходит оплата? Буду очень благодарен за подробности, которые будут важны. Извините за кучу вопросов. Просто машина будет под конец месяца проходящая мимо... Моя задача проста и глобальна одновременно как для начинающего: приехать поездом (или еще чем?), найти скомплектовать, оплатить, встретить машину, загрузить - и вместе с ней - домой. Поэтому - длительный простой для меня - "ошибка резидента" :). Очень прошу помочь!

Djuse написал : Уже в посту №5603 выкладывал фото диска с чашкой который стоит на Агро 2008г.в. .

Это я видел и представляю. Об этом и написал в ответ на Ваше предложение

Djuse написал : Если поставить автомобильный диск, с отрицательным вылетом внутрь, то можно изменять колею от минимальной до максимальной, при этом отвернув или завернув всего два болта. На МБ-90 идея очень толковая.

То что на МБ-90 сделано толково не спорю. Примени это в нашем случае - только увеличение габарита и изменение колеи в большую сторону. Имхо.

NAP Вы меня неуслышали. :)

NAP написал : и изменение колеи в большую сторону

НАП :) Так если диск не симметричный, почему только в большую то??? Разверните выносом наружу вот и уменьшите колею в меньшую сторону.

Beginer написал : Точнее, к тем, кто покупал аппарат или навесное к нему прямо в Снежном. Как это все происходило? Куда обращаться? Во сколько прибыть. Как погрузка? МБ

Позвоните по тел.все узнаете 0663620601

Beginer написал : Просьба к владельцам Мотор Сич. Точнее, к тем, кто покупал аппарат или навесное к нему прямо в Снежном.

Предварительно несколько раз созванивался с представителем завода - Николай Григорьевич 050 1442970, уточнял цены, дату приезда и т.п.

Я думаю, созванивайтесь с Николаем Григорьевичем и с ним уточняйте все детали. Другая контактная информация (адрес, основные телефоны) есть на сайте завода http://www.smz.donetsk.ua/

umnyi написал : Так если диск не симметричный, почему только в большую то??? Разверните выносом наружу вот и уменьшите колею в меньшую сторону.

http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1452229&postcount=980 Вот здесь на: левом рисунке есть возможность уменьшить колею. Это классическое заводское решение, перевернуть колесо относительно переходного диска на 180 колея уменьшиться с каждой стороны на 27мм. правом это вариант о котором говорите Вы. То есть на МБ поставили колеса с дисками от автомобиля, в данном случае от Нива 16". Меньше диск будет меньше и может не налезть на бортовую. Большего смещения во внутрь Вы не получите конструктивно. Имхо. Вот об этом я и говорил. Вариантов перестановки колеи перебрал много. Это не значит что другого не существует.

2Djuse

Djuse написал : Разве у белоруса заводская 13" резина?

сейчас у белоруса ставят "6l-12" ,посадочный на диск 12",а наружный как у авто на 13".у меня такая на салюте по апгрейду.

На Агро чулки короче МТЗшных.А ступица заметно выступает от них и боротовые редуктора давольно ниниатюрные, сомневаюсь что зацепит диском. Но опять же повторюсь я не вижу смысла на тяже, крое как правое переставить для пахоты, делать колею меньше 600 мм