NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

01.11.2010 в 09:42:07

tunis написал : под цифрой № 1 проставку выкинуть а прикручивать уд-15ть к проставке с 6-ю отвестиями под цифроц № 2

Вы перейдите в тему про МТЗ там консультант давал современные картинки с разрезом МБ. Если как я понимаю Вы выбрасываете проставку (переходный фланец) то и ведущую часть муфты тоже нужно переделывать. Под каждый ДВС МТЗ разрабатывал свои переходные фланцы и детали. Как мы видим у Вас руки на месте то под имеющийся в наличии двигатель можно сварить изготовить эти детали и самому. Исходными данными для компоновки будет ДВС.

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 13:18:06

я всетаки разобрался :1- если надо установить двигатель уд-15ть , надо выкинуть переходной флянец и поставить барабан под вал уд-15ть, а если ставить мотор типа ДМ-1 или аналоги то необходим переходной флянец и барабан другой так как у этих моторов валы длиньше, а сцепление одинаковое , что на мтз-05 , что на мтз-08 (беларусе)

0
NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

01.11.2010 в 13:46:08

tunis написал : я всетаки разобрался :1- если надо установить двигатель уд-15ть , надо выкинуть переходной флянец и поставить барабан под вал уд-15ть, а если ставить мотор типа ДМ-1 или аналоги то необходим переходной флянец и барабан другой так как у этих моторов валы длиньше, а сцепление одинаковое , что на мтз-05 , что на мтз-08 (беларусе)

Это Ваш вывод или Бел-09 вердикт вынес? После разборки своего МТЗ не сильно вникая в эту часть увидел что ведущая полумуфта сделана как бутылка с очень длинным горлышком насаженным на вал ДВС. Вот картинка мотоблока http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=1422549&viewfull=1#post1422549

0
Виталий С
Виталий С
Эксперт

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

01.11.2010 в 15:10:44

2tunis

Ну так и всего делов то - купить новую корзину. А заодно и диски лучше новые поставить.

Если бы у меня так просто было, то давно бы на УД-25 катался.

0
golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

01.11.2010 в 19:08:08

edmond> Скажите, сальник на вал плотно садится?

с натягом как и положено там пружинки они еще добавляют некую "туговизну" при сборке

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 19:26:23

Это Ваш вывод или Бел-09 вердикт вынес? После разборки своего МТЗ не сильно вникая в эту часть увидел что ведущая полумуфта сделана как бутылка с очень длинным горлышком насаженным на вал ДВС и у меня тоже самое! выкидываете маленькую простьавку, берете барабан под уд-15ть и ставите уд-15ть без проблем!

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 19:27:53

Виталий С-новую карзину не надо!

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

01.11.2010 в 19:34:27

2golybev24 На последней фотке крышки лежат на жестянке или это паронит? Если паронит то сами ставили или с завода так было?

0
golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

01.11.2010 в 20:41:11

это паронитовая прокладка крышки, которая закрывает цепную передачу. так было с завода совершенно ничего не менял, только сейчас начал все дорабатывать по советам добрых людей!

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

01.11.2010 в 20:50:19

Почему и спросил, у меня такой небыло. Может и резиновых прокладок-колец нет? Потому и масло вытекло. Еще вопрос: под сальниковыми крышками регулировочные прокладки есть?

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

01.11.2010 в 20:53:35

вот прикупил сегодня движок с консервации( снял свой мб-1 мотор с маленькой проставкой) и уд-15ть встал как родной !!!!!осталось купить у нему барабан на вал и все!!

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу