Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

valerich написал : Обороты фрез на всех мотоблках от 120 до 180. мах 240. Не считая мк типа мантисса

Это все справедливо для культиваоров и средних мотоблоков, где фрезы одеваются вместо колес. Еще раз просмотрел мануал МС и отдельно фрезерный культиватор - нигде не указаны обороты активной фрезы. Обороты ВОМ есть. Может что-то есть в документации Агро или МТЗ? Может Бел009 читает? По ощущениям обороты весьма высоки.

В соседней теме ссылка http://www.agromoto.net/stat_freza.html на статью о скорости вращения фрез. Для активных фрез это 300 об\мин.

ValNik написал : В соседней теме ссылка http://www.agromoto.net/stat_freza.html

Все разложено по полочкам:yu ! Спасибо!

ValNik написал : Ниче не понял про кулак. Можно фото?

Тележку как цепляют?,через кулак сквозь который проходит шкворень и проушины мото,чтоб не разбивалось соединение.На мтз сцепное тоже с таким кулаком,а вот МС экономит у вас две пластины 8мм с отверстием под шкворень вот эти отверстия и ненадежные я ведь кроме почвофрезы все купил от МС ,посмотрел на эту халтуру заказал токарю цилиндр диаметром 50 мм и отверстием насквозь,вставил между пластинами и обварил по кругу на сколько влез электрод ,Весь сезон отработал и ничего не разболталось.Если чего непонятно спрашивайте будет чем сфоткаю. Фреза работает также как и на МС на воме 1000(оборотов ножей в документации не нашел) ,а разбивка почвы регулируется или скоростью езды или кол-ом ножей.Мощность двигателя больше вот и ножей у него больше (12 сразу стоит 3пары слева и3 пары справа плюс 4 пары добавочные) ну и ширина обработки тоже ножами 40 и 60 см. От престижа отказались и не советую другим ,эффект конечно от него классный жуки жрут соседскую карт а на обработанную даже не садяться,и проволочник тоже почти не ест.Только вот вкус у карт какойто никакой становиться .В каждом городе сейчас есть клуб ОЗ (органического земледелия)там беру биопрепараты и опрыскиваю несколько раз получается даже дороже чем химия,но не руками собирать этих гадов. Рожь буду перебивать фрезой по весне ,перед посадкой карт,проверю новые-старые технологии,причем на другом участке посадил рапс с горчицей тоже проверю чьи корни лучше землю лучше разрыхляют.

ЗУБР , ЗИРКА 61 ,"Донг Фенг" и другие собирают в Днепропетровске и на западной свой сборочный цех,обсуждают в соседней ветке,я отказался от покупки из за громоздкости(неповоротлив как то),рулевая стойка плохо складывается(а мне в микроавтобус надо грузить), колеса неудобно раздвигаються,но самое неудобное это подключение почвофрезы(она ставится сразу в коробку,откручиваеш люк сзади коробки и прямо в шестерни втыкаеш врезу - никакого вом -полная антисанитария )

alexsa написал : цилиндр диаметром 50 мм и отверстием насквозь,вставил между пластинами и обварил по кругу

Про цилиндр понял.

alexsa написал : Рожь буду перебивать фрезой по весне

На зиму запахивал? Я запахал, вернее положил набок. Все подрезалось. Было твердо, пахал на 1й скорости, не переворачивалось. Половину зелени наверху. Рапс и горчицу запахивали? Нетерпением ожидаем результаты проверки технологий тчк. С кетайцами понятно. Надо поддерживать собственного производителя.

alexsa написал : Тележку как цепляют?,

как вам такое применение Агро

В прошлом году выкладывали ссылку - фирма переделывает Агро в такие штуки (каракат?). И фотки, вроде, оттуда. Оно еще и плавает.

ValNik написал : Китаиц?

yarstep написал : Владелец сам толком не знает. Говорит завозят запчасти из заграницы а собирают в Украине. Наклейки все на руском языке. Вот такой бык:

alex946 написал : 2yarstep Это "Донг Фенг" китайский

Могу сказать точно и с увереностю - это Зирка 61, с двигателем R180 (это основная модель, есть и модификации).
Могу придположить что еслисобран из запчастей, то собирают в Днепропетровске. Техника серезная :)

alex_k написал : Сообщение от alexsa Тележку как цепляют?,

Я незнаю какой способ ,соединения сцепки у Агро ,а вот МС решили сэкономить и сотворили соединение такое как у легких мотоблоков ,вот об этом и идет речь.А фото тележки вы же ранее выкладывали.

горчицу и рапс не запахивал хотя хотел ,дело в том что ненабрали массы они,вот и оставил на весну,поздновато для моего региона посадка,немцы орендаторы,те в середине августа пшеницу убрали и сразу в стерню рапс посадили так он до снега уже цвести у них начал.Получаеться что карт раньше сажать надо,чтоб зеленой массы на удобрения было достаточно,на следующий сезон,весной посмотрим будем готовиться. Летом я сажал на свободном участке горчицу,не было времени и перебил ее фрезой когда она уже кинула семена,и поверх посадил сразу рожь и на том участке и там где была карт тоже,то там где горчица была я вчера ходил проваливался-земля мягенькая ,а где карт так себе ,неравномерно .То я вот к чему веду если корни растений рыхлят землю-зачем пахать?Вот и проверяю на собственном огороде.

Я незнаю какой способ ,соединения сцепки у Агро ,а вот МС решили сэкономить и сотворили соединение такое как у легких мотоблоков ,вот об этом и идет речь.А фото тележки вы же ранее выкладывали.

alexsa, Вы что-то путаете, узлы сцепки у МС, Агро и Бел(МТЗ) одинаковы, просто при смазке узла сцепки и при попадании на узел земли и пыли образовывается абразивная смазка негативно влияющая на трущиеся детали, так что лучше не смазывать. Но в процессе эксплуатации (особенно с прицепом) износа не избежать даже "на сухую" и со временем (думаю сезонов семь) "кулак" и палец нужно будет заменить на новые (есть в продаже). На счет втулки, приваренной к пластинам универсального устройства нестоит спешить, ее лучше приварить позже, когда "разобъются" отверстия в пластинах, ведь втулка тоже будет изнашиватся и ее со временем придется вырезать для замены.

KIN 74 написал : когда "разобъются" отверстия в пластинах, ведь втулка тоже будет изнашиватся и ее со временем придется вырезать для замены.

,это еще когда будет ,зачем ждать плоскость соприкосновения в 20 мм и в 74мм кардинально отличаются ,тем более основная часть народа с болгаркой и сварочным аппаратом на ты.Если надо то и новое наваять можно .

KIN 74 написал : узлы сцепки у МС, Агро и Бел(МТЗ) одинаковы

Да не у самого мото (у них то стандартные)а с устройства унивесального или сцепное устройство куда все навесное ставится те отличаются в конструкции.

Покупая МБ не обратил внимание как крепится прицеп. Позже, при его зборке, сделав ту часть что крепится шкворнем как у заводской. Для поворота вварил по вертикали 2 сайлентблока от тяг жигулей. и еще сделал ограничители чтоб на задним ходу при повороте МБ не погнул нафиг все железки.
На кулаке кажется попроще.

alex946 написал : 2yarstep Это "Донг Фенг" китайский

Или ZIRKA SH-61

yarstep написал : Покупая МБ не обратил внимание как крепится прицеп. Позже, при его зборке, сделав ту часть что крепится шкворнем как у заводской. Для поворота вварил по вертикали 2 сайлентблока от тяг жигулей. и еще сделал ограничители чтоб на задним ходу при повороте МБ не погнул нафиг все железки.

именно эту идею хочю воплотить. При виполнении сварочных работ не повыгорала резина? Я думал использовать хомуты. Если можно фото сделайте. Не могу понять почему сразу при изготовлении не ставят сайлентблоки.

dido написал : Или ZIRKA SH-61

Давайте поздравим мужика с покупкой и отправим к себе подобным.

Сходства у наших мотоблоках с его, кроме названия никакого. Прошу прошения если .........