Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

21.03.2010 в 14:42:19

lll написал : вал двигается перпендикулярно корпусу коробки

Такого не наблюдается, да и по моему не должно быть

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

21.03.2010 в 14:45:13

alex_k написал : фотки нового НМБ-1Н с выставки

Выставка где и когда плиз

0
Аватар пользователя
lll

Местный

Регистрация: 31.01.2009

Донецк

Сообщений: 60

21.03.2010 в 16:37:48

можно посмотреть видео о положениях рычага и оси привода сцепления http://upload.com.ua/get/901480254/

0
Аватар пользователя
Ertos

Местный

Регистрация: 09.02.2010

Харьков

Сообщений: 40

21.03.2010 в 17:17:29

Я так понял это Ваш мотоблк. По моему это какойто брак. Щас пойду на своём попробую произвести такие манипуляции. Аж интересно.

0
Аватар пользователя
Ertos

Местный

Регистрация: 09.02.2010

Харьков

Сообщений: 40

21.03.2010 в 17:42:24

Да, у меня похоже тоже что и у Вас. Но всё работает. Попробуйте открутить гайку и переставить рычаг на шлицах так чтобы он находился вертикально. то есть к мотору отклонялся почти полностью, а к ВОМ фиксировался примерно вертикально. Ось оставьте в положении как на фото.(5-6мм)

0
Аватар пользователя
AE241

Местный

Регистрация: 19.03.2007

Новосибирск

Сообщений: 179

21.03.2010 в 18:02:10

Похоже владельцы Булата и Теро засветили китайскую "доработку". На НМБ-1 стоит вилка и люфт по оси у нее - гдет 1 мм. Вилка давит с двух сторон основного вала на выжимной. Усилие на ручке сцепления похоже на мотоциклетное.

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

21.03.2010 в 18:03:08

Я на своем не вытягивал шток, регулировал только натяжение тросика, вообще навскидку что то не так Впечатление что кулисса выскочила, ну а видео вообще жесть

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

21.03.2010 в 18:06:39

AE241 написал : Похоже владельцы Булата и Теро засветили китайскую "доработку". На НМБ-1 стоит вилка и люфт по оси у нее - гдет 1 мм. Вилка давит с двух сторон основного вала на выжимной. Усилие на ручке сцепления похоже на мотоциклетное.

Похоже на правду, в остальном тож

0
Аватар пользователя
lll

Местный

Регистрация: 31.01.2009

Донецк

Сообщений: 60

21.03.2010 в 18:59:26

вскрытие показало отсутствие стопорного кольца №30 на оси №29 рычага привода сцепления
(номера по каталогу Кадви http://www.kadvi.ru/katalog_nmb.htm) http://upload.com.ua/get/901480678/

0
Аватар пользователя
lll

Местный

Регистрация: 31.01.2009

Донецк

Сообщений: 60

21.03.2010 в 20:49:28

вдобавок к этому люфт на соединении ось-рычаг дает градусов 10.. и лапки на выжимной вилке наверно наваривать нужно :) все вместе дает неподходящий угол хода троса(на излом)

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

21.03.2010 в 22:07:58

njuk написал : Кто-нибудь пробовал изготовить самостоятельно какие-либо активные навесные орудия с приводом от вом, или привод для подключения внешних устройств, кардан или шкив для ремня? Интересует все, хотелось бы использовать все возможности мотоблока.

Картофелекопалка грохотного типа от ВОМ (МБ КИПОР)

0
Аватар пользователя
alex_k

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

21.03.2010 в 22:10:48

Бело написал : Выставка где и когда плиз

gardentool на красной пресне. две недели назад.

0
Аватар пользователя
lll

Местный

Регистрация: 31.01.2009

Донецк

Сообщений: 60

22.03.2010 в 11:02:15

Ertos а на валу не шлицы а две "лыски" и на рычаге соответствующего вида отверстие.. только большего размера чем нужно..:(

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

22.03.2010 в 13:57:35

alex_k написал : gardentool на красной пресне. две недели назад.

Опять профукал Надо тему отдельную завести - выставки , распродажи, магазины и т.д.

0
Аватар пользователя
lll

Местный

Регистрация: 31.01.2009

Донецк

Сообщений: 60

22.03.2010 в 14:15:12

а за активные роторы в Киеве хотят 1900грн!!!:a

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу