Аватар пользователя
foma66

Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

26.10.2011 в 10:48:41

0
Вложение
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 12:47:35

foma66,Как вы все умудряетесь пробку он ВОМа потерять ;)

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 12:59:45

Виталий С написал : А зачем вообще тогда нужны 12-е?

У Эдмона уфимская фреза хорошо подошла и к 12 колесикам, как оказалось чуть меньшая скорость движения у МТЗ дает положительный результат.

Еще не много похоливарничаю. Я не спрашивал нужна или нет регулируемая колея..... я спрашивал КТО РЕАЛЬНО ПОЛЬЗУЕТСЯ??:) Глупо говорить что возможность как на МС регулировать от 500 до 800 мм это пустое.

Чуть агрументирую: Многие как агрумент пишут о ширине захвата фрезы, мол не затаптывыать что б по 2,5-5 см с каждой стороны. Как по мне на площадях больше 5 соток эта погрешность малосущественна, так как физически не пройдем мотоблоком с такой точность, работаем с перекрытием предыдущего прохода. А при обработке малых площадей - время потраченное на перекручивание гаек может в разы превысить саму работу.

vagin написал : (или 70 если лень перекручивать

Вот я и уточнил :)

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 13:04:49

vagin написал : http://ufa.olx.ru/4-05-iid-250936852

Даже в Уфу довезли МС, Во работягам с УМПО обидно .

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 13:06:52

foma66 написал : При нормальной рентабельности такие мотоблоки должны стоить далеко за 100 т.р.

Да самое и обидное не чему там столько стоить, конструкция то очень простая.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

26.10.2011 в 13:14:36

umnyi написал : Вот я и уточнил

Хотя лень и толкатель прогресса но в данной ситуации это банальная лень. Как ни крути а болты крутить не хочется. Сам ездил год наверное со смещенной колеей, родственник так ездит. И собственно не удобства не вижу. В большую сторону ну просто лень переставлять колеса. Может еще из за большой скорости МТЗ в повороты вхожу без проблем даже на узком ходу. Вот при вспашке пару раз при наезде на межу переворачивало на 16". Один раз просто даже и среагировать не смог так как МБ пахал без напряга. Вто рой собственно была моя провокация так как нужно было больше подрезать.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

26.10.2011 в 13:16:20

umnyi написал : Да самое и обидное не чему там столько стоить, конструкция то очень простая.

Да и з/п у работников завода думаю не космические.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 13:34:57

NAP написал : Хотя лень и толкатель прогресса но в данной ситуации это банальная лень. Как ни крути а болты крутить не хочется

Выходит как не крути, а реальная польза от всего этого по большему счету из-за трудоемкости процесса, только там где надо выращивать что то с междурядьем в 400 мм, тут ни куда не денешься.

Это как поворот бортовых редукторов на МС для работы с фрезой, в конечном счете все пошли по пути либо установки малых колес, либо переделки самой фрезы. Ровно как и ситуация с захватом фрезы и шириной колеи - проще один раз чуть увеличить ширину обработки первой, но что б не иметь возни со второй.

0
Аватар пользователя
foma66

Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

26.10.2011 в 14:27:07

umnyi написал : Даже в Уфу довезли МС, Во работягам с УМПО обидно .

Ничего никто не довозил. Вы на телефоны обратите внимание. Одни и те же. Это РенФорс везде объявления развесил. Когда у них был один единственный мотоблок. А купил его я :).

По поводу заглушки - ее и не было изначально. Уже года как два продавали Агросы без заглушек.

umnyi написал : Да самое и обидное не чему там столько стоить, конструкция то очень простая.

Ну если у Агроса простая конструкция, то что говорить по Угру тогда им подобным. А разница в розничной цене раза в полтора всего.

0
Аватар пользователя
Dgekson

Местный

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

26.10.2011 в 16:06:21

foma66 Зачем вам два мотоблока? Лишние деньги есть? Чем вам Агро не понравился?

0
Аватар пользователя
SamTacoy

Местный

Регистрация: 21.06.2011

Москва

Сообщений: 241

26.10.2011 в 16:27:39

Dgekson Времени доброго! Каждый живет по своим правилам....,

0
Аватар пользователя
foma66

Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

26.10.2011 в 17:17:30

Dgekson написал : foma66 Зачем вам два мотоблока? Лишние деньги есть? Чем вам Агро не понравился?

Да многим не понравился. Я пытался было сравнить. Да наверное ни к чему это. Слишком политизированный вопрос получился.

Недавно наткнулся на такую фичу у МС. Как-то заглох он у меня на ходу. Пытаюсь завести - не получается. Ну все думаю. Залил. В последний момент обратил внимание на передачи. Включена была первая. Перевел в нейтраль. Завелся с пол оборота. Потом дошло до меня, да и в инструкции написано - блокировка запуска двигателя.

Сколько раз было на Агросе. Из-за не внимательности конечно. Заводишь. И МБ пошел.

0
Аватар пользователя
foma66

Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

26.10.2011 в 17:23:17

Dgekson написал : oma66 Зачем вам два мотоблока?

Даже и не знаю. В начале думал конечно продать Агрос. Теперь жалко.

А вообще у меня два пацана подрастают. Как раз для двоих. Пускай приучаются к технике. :)

0
Аватар пользователя
SamTacoy

Местный

Регистрация: 21.06.2011

Москва

Сообщений: 241

26.10.2011 в 17:48:09

foma66 И к технике!, и к арономии, Странно, я не много верующий, но дай Вам Бог ....., всего!

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.10.2011 в 18:30:20

foma66 написал : Сколько раз было на Агросе. Из-за не внимательности конечно. Заводишь. И МБ пошел.

Это недостаток самого мотоблока? :)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу