Бортовой журнал мотоблока 135Е

Сергей привет! Спасибо за совет, но пока эту тему для себя закрыл (но есть вредная привычка время от времени возвращаться к неудавшимся проектам) может как нибудь позже...., да и резиновые манжеты между колбами на штатный воздухан приехали, так что надеюсь хот один вопрос из двух будет решен.

VTS написал: (но есть вредная привычка время от времени возвращаться к неудавшимся проектам)

Эта привычка зашибись какая полезная, иной раз ходишь рядом, спотыкаешься раз, другой, пятый-десятый и вдруг в голову приходит мысля о том, как дешево и сердито из неудачной заготовки сделать что-нибудь полезное.

Добрый вечер.Кто нибудь ставил на мотоблок 135 серии, колеса r16.Если кто ставил,хочу поинтерисоваться,как себя ведет мотоблок с плугом или с катоф-копалкой .Что скорость увеличится то понятно,но уменя 6 ступеней передач.

aleksei72 написал: Добрый вечер.Кто нибудь ставил на мотоблок 135 серии, колеса r16.Если кто ставил,хочу поинтерисоваться,как себя ведет мотоблок с плугом или с катоф-копалкой

А спросите у Валентина Ингульского

aleksei72 написал: скорость увеличится то понятно,но у меня 6 ступеней передач.

:eek: это шо за коробка такая на 135-ке? или Вы и задние считаете?

VTS, ДА.Так написано на мотоблоке. А так 4 вперед,и две назад. Weima 1100,13л.с

VTS написал: ...светодиодная лампа с правой стороны "выдержала" аж почти 40-к моточасов....

))) и с левой + еще моточасов 30-ть...- та же "болячка". не выдерживает милипиздрическая точечная сварка на полдожке крепления лампы,отваливается и начинается мигание (из-за плохого контакта) -"полечил" так же - просто припаял и нет проблем, все светит и "радует" глаза водителей встречного транспорта...))) ...тут вот очередная "хотелка" образовалась...., предыстория такова, копнул братану картоху дельфином, а там земля... :eek: ,в общем нагребся колесами пока ее вывернул из глыб ( а она по урожайности и доброго слова не стоит), ну а когда домой добрался, то увидел, что из редуктора погнало масло.... :mad: , страшного то как оказалось ничего не было, но под нагрузкой (там угловые шестерни в редукторе) -отпустило болты... (а 2-а верхних там сквозняком дырки в теле редуктора - вот по резьбе и погнало) ..., в общем отдефектовал я там все, поставил болты на фиксатор резьбы +гермет, испытания уже прошел, усьо нормалек, но "осадочек" то остался.... ...а..., так вот о "хотелках" -решил я свой МСПА поставить на передние бортовые от т-40 (луазовские все-таки вызывают у меня "смутные" сомнения".... хоть там и реализованы тормоза) а поскольку ценник на них "конский"..... :( да и не к спеху в принципе) рещил "товариться" этими редукторами "по запчастям" )))), долго будет по времени и возможно дороже чем сразу брать в сборе,но с другой стороны и не так тяжело для "кошелька" чем отдать все сразу (так ведь нужно еще будет и мудрить шото с тормозами...так шо "эпопея" будет еще та....)))) с другой стороны будет время не спеша все обдумать и сделать..... Так что кое-что уже в "пути", ждем(с) "прибытия"....

Хорошая идея от Т-40...В своё время тоже ходил на них "облизывался"....Не случилось...

Отрегулировал клапана на 0,15, по видео Руслана К. Зазоры были 0,30, неужели так уходят, двигатель работал не очень много, по состоянию на фото это видно, как и то что они не регистрировались не разу.

хатабыч написал: Зазоры были 0,30, неужели так уходят

Та то так на заводе скорее всего выставили, на моем 0,10-0.15, если ставить 0.15-0.20, с оси на котором стоят коромысла (ну блин эти китайцы...., неужели нельзя было сделать эту ось длиннее и поставить стопорное кольцо :mad: ) слезает коромысло выпускного клапана и начинает штангой колошматить об стенку картера двигателя..... :( , а при зазоре 0.10 все чики-пики..... хатабыч а у Вас похоже стопор стоит.... ... и ось коромысел на 2-х болтах а не на одном как на моем.... :( , если буду менять двигатель - обязательно возьму Веймовский а не аналог Камовского......(((

VTS, у меня кипор 186, качество мне понравилось, Китай видимо разный бывает.

)))), "первые ласточки".....

следующие будут ой не скоро... :(

а это вокруг "будки собаки походил" ))))), "наколядовал"

нужно будет еще парк кругов "нарезать" а то что-то толковых крестовин не нахожу , подходит от газ-53, такие вот дела....

VTS написал: ..а..., так вот о "хотелках" -решил я свой МСПА поставить на передние бортовые от т-40

Сложновато будет, завод уже лет 15 не работает совсем ( знаю потому,что живу в Липецкой обл) , даже магазин у проходной закрылся по причине отсутствия запчастей.

Sergey Michailovich написал: Сложновато будет

Да Китай все "шлепает", понятно , что качество не то..., но для агрегата о 400-сот килограммах будет в самый раз....

Те две вилки- китайского производства, насечка для контрогайки не срезана, везде заусеницы, (напильником не пробывал, сырец аль нет....), но продавцы честно сказали -Китай!... в общем как в том анекдоте про самолет-паровоз и отработкой напильником после сборки.... ;)

Sergey Michailovich написал: завод уже лет 15 не работает совсем

И это печально (без сарказма), у нас тоже очень много предприятий имевших потенциал были пущены по 3.14-..., "дикий капитализм"....

VTS написал: Те две вилки- китайского производства, насечка для контрогайки не срезана, везде заусеницы, (напильником не пробывал, сырец аль нет....)

Обратите внимание на шлицы ( китайцы как то по своему нарезают шлицы ) и если есть где попробывать то лучше проверить, тут недавно меняли карзину (китайскую) на стареньком эксковаторе ЮМЗ почти 2 дня скатывали (стягивали болтами разной длинны) и всё из за шлицов в диске ВОМ.

VTS написал: И это печально (без сарказма), у нас тоже очень много предприятий имевших потенциал были пущены по 3.14-..., "дикий капитализм"

При таком капитализме Т - 40 оказались не нужными , половина завода работает (оборонка) а трактора больше не делают

Sergey Michailovich написал: Обратите внимание на шлицы ( китайцы как то по своему нарезают шлицы )

))))), "как в воду глядел"...))))

"пришла" ведущая шестеренка (заказывал в другом магазине), сделано качественно (в отличии от вилок которые наверное китайские учащиеся ПТУ точили) и ...вуаля! по шлицам не входит в вилки..., щлицы на вилке (а нарезаны наверное болгаркой) даже немного со смещением..... :( во.... связался с китайChinaй......., если ничего не придумаю (подгонка)...,в утиль...., или ррр53 через забор перекину если адресок даст :D