ValNik
ValNik
Резидент

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

19.01.2012 в 10:39:04

Dgekson написал : Про минусы говорить не буду, но скажу что плюсы МС перевешивают намного больше.

Нет, нужно сказать и минусы.

Dgekson написал : Развесовка. у МС более сбалансированно, т.е. если навешивать навесное типа плуга или культиваторов, то грузов нужно гораздо меньше класть на сцепку

Никакие грузы на сцепку МС не вешаются! И так хорошо сбалансировано.

Dgekson написал :

  1. Меняется колея и высота мотоблока, высота путём перекручивая чулков,

Не надо никакую высоту менять перекручиванием чулков! Еще грязи в редукторах не хватало! 20 грн (80 руб) стоит один бу диск жигулей на грунтозацепы

0

МС 4.05

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 10:40:37

SamTacoy написал : хотя бы бурьян по периметру окашивать.

Бурьяна не должно быть в принципе.Правда он подлец и на бетоне у меня пробивается.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

19.01.2012 в 10:49:04

Pavel003, Кто то мне говорил , кажется Харахондя , что можно устранить баг нечёткого включения передач на МТЗ , чего то подпиливать надо ???

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

19.01.2012 в 10:50:02

Pavel003 написал : На самом деле приближается к полтиннику,верой и правдой служит МТЗ.

50 лет вашему МТЗ?

0
SamTacoy
SamTacoy
Местный

Регистрация: 21.06.2011

Москва

Сообщений: 241

19.01.2012 в 10:50:08

Pavel003 написал : Бурьяна не должно быть в принципе.Правда он подлец и на бетоне у меня пробивается.

Согласен, но у всех разные условия...., в моём случае соседей нет в одну сторону на киллометр и в другую, в среднем...., вот и "прёт"!!!,

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

19.01.2012 в 10:53:50

ValNik написал : Нет, нужно сказать и минусы.

Зачем? Меня опять не поймут.

ValNik написал : Никакие грузы на сцепку МС не вешаются! И так хорошо сбалансировано.

Ну вот видите, как здорово.

ValNik написал : Не надо никакую высоту менять перекручиванием чулков! Еще грязи в редукторах не хватало! 20 грн (80 руб) стоит один бу диск жигулей на грунтозацепы

Имеется ввиду только заводское исполнение, без дополнительного пероборудования.

0
ValNik
ValNik
Резидент

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

19.01.2012 в 11:05:01

Dgekson написал : Зачем? Меня опять не поймут.

Та перестаньте. Какие на Ваш взгляд минусы? Интересно. ЗЫ. Можно и нужно высказываться по технике. Тут обиды ни какой не должно и не может быть. А по персоналиям высказываться не нужно, разве что похвалить.

0

МС 4.05

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 11:23:25

ValNik написал : Никакие грузы на сцепку МС не вешаются! И так хорошо сбалансировано.

Это вешают,для того чтобы не клевал носом,но это не обязательно,не обязательно и на МТЗ и на Агро.

ValNik написал : Не надо никакую высоту менять перекручиванием чулков! Еще грязи в редукторах не хватало! 20 грн (80 руб) стоит один бу диск жигулей на грунтозацепы

Так заявляется для фрезы.А можно и не жигулевские диски,а сделать самому диаметром 300 мм,на Агро или МТЗ не надо НИЧЕГО ни делать,ни покупать.А если бы ВОМ сделали по людски,то и на МС не надо было бы,просто фрезу другую,благо их сейчас насильно с МБ не впаривают.

vagin написал : Pavel003, Кто то мне говорил , кажется Харахондя , что можно устранить баг нечёткого включения передач на МТЗ , чего то подпиливать надо ???

Не уверен,что это можно сделать.Но если это правда хотелось бы прочитать.Там просто конструкция такая.Если было где я бы попробовал изменить форму паза на приемных шестернях,но это увеличит их люфт,пробовать надо,но это по силам заводу.Опять же завод мог и внятно объяснить почему это так и можно ли что либо изменить,но им ведь наши деньги нужны,а сами мы не очень их интересуем,они знают,что второй раз редко,кто покупает его пережить практически невозможно,разве что молотом помочь ему умереть.

0
Skier
Skier
Новичок

Регистрация: 19.01.2012

Санкт-Петербург

Сообщений: 38

19.01.2012 в 11:42:05

Добрый день, всем! На днях заказал Агро в Волопасе. Естественно, руки уже чешутся его модернизировать (вомногом, из-за этой возможности и покупалась отечественная техника). Почитав ветку, понял, что у Агро есть некоторые проблемы с карбюратором. Хочу их решить установкой хондовкого карбюратора от 270-го или 340 движка. Может, у кого-то есть опыт? Также интересует вопрос совместимости Агровского активного навесного и МТЗ-овского. И еще. В гараже валяются три покрышки 10-80-R12 "елка" (наружный диаметр- как у 16-й белшины, только ширина 25см). Поделитесь соображениями по поводу такой широкой резины на Агро.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 11:42:48

Dgekson написал : 50 лет вашему МТЗ?

Нет конечно,у меня тогда не было 1990 рублей(это стоимость полного комплекта,для земли).Мы с товарищем купили за 750 рублей самодельный МБ,но с одним плугом.Это на рынке Украины,именно я(не смысле я первый,а в смысле вживую),его увидел почти 50 лет назад.Я точно не помню когда.Но если скажем 1975 год,посчитай.Что то наши энциклопедисты молчат.Знаешь,как интересно погуглить,и показать как я много знаю.Диму Диброва знаешь наверное,так он мне (да и всем тоже)говорил в миллионере,не думайте,что я так много знаю,просто мне в ухо подсказывают.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 11:48:59

Skier написал : Хочу их решить установкой хондовкого карбюратора от 270-го или 340 движка. Может, у

А может ты сначала его поэксплуатируешь,а потом будешь проблемы решать,если они будут конечно.А пока это распространение слухов и не более.Навесное полностью подходит.Ширина резины мне не нравиться,но это сугубо мне,может и нормально будет,но если пахать,то захват д.быть больше 25 см.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу