Мотоблок Салют 5БС2-6,5

valerich написал : скворцы уже прилетели

Это значит уже настоящая весна пришла :)

Я смотрю сиденье на прицепе у вас то же долго не прожило...:(

Форумчане, а так же ваши родные и близкие - ВСЕХ с ПРАЗДНИКОМ!!! Урожаев богатых!!!, и безотказной работы вашим железным "коням"!!!

umnyi написал : смотрю сиденье на прицепе у вас то же долго не прожило...

Да. Сгнило, обломалось. На веранде стул стоит, который раньше на железных ножках был, привинчу.

umnyi написал : Это значит уже настоящая весна пришла

Не заметно особо. Скворцы на снегу...

valerich написал : Сгнило, обломалось

С таким хранением как в колхозе что хочешь отгниет.Сделайте хотя , бы навесик и на зиму укрывайте,а так как на танковом поле

tremal написал : С таким хранением как в колхозе что хочешь отгниет.Сделайте хотя , бы навесик и на зиму укрывайте,а так как на танковом поле

:o Самому стыдно. Но в дом не лезет, Всё хотел контейнер купить, чтоб не свистнули и хранить, но как всегда. Теперь у пана атамана нема золотого запаса... :( Сарайчики ломают. Хотя тоже не дёшевы доски теперь. А вот валяется, как ни странно никому не надо. Я же зимой в деревне редкий гость. А вот сегодня ещё разок съезжу. Отвезу утяжелители. Останется ещё два Жиговских колеса отвезти "Континенталь" блин. :) подарили.

valerich написал : снег у нас пока

Сурово... :( А у нас позавчера +23 было. Но мокро, страсть!

valerich написал : сегодня ещё разок съезжу. Отвезу утяжелители.

Съездил. Отвёз 30 кг утяжелителей, устал как собака. Всё болит...

Частник написал : Сурово...

А что делать? Что есть.

На днях приехал и мне новенький "Салют" с "Лифаном". Отвез к месту его постоянного проживания. Собрал, проверил уровни масла, заправил. Завелся со второго рывка. Колеса - дутики. Качество окраски - плохое. Краска отстает лоскутами от металла. Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону. Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась. У меня она выглядит как п-образная скоба (стыкуется к прицепному мотоблока), с приваренным в торце прутком (около 20 мм в диаметре). Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса. На пруток одевается сам держатель сошника - подходящего диаметра кусок трубы, с отверстием под фиксирующий палец и приваренными на конце ее пластинами, между которыми и ставится сошник. В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.

mmaster написал : Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону.

Два мотоблока при покупке держал. Та же проблема. "Руль" прямо невозможно было выставить. Только на третьем ровно оказалась. Россея...

mmaster написал : Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась.

http://www.motobloki.kiev.ua/catalog/1731/1004/pg/1/

mmaster написал : Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса.

Может высоты?

mmaster написал : В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.

А для снегоуборщика навеска?

valerich написал : А для снегоуборщика навеска?

Как раз такая деталь и есть, только на нее и одевается держатель сошника. Нашел фото, где такая же конструкция применена http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=235975&d=1318869359

mmaster написал : Как раз такая деталь и есть, только на нее и одевается держатель сошника. Нашел фото, где такая же конструкция применена

Понятно. Стали поставлять навеску от Фаворита. http://www.motobloki.kiev.ua/catalog/1731/

mmaster написал : запасной ремень

это наверное не запасной ремень, а более длинный для косилки

doktor-75 написал : это наверное не запасной ремень, а более длинный для косилки

Почему? В ЗИПе был запасной ремень. И на картинке он на коробке лежит. Вот только забыл один или два.

точно запасной? У меня был 1280. а запасной бы был 1120

doktor-75 написал : точно запасной?

Да. У меня стандартный 1120. :) Сейчас стоят зубчатые А1100. Что у вас за агрегат? ;)

valerich написал : Что у вас за агрегат?

в смысле?

doktor-75 написал : в смысле?

Что ремень не стандартный.

doktor-75 написал : У меня был 1280

А у меня

valerich написал : У меня стандартный 1120. Сейчас стоят зубчатые А1100.

У меня Салют с Лифаном. Ремни 1120. Сейчас , как у Вас, поставил 1100. В запасе был 1280 - это для косилки вроде или снегочистилки

doktor-75 написал : В запасе был 1280 - это для косилки вроде или снегочистилки

Не. У меня родной был. 1120 запасной.

точно?

mmaster написал : На днях приехал и мне новенький "Салют" с "Лифаном".

А какой завод собирал МБ? Я слышал, что сечас их еще и на Воскресенском машиностроительном завде собирают (где раньше делали соответсвующих кротов).

Здравствуйте. Извините, некогда сейчас перечитывать весь форум. Может подскажите какую свечу зажигания поставить в двигатель КД-5 (аналог ДМ-1). Сейчас стоит А11-1. Подойдёт ли А14В или А17В? вопрос именно, про букву "В" в обозначении (означает выступание теплового корпуса изолятора), не будет ли А14В или А17В больше торчать в камере сгорания?

Всем здравствуйте. Подскажите, штатные фрезы и "гусиные лапки" взаимозаменяемые, с точки зрения функциональности? Или для каких-то операций предпочтительнее штатные, а для каких-то "гусиные лапки"? Вопрос связан с тем, что пока у меня нет ничего, кроме самого мотоблока и фрез, тех что шли с ним в комплекте. Вот и думаю, как лучше поступить. Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону или же приобрести "гусиные лапки"? Если это важно, земля у нас суглинок.

And70 написал : Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону

это желательно в любом случае. Мотоблок лучше тянет, не рыскает, меньше вибрирует и зарывается.

про гусиные лапки я тоже думаю. Где бы увидеть их в реальной работе, желательно в сравнении с фрезами?

doktor-75 Где-то тут читал, что хвалили их. Вот и подумал, может тогда штатные вообще не нужны, раз "гусиные лапки" такие замечательные. Деньги на ветер выбрасывать тоже не хочется.

doktor-75 написал : Где бы увидеть их в реальной работе

Вот видео есть: http://www.youtube.com/watch?v=9iUNUYoGg4k

doktor-75 написал : точно?

Зуб даю. :)

Ёхан_Палыч_ написал : не будет ли А14В или А17В больше торчать в камере сгорания?

В своё время ставил на Дружду А 17 ДВР, они длиннее, я просто ставил второе кольцо. Но на Ваш движок не знаю. На Хонде у с меня тоже стоит 17=я, родная накрылась быстро.

And70 написал : Вот и думаю, как лучше поступить. Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону или же приобрести "гусиные лапки"? Если это важно, земля у нас суглинок.

Это решать Вам, нужны ли они Вам.

doktor-75 написал : про гусиные лапки я тоже думаю. Где бы увидеть их в реальной работе, желательно в сравнении с фрезами?

Я тоже, но кроме того как увидеть в оочию в работе, увидеть в магазине бы... В Москву или Екатеринбург точно за ними не поеду.

valerich написал : Это решать Вам, нужны ли они Вам.

Хорошо бы услушать мнение уже опробовавших в работе и тот и другой вариант. Тогда было бы проще определиться.

And70 написал : Хорошо бы услушать мнение уже опробовавших в работе и тот и другой вариант.

Вот видео, которое выложили, там Крот с движком 2,6 л.с. Шурует только вьёт. Вообщем я бы купил, у меня земля тяжёлая и вечно траву наматывает. Но в продаже не найти и почтой ни кто не отправит. :( Транспортной компанией цена в два раза вырастет, а то и в три, потому как домой не привезут, а в Питер только, а туда тоже машину надо.

And70 написал : Хорошо бы услушать мнение уже опробовавших в работе и тот и другой вариант.

Осенью расскажу:)

WOW! написал : А какой завод собирал МБ? Я слышал, что сечас их еще и на Воскресенском машиностроительном завде собирают (где раньше делали соответсвующих кротов).

Вроде везде Гаврилов Ям упоминается. Дата производства указана как 9 февраля.

Ремень в запасе А 1120, как и на мотоблоке.