Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Pavel003 написал : если делать все по инструкции должно попадать в норму.

А где взять такую инструкцию? Есть специальная для МС? Или просто по ремонту трансмиссий?

foma66 написал : А где взять такую инструкцию? Есть специальная для МС? Или просто по ремонту трансмиссий?

Надо посмотреть здесь на форуме,должно быть.Ну и общие методики.Посмотри чистую ветку МС.

foma66 написал : Да менять и не хотелось бы. Меня все устраивает за исключением воя.

foma66, а вой напрягает или нет? У МС есть небольшой характерный звук, но он приятен. А на Вашем водео сложно определить уровень шума, может Вы зря паникуете???

Хотелось бы верить. Непонятно какую позицию занимать перед сервисниками. Зря гонять тоже не хочется ребят. Може еще какое видео сделать?

На первом видео - там где еду по асфальту - это под горку. Потом трясти начинает - это ровный отрезок. Там вроде отчетливо слышно трансмиссию. На втором - отчетливо слышно при трогании. На третьем - почти везде в горку небольшую. По моему вой отчетливо слышен.

Мммдаа... Мне этот звук не нравиться... У мну на МТЗ коробка то же шумела, потом прикаталась... Но Ваш звук какой то слишком металлический... По опыту общения с "жигулевским " сервисом, на посторонний шум они не сильно заморачиваются. "Нае....ся, тогда и приезжай" Сложно что то рекомендовать Вам: вскрыть и посмотреть?-можно гарантии лишиться, обращаться на сервис-вроде как нет оснований :confused: Может есть какие телефоны, позвонить и проконсультироваться у гарантийщиков?

foma66 написал : Какие будут мнения?

Вой слышен отчетливо при трогнаньи и под горку. А почему на 4-й скорости? Возможно шестеренки этой ветки не притерлись, или выбрана 4-я передача как самая нагруженная, где выраженно проявляются шумы. Попробуйте на других скоростях под горку, дав тяжесть в прицеп прим. 300кг. Если вой повторится то главную передачу нужно осмотреть (диф)

foma66 написал : Какие будут мнения?

Вой слышен отчетливо при трогнаньи и под горку. А почему на 4-й скорости? Возможно шестеренки этой ветки не притерлись, или выбрана 4-я передача как самая нагруженная, где выраженно проявляются шумы. Попробуйте на других скоростях под горку, дав тяжесть в прицеп прим. 300кг. Если вой повторится то главную передачу нужно осмотреть (диф) и если проводить регулировку в первый раз то все перемещения рег шайб фиксировать на бумаге

здравствуйте!!может здесь кто знает , что это за мотоблок!!!двигатель двухтактный . мотоблок совецких времен.

KIN 74 написал : foma66, а вой напрягает или нет? У МС есть небольшой характерный звук, но он приятен. А на Вашем водео сложно определить уровень шума, может Вы зря паникуете???

Собственно поддерживаю мысль. Я кагбе со слухом от медведя в работе паники не вижу.

edmond написал : Мммдаа... Мне этот звук не нравиться... У мну на МТЗ коробка то же шумела, потом прикаталась...

Шумела выла воет и скорее всего будет выть. Я просто забил на этот вой. Это ж не Вольво какое то там.

foma66, А какое интересно масло залито в коробку и трансмиссию? Потом если какая пара пережата, должно сильно нагреваться, масло хорошо передает тепло, можно заметить сразу. Если не греется, надо до сервиса слить родное масло в посуду и налить какое нибудь трансмиссионное масло, если шум уменьшится, то виновато будет масло. В кризисные времена в сельхозтехнике нас заставляли в редуктора Камаза доливать моторное масло, постепенно у всех редуктора характерно загудели, люди начали отказываться ехать в дальние рейсы. После смены масла вой прекратился. Еще попробуйте на ровной дороге разогнаться и резко сбавить газ, если при этом нет стука в дифе и коробке и они сильно не греются при работе, то вина ложится на масло и сильно не надо переживать. :)