11.03.2010 в 23:08:28
Djuse написал : А если вот так.
Здорово, спору нет! Но не люблю колёса перекидывать. К тому же всё-таки самый универсальный трактор - колёсный с большим ведущим колесом.
11.03.2010 в 23:16:18
Djuse написал : А если вот так.
Это для уменьшения скорости, ИМХО.
Хорошо для мотокультиваторов или таких, как Зирка 105.
Только где широкую цепь(гусеницу) с большой звёздочкой найти :confused: .
11.03.2010 в 23:17:29
Yura2704 написал : Это для уменьшения скорости, ИМХО.
Хорошо для мотокультиваторов или таких, как Зирка 105.
Это кому что нравится.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
11.03.2010 в 23:21:22
Виталий С написал : К тому же всё-таки самый универсальный трактор - колёсный с большим ведущим колесом.
У меня мысли бродят, расширить диски и поставить б/у резину с квадрика, а там ширина 215 с агресивным протектором.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
11.03.2010 в 23:54:29
Djuse написал : У меня мысли бродят, расширить диски и поставить б/у резину с квадрика, а там ширина 215 с агресивным протектором.
Была такая мысль, но не стал её развивать.
Я думал вот
11.03.2010 в 23:59:25
Виталий С написал : Была такая мысль, но не стал её развивать. Я думал вот эту резину попробовать.
Симпатишная. Дорабатывать активную навеску, ради колес большего размера?? А смысл есть??
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
12.03.2010 в 00:13:15
Djuse написал : Дорабатывать активную навеску
Я предполагал изготовить удлинитель ВОМ.
Djuse написал : А смысл есть??
Вот и думаю пока поэтому.
12.03.2010 в 00:18:29
Виталий С написал : Я предполагал изготовить удлинитель ВОМ.
думал над этим - люфты достанут.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
12.03.2010 в 00:26:15
Djuse написал : думал над этим - люфты достанут.
А если проставку между коробкой и прицепным?
12.03.2010 в 00:32:53
Виталий С написал : А если проставку между коробкой и прицепным?
Пришол к мысли, удлиннить стыковочные узлы на активном навесном, в месте с приводными валами, и балансировка будет получше.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
12.03.2010 в 00:40:47
Djuse написал : Пришол к мысли, удлиннить стыковочные узлы на активном навесном, в месте с приводными валами
А не лучше один раз удлинить навеску? Сделать проставку 10 см и удлинитель вала.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу