Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106
#1087009

umnyi написал :
любая информация найдет своего читателя

Обложка вот такая

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

valerich написал :
Обложка вот такая

Она уже на форуме и на этой ветке пробегала и спокойно качается по ссылке
Данный справочник переиздавался в 1998 году, его бы найти

valerich написал :
не помню на какой ветке

Есть тема "В помощь самодельщикам", там ссылки на полезные ресурсы, туда можешь выложить и справочник.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

newbas написал :
Она уже на форуме и на этой ветке пробегала и спокойно качается по ссылке

Так бы сразу и сказали. Я не видел.

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

Валерыч, спасибо. Хоть терминологию будем знать."Плоскорежущая односторонняя лапа", а я - бритва, бритва.
Кстати, зря средневесы самоустранились от изобретения мото-бороны. Салют и др одну секцию от лошадки потянет. Это первая весенняя операция.

МС 4.05

newbas написал :
Она сделана по моему из 65-Г (пружинная сталь) и имеет загнутый крючок - отличные грабли получатся

все правильно и в маленьких граблях также сделано.
кстати готовые зубья должны как запчасти продаваться.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

newbas написал :

мертвая ссылка.

valerich написал :
Обложка вот такая

заливайте ! скачаем.!!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :
мертвая ссылка.

Ссылка рабочая. Формат ДеЖаВю

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

вот данная книжка

yug написал :
искра есть. После проверки запустился! Что было не так все равно непонятно, но:

Как вариант для размышления и с личного опыта.
Возможно плохо вкручен провод высткого напряжения у насвечник.
На МС сделайте тройник между датчиком масла и блоком для установки манометра. Очень удобно. У меня так было еще на МТ, у родственника сейчас стоит на МС. Визуализация полная.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich написал :
Ссылка рабочая. Формат ДеЖаВю

ага эта ссылка от вас работает. может пробел где стоял....

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

umnyi написал :
все правильно и в маленьких граблях также сделано.
кстати готовые зубья должны как запчасти продаваться.
Миниатюры
Кликните на изображение для увеличения Название: Agri-Fab 3-Point ATV Landscape Rake.gif Просмотров: 0 Размер: 6.3 Кбайт ID: 69704

А это что за грабли?

ViktorSam написал :
Сварил вот грабли. Остается ждать сезона сухой травы.

Без обид, но это не грабли. Увы.

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

newbas написал :
А это что за грабли?

По моему нашел Но $420 этот слишком

2umnyi Вот правильная ссылка:
ГЫ пока писал ее уже дважды дали

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

NAP написал :
Без обид, но это не грабли. Увы.

Это точно- то не грабли. Вот грабли:
а это волокуша

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

NAP написал :
Без обид, но это не грабли. Увы.

главная проблемма зубья не пружинящие?

valerich написал :
ак чего молчим то? Что делали?

  1. Выкрутил свечу, почистил промыл
  2. Прокрутил десяток раз двигатель без свечи как написано в инструкции (в инструкции сказано несколько)
  3. Закрутил назад свечу и завел.

Двигатель "чихал" на холостых - но работал. Дал газку больше (1/3 от максимума), потом белый дымок кратковременно. Заглушил. Запустил снова, "чихал" но уже без дымка. Спустя 20 минут (приблизительно) перестал чихать и заработал как прежде.

Проблемы решена. Спасибо всем. Причина проблемы и ее решение до конца непонятны.

p.s. Если вода - то только конденсат.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

yug написал :
Спустя 20 минут (приблизительно) перестал чихать и заработал как прежде.

Проблемы решена. Спасибо всем. Причина проблемы и ее решение до конца непонятны.

p.s. Если вода - то только конденсат.

Всё же скорей масло.

ValNik написал :
Врезал, не прдавливает - выкинул фильтр. Низко стоит бак, низ на уровне карбюратора.

Видел сам - продавливает! Может быть фишка в том что фильтр собственно установлен много ниже уровня карбюратора (~15см)