Мотоблок НМБ-1 Кадви

Бело, знаете как говорят еще? Нужно всегда работать с трезвой головой и иметь хоть каплю осторожности как я уже описал выше:)

Maksik написал : как говорят еще?

Бережоного бог бережот, проходили, красная ручка поломалась, въехал в яблоню и побежал чинить

Бело, ну это уже понадеялись на ручку, а если ее не было бы сразу может этого можно было исбежать

Maksik написал : ну это уже понадеялись на ручку

Так она задолго до того сломалась, но пока жареный петух ...или наша расейская надежда на авось пронесет

Извените за вопрос, а на НЕВЕ есть такая глушилка двигателя.

Только что прочитал инструкцию на мотоблок - только вчера купил. Вот по поводу "красной ручки"... Если уж совсем, то можно же немного изменить схему. Сделать например как на водных мотоциклах - шнурок с ключом. Споткнешься, упадешь и мотоблок сразу вырубится... Про масло. Я так понимаю трансмиссионку W80 заливать в коробку? Думаю наверняка недолив с завода. Они такое же масло заливают? То есть, минералка/синтетика играет роль? И сразу про двигатель каок масло...Смущает что про "минералка/синтетика" нигде не указано. Кто что заливает - поделитесь... Спасибо.

У меня знакомый на Неве сделал клавишу на руле пьный пашет и пока ни чего за 8 лет.

Мне посоветовали в Д-1н1 минералку.

solvik написал : То есть, минералка/синтетика играет роль?

Только не мешать (не доливать)

RUSLANYGRA написал : пьный пашет

но предусмотрительно клавишу сделал

Посмотрев на Неву я понял так, что для движения надо нажимать рычаг, тоесть если мы упали и отпустили руль то мотоблок встанет но не заглохнет. А у Угры надо ручку сцепления отпускать на свободу когда начинаешь движение при этом остается один шанс для аварийной остановки МБ(красная рукоять).ВСЕ ПОНЯТНО МНЕ. Но опять же при моневрировании с телегой мне кажется возникает проблема ну и при выполнении других работ всеровно надо сначало вырубить скорость а потом фиксировать рукоять, иначе через годик от вибрации и фиксатор ослабнет отщелкнет если на него и вправду надеется и наматает на "кардан" и руки и ноги.

Ну саму клавишу я тоже оставил, большим пальцем очень какраз нажымать, глушить то как то надо и соседу тоже.

RUSLANYGRA написал : у Угры

красная ручка - отпустил - заглох и ничего не

RUSLANYGRA написал : наматает на "кардан" и руки и ноги

Нет отпустил ни красную ручку, а сцепление и поехал,( у НЕВЫ надо наоборот нажать) и остается один шанс остановить аврийно это бросить красную ручку. Извените за мой русский если не поняли