Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Виталий С написал : Есть одно орудие, с которым мощности УМЗ-341 катастрофически нехватает. Это фреза. Даже мой, форсированный, справляется с ней на пределе своих возможностей.

Это неверно. Просто-напросто фреза несовершенна у агроса. Ей на входе нужны гораздо меньшие обороты. А крутящий, наоборот, нужен выше. Притом надо иметь ввиду, что фрезой обрабатывают не целик, тем более "каменный". И правильно пошли многие, снимая у фрезы половину лопастей. Это не только разгружает двигун, но и благоприятно сказывается на почве, которая при штатной фрезе превращается в пыль. Справьтесь ка у агрономов.

Виталий С написал : Даже мой, форсированный,

Кратко - как форсирован? И зачем?

Простачок написал : Просто-напросто фреза несовершенна у агроса. Ей на входе нужны гораздо меньшие обороты. А крутящий, наоборот, нужен выше. Притом надо иметь ввиду, что фрезой обрабатывают не целик, тем более "каменный". И правильно пошли многие, снимая у фрезы половину лопастей. Это не только разгружает двигун, но и благоприятно сказывается на почве, которая при штатной фрезе превращается в пыль.

Ну это не про мою фрезу. Я свою конкретно переделал. Здесь обсуждалось. Вот видео: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=91523&p=1993871&viewfull=1#post1993871

Простачок написал : Кратко - как форсирован? И зачем?

Увеличена степень сжатия до 8,6. Для работы на 92-м. Установлен автомобильный карб, так как родной не работает как следует.

Виталий С написал : Установлен автомобильный карб, так как родной не работает как следует.

Хорошее дело. От какого авто?

Виталий С написал : Ну это не про мою фрезу. Я свою конкретно переделал. Здесь обсуждалось.

Смотрел по ссылке. Ничего переделанного в снимках не обнаружил. К сожалению. Ладно, скоро дойду до этих стр - последовательно. Все, дошел уже до нужных страниц, читаю. Про Карбюр и доводку мотора. Обратил внимание на: ///- не устраивала постоянная путаница в канистрах - где чей бензин.

• и самое главное - ЗАХОТЕЛОСЬ ПОИЗВРАЩАТЬСЯ...../// :) Спасибо, Виталий С

Простачок написал : От какого авто?

УАЗ. Это клон карба Оки, но с бОльшим диаметром диффузора.

Простачок написал : Ничего переделанного в снимках не обнаружил.

Там выше. Просто не всё сразу делалось. Вкратце:

• уменьшены обороты 15/25.
• ротор полностью новый с ножами от Крота. Диаметр 400 мм, ширина 700 мм.
• изменено направление вращения. Теперь фреза работает против хода.
• для работы с 16-ми колёсами удлинен вал от цепной передачи к угловому редуктору. Вследствие этого, корпус цепной передачи теперь не загребает.

Виталий С Прочел Ваши доработки и карба и фрезы. И хотя доводки довольно муторны, проблем они не решают!
Не говоря о дизайне (карб от Оки, насосы, доп эл оборудование...) Я б поставил карб от того же урала (пилы), расход воздуха у них очень близкий, а насос встроенный, регулировки отдельные на раб и холос обороты. Карбюратор очень надежный. Ну, 1к1 не пойдет, просто переходник нужен. А с карб от авто приготовление раб смеси будет не оптимальным. Как следствие - перерасход. Ускорительный насос тоже вряд ли целесообразен, мотоблок не гоночник, динамика за счет того же перерасхода топлива.Как следствие, излишний нагар и уменьшение срока службы. Видео доработанной фрезы мало чем отличается от обычного, тем более что для фрезы достаточно всего лишь навсего надеть маленькие колеса и снять часть лопастей. Ни перегрузки, ни лишнего перемалывания. Просто как валенок. Ну это "на вкус и цвет"...

Простачок написал : с карб от авто приготовление раб смеси будет не оптимальным. Как следствие - перерасход. Ускорительный насос тоже вряд ли целесообразен, мотоблок не гоночник, динамика за счет того же перерасхода топлива.Как следствие, излишний нагар и уменьшение срока службы.

Никакого перерасхода не наблюдаю. А целесообразность карба видно на видео в момент, когда мотоблок почти глохнет.

Простачок написал : Видео доработанной фрезы мало чем отличается от обычного, тем более что для фрезы достаточно всего лишь навсего надеть маленькие колеса и снять часть лопастей. Ни перегрузки, ни лишнего перемалывания. Просто как валенок.

Вот и видно, что фрезой Вы с Агро не работали. Или работали по хорошей, к тому же паханой почве. Приезжайте на мой суглинок, в который по осени лопата не лезет и попробуйте отфрезеровать сразу на 20 см. Ничего у Вас не выйдет. Сантиметров на 5 максимум возьмёт и перемелет в пыль. Почве только вред. А моя берёт сразу и в пыль не мелет. Ну а с маленькими колёсами (меньше родных) фрезеровать вообще невозможно будет. Фреза упрётся корпусом цепной передачи.

Виталий С написал : Вот и видно, что фрезой Вы с Агро не работали. Или работали по хорошей, к тому же паханой почве. Приезжайте на мой суглинок, в который по осени лопата не лезет и попробуйте отфрезеровать сразу на 20 см. Ничего у Вас не выйдет. Сантиметров на 5 максимум возьмёт и перемелет в пыль. Почве только вред.

Еще как работал и какими только колесами! и маленькими и большими. В т.ч и по целику. Правда, по целику давно. Все таки фреза не для целика. А то, что кожуж фрезы упирался в землю так это особо и не мешало, правда там нет герметики и попавшая грязь уже через год вывела из строя цепь и подшипник, это было давно. Но фрезой я (да и многие) отказался потому, что после нее как ковер прет осот. С тех пор фрезую только газоны, для оживления. Еще старый сад - изредка. А деловую землю жена запретила категорически фрезеровать, только пашка. Кому нужно выщипывать мусор осотовый. Карбюратор Агроса плохой, но и автомобильный - далекоооо не оптимум.

Простачок написал : правда там нет герметики

У меня сейчас герметично :)

Простачок написал : что после нее как ковер прет осот.

Во-от! Это последствия высоких оборотов. У меня так не прёт, так как фреза почти не режет.

Простачок написал : Карбюратор Агроса плохой, но и автомобильный - далекоооо не оптимум.

Разумеется! Но всё, что меня не устраивало в родном, в новом отсутствует. Работает просто великолепно.

Вот неск фоток, кому интересно, по тележке и плугу.

Виталий С написал : Во-от! Это последствия высоких оборотов. У меня так не прёт, так как фреза почти не режет.

Я не нашел применения фрезе. По уверениям агрономов, фреза губит землю. Может врут.
У агрономов ведь практика. А мы пытаемся улучшить фрезой всю теорию обработки земли, наработанную тысячелетиями.
Вряд ли целесообразно. А вот плуг Зыкова - оличная штука для участка до полгектара. Буду свой ПЦ1-18 переделывать на принцип Зыкова.

Простачок написал : По уверениям агрономов, фреза губит землю. Может врут.

Религий земледелия много. Некоторые бьются за безотвальное.
Агрономов так учили. А учат не всегда правильно.

Простачок написал : наработанную тысячелетиями

Плуг - весьма молодое изобретение технической эры. А тысячелетиями то, как раз землю не пахали.