Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

tunis написал : подскажите пожалуйста, можно установить взамен родного уд-15 , уд-2 мотор на мотоблок мтз-05?

Насчёт технической возможности - не знаю. Но ИМХО не стоит! УД-2 на 30 кг тяжелее. Полностью изменится вся развесовка. Представьте, если на нос Вашего МТЗ повесить груз в 30 кг. УД-2 очень нестабильно работает на холостых и низких оборотах. Если хотите помощнее - поищите УД-25.

а разве уд-25 не тяжелее чем уд-2?

tunis написал : а разве уд-25 не тяжелее чем уд-2?

УД-2 - 72 кг УД-25 - 52 кг УД-15 - 41 кг

tunis написал : а разве уд-25 не тяжелее чем уд-2?

УД-2 = 72кг ( http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=49666&d=1221224201 ) УД-25= 52кг К сажелению со своего каталога. ЗЫ немного опередили, ну неважно. УМЗ весит 36 кг УД тяжелее, да и вылет вперед в два раза больше, перевес будет чувствительней 16 кг, и это без дороботки УД. Столкиваясь с недогрузом навеснова, увеличение веса со стороны мотора. считаю большой проблемой.

еще один очень важный вопрос, кто нибудь реанимировал стуканутый двигатель уд-15? вал можно протачить под ремонтные вкладыши?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!! Помогите, пожалуйста! Вот уже три недели не можем найти зажигание (магнето) на мотоблок Агрос. Картошка не выкопана, телега с мусором не вывезена, огород не вспахан... жизнь на даче встала в одночасье :( Обзвонила с десяток магазинов, что торгуют культиваторами и запчастями к ним - нету. Где искать, может кто знает волшебный телефончик или ссылочкой поделится? Буду очень признательна!!!

2Avis_Rara
Попробуйте съездить на рынок Садовод. Прямо у въезда единственный оставшийся павильон. Второй этаж в самом конце. По Агро запчастей много. Зажигания были. Если там нет, то только заказывать в Волопасе http://www.volopas.ru/. Идёт примерно 2 недели.

Виталий С написал :

Наверное, речь о том въезде, что со МКАДА. Спасибо за подсказку!

Avis_Rara написал : зажигание (магнето) на мотоблок Агрос

или на завод вот ссылка: http://www.umpo.ru/Section27_175.aspx
Заказ запасных частей физическим лицам по почте, с оплатой наложным платежом: (347) 238-19-22, 238-37-81.

Avis_Rara написал : Вот уже три недели не можем найти зажигание (магнето) на мотоблок Агрос.

ОАО "Завод МАГНЕТО"

Приветствую форумчан-коллег-агрос-овцев. Одолел первые 15страниц. Постараюсь осилить все.
Мотоблок Агрос имею и юзаю седьмой сезон, мотор прошел две капиталки, работает круглый год. Езда с прицепом, плуг, фреза, зимой - снегоуборка. Поломки:

• отказывали два магнето,
• покупал дважды карбюр,
• одно сцепление,
• капремонт коробки,
• центробежного регулятора,
• подваривал шнек к валу снегоуборки, по краям особенно, попадались на улице бутылки, их вдребезги а шнек...,
• капремонт фрезы из за попадания в нее грязи и несвоевременной чистки,
• ну и так, по мелочи. Прицеп - покупной, (старого выпуска, очень добрый) доводил сам, стандартные колеса сменил на волговские, тащит теперь до 1000кг и не режет, как прежде, грунт. Плуг - оборотный, очень старого выпуска, вначале был рад, штатный плуг после многократной доводки просто выкинул, не плуг, а бульдозер... Но сейчас хочу все таки сделать плуг сам, по типу плуга Зыкина. Мотором очень недоволен. Малый ресурс, крайне плохой карбюратор, капризная центробежка, вообщем - сырой. Хотелось бы мотор сменить на другой, тем более, что у нас в Уфе убрали всю сервис мастерскую по Агросам и с запчастями большой напряг. Коробка очень нравится. Колес перепробовал массу разных, даже самодельных, остановился на волговской зимней резине, дабы у меня ее дофига осталось с Волги. Родную агросовскую резину после 5лет эксплуатации переставил на Оку - вещь получилась та еще... Точно "танки грязи не боятся". Прошу совета у старожилов, KIN 74? Expert и других опытных старожилов, насчет рекомендаций по замене мотора, нравится мотор с Урал-овской бензопилы. Да и пила есть и стоИт без дела (пользуюсь Партнером), повесить вместо штатного агросовского мотора. Хотел повесить фотки, а они на др компе, кому что интересно могу показать. Да! Делал каракат-вездеход на базе Агроса, колеса полностью самодельные, диам 120см, ширина 45см. Диски сварные из отходов арматуры, камеры двойные (наружная в качестве шины) от Камаза (сельхозвариант). Макс скорость по лугу-пастбищу до 45-50км/час, ощущения как на катере... (зять на Шнивке ехал параллельно с фотиком) На испытаниях по пересеченке была и небольшая в общем то авария - не урулил.