Регистрация: 22.04.2008
13.02.2015 в 00:53:11
Andrew31 написал : Subaru - ему наверно пофиг наклоны , клапаны бокового расположения, совсем другой двигатель, чем Хонда и аналоги...
Да, Субарик,- классный движок. Его не пробовал наклонять. Хотя он у меня есть Это сына культиватор, точнее невестки. Да он по другому устроен, но уверен тоже есть ограничения по углу наклона.
Хотя у Andrew31, бытовой правда, ЕУ, а у сына профи ЕХ.
PS: Блин, посмотрел инструкцию на Субару, Ну не ленивый я и любопытный :) , (ну люблю я технику, особенно в ней разбираться. (Я на ЗАЗ 968М ездил за 2000 км туда и обратно и без проблем)) нет там правда ничего про наклон. Я уже влюблён окончательно в Субаровские движки. Хотя и до этого сильно нравились.
PPS: Никак не могу понять логику производителей, которые ставят на мотоблоки движки любительские (скажем так) У меня Хонда GC 160-т 5 л.с., у Вас Субару ЕУ 20-ть тоже 5 л.с. А на каком то культиваторе меньше 50-ти кг весом стоит профи в 6-ть кобыл :confused: Что лепили из того что было?
Lexxx написал : Мужики, ну вот не верю, что никто натяжкой ремней на салютах не занимался. Никто не развеет мои сомнения?
Да постоянно я занимаюсь. Работаю много, а главное могучий сын иногда помогает. Ему силы девать некуда, а толку мало. Потому каждый раз после него регулировать приходится. Но я не по провису ремней при отпущенном сцеплении об этом сужу. А про то что бы при выжатом работало и не буксовало, а при отпущенном не тащило (не вело) А выжималось легко.
Кзмич написал : Да нормально ремни у вас натянуты ..
Тоже так, по внешнему виду, думаю.
Регистрация: 09.08.2006
13.02.2015 в 03:46:55
Andrew31, Расскажите, что у вас на фото за навесное.
Регистрация: 16.05.2012
13.02.2015 в 07:18:16
Что характерно на сотке - когда придвинул двигатель к редуктору, и то не до конца, где-то мм 10 хода еще есть - выхлопное стало упираться в кожух ремней. Пришлось кожух болгарином рихтовать. Вот еще какой вопрос, коллеги. При катании мото на нейтрали, с не заведенным двигателем (к слову, я его еще и не заводил), Из редуктора звук металлический доносится, будто одна шестерня слегка закусывает другую, трещит. Это у всех так? Просто по логике, если это нейтраль, то шестеренки не должны касаться друг друга. Катается без усилия.
Регистрация: 30.04.2014
13.02.2015 в 13:24:31
Присматриваюсь к салюту. Подскажите с каким мотором лучше взять на 20 соток песчаной почвы.
Регистрация: 18.05.2011
13.02.2015 в 16:33:30
NiGun написал : Присматриваюсь к салюту. Подскажите с каким мотором лучше взять на 20 соток песчаной почвы.
Салют 100 БС-В с двигателем Briggs&Stratton Vanguard 6,5 л.с. Салют 100 ХВС-01 c двигателем Hwasdan (Lifan 170F) 7.0 л.с. Салют 100 Л6,5 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5 Салют 100 X-M1 с двигателем HONDA GX 200 Салют 100 К-М1 с двигателем Kehler CH270 6.5 л.с. Салют 100 Р-М1 с двигателем Subaru EX17 6,0 л.с. Выбирать вам.
Lexxx написал : Что характерно на сотке - когда придвинул двигатель к редуктору, и то не до конца, где-то мм 10 хода еще есть - выхлопное стало упираться в кожух ремней. Пришлось кожух болгарином рихтовать. Вот еще какой вопрос, коллеги. При катании мото на нейтрали, с не заведенным двигателем (к слову, я его еще и не заводил), Из редуктора звук металлический доносится, будто одна шестерня слегка закусывает другую, трещит. Это у всех так? Просто по логике, если это нейтраль, то шестеренки не должны касаться друг друга. Катается без усилия.
Нормально все, там 5 шестерней слегка закусывают друг друга .:)
Регистрация: 30.04.2014
13.02.2015 в 16:45:51
svs написал : Салют 100 БС-В с двигателем Briggs&Stratton Vanguard 6,5 л.с.
Салют 100 ХВС-01 c двигателем Hwasdan (Lifan 170F) 7.0 л.с.
Салют 100 Л6,5 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5
Салют 100 X-M1 с двигателем HONDA GX 200
Салют 100 К-М1 с двигателем Kehler CH270 6.5 л.с.
Салют 100 Р-М1 с двигателем Subaru EX17 6,0 л.с.
Выбирать вам.
)
Так в этом и проблема у 100 салюта 6 разных движков. Они что все одинаковы надежды и эксплуатируемые?
Регистрация: 29.09.2013
13.02.2015 в 17:03:33
NiGun написал : Так в этом и проблема у 100 салюта 6 разных движков. Они что все одинаковы надежды и эксплуатируемые?
Почему все? кёхлер самый лучший,потом субару робин,остальные китай как и бриггс, у оригинала ручка управления газом слева на китайсе справа на панели,нету алабамовских бриггсов. красный рычажок по ссылке.
Регистрация: 13.10.2011
13.02.2015 в 18:00:13
все движки разной ценовой категории, отсюда и качество и удобство в работе. Лифан дешевый, вроде надежный, 3 года у меня в работе, но вибрации ощутимы конкретно. Видел как работает двигун на мотоблоке Техас, разница есть. Если деньги есть и охота их потратить на удобную вещь, купите Салют с хорошим движком. Мне Субара приглянулась EY20-3 , цепи нет, экономичный, бум копить на будущую замену лифана, который пойдет на станок-измельчитель всякого добра в гумус.
Регистрация: 06.05.2013
14.02.2015 в 16:41:01
Techred написал : Andrew31, Расскажите, что у вас на фото за навесное.
Andrew31 написал : это к #11673 Cleaner...когда цитировал не удалил фото. Наверно из двухрядного окучника сделал один.
Это в первый сезон. Когда купил МБ. В комплекте, удлинителей осей не было, были грунтозацепы 340. Для посадки картошки, пришлось колхозить из того что было. На валы фрезы одел грунтозацепы 340, а окучник для нарезания борозд присобачил на планку от двухрядника. Остальное купил только после посадки картошки. На ДВ расстояния иногда играют роль. :)
Регистрация: 13.10.2011
14.02.2015 в 19:02:22
to Cleaner... Хочу узнать как Субару 5.0 л.с. тянет Салют. Движог немного скоростной - до 4 000 оборотов. И какие размеры ремней. И конечно общие впечатления о работе.
Регистрация: 06.05.2013
14.02.2015 в 21:35:13
Andrew31 написал : to Cleaner... Хочу узнать как Субару 5.0 л.с. тянет Салют. Движог немного скоростной - до 4 000 оборотов. И какие размеры ремней. И конечно общие впечатления о работе.
Два сезона.
Мне не хватает промежуточной скорости. ))))
Ремни стандартные. Первые те, что были с МБ, в первый сезон разошлись на лоскуты (1120).
p.s. - почитав форум, поджал лапку с роликами.
Купил такие же, но в магазине. Двигатель и на мм не двинул. По внешним данным думаю, что 1 сезон отработали и еще 1,5, а может и 2 точно отработают. (запас есть)
Впечатления? Я много лет был дурнем непробиваемым ))) Сейчас работа на земле для меня в радость.
Регистрация: 16.05.2012
16.02.2015 в 10:01:24
Коллеги, а масла-то сколько все-таки в картере лифана? 0,5 или 0,6 литра? Инструкция дает противоречивые сведения.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
