Бортовой журнал мотоблока 135Е

VTS, у меня кипор 186, качество мне понравилось, Китай видимо разный бывает.

)))), "первые ласточки".....

следующие будут ой не скоро... :(

а это вокруг "будки собаки походил" ))))), "наколядовал"

нужно будет еще парк кругов "нарезать" а то что-то толковых крестовин не нахожу , подходит от газ-53, такие вот дела....

VTS написал: ..а..., так вот о "хотелках" -решил я свой МСПА поставить на передние бортовые от т-40

Сложновато будет, завод уже лет 15 не работает совсем ( знаю потому,что живу в Липецкой обл) , даже магазин у проходной закрылся по причине отсутствия запчастей.

Sergey Michailovich написал: Сложновато будет

Да Китай все "шлепает", понятно , что качество не то..., но для агрегата о 400-сот килограммах будет в самый раз....

Те две вилки- китайского производства, насечка для контрогайки не срезана, везде заусеницы, (напильником не пробывал, сырец аль нет....), но продавцы честно сказали -Китай!... в общем как в том анекдоте про самолет-паровоз и отработкой напильником после сборки.... ;)

Sergey Michailovich написал: завод уже лет 15 не работает совсем

И это печально (без сарказма), у нас тоже очень много предприятий имевших потенциал были пущены по 3.14-..., "дикий капитализм"....

VTS написал: Те две вилки- китайского производства, насечка для контрогайки не срезана, везде заусеницы, (напильником не пробывал, сырец аль нет....)

Обратите внимание на шлицы ( китайцы как то по своему нарезают шлицы ) и если есть где попробывать то лучше проверить, тут недавно меняли карзину (китайскую) на стареньком эксковаторе ЮМЗ почти 2 дня скатывали (стягивали болтами разной длинны) и всё из за шлицов в диске ВОМ.

VTS написал: И это печально (без сарказма), у нас тоже очень много предприятий имевших потенциал были пущены по 3.14-..., "дикий капитализм"

При таком капитализме Т - 40 оказались не нужными , половина завода работает (оборонка) а трактора больше не делают

Sergey Michailovich написал: Обратите внимание на шлицы ( китайцы как то по своему нарезают шлицы )

))))), "как в воду глядел"...))))

"пришла" ведущая шестеренка (заказывал в другом магазине), сделано качественно (в отличии от вилок которые наверное китайские учащиеся ПТУ точили) и ...вуаля! по шлицам не входит в вилки..., щлицы на вилке (а нарезаны наверное болгаркой) даже немного со смещением..... :( во.... связался с китайChinaй......., если ничего не придумаю (подгонка)...,в утиль...., или ррр53 через забор перекину если адресок даст :D

Вспахал и я огород...., т-40-вым, где-то полтора часа брательник "катался" туды-сюды....)))), а потом мой выход был, фрезеровка части огорода для озимых овощей 105-кой...."набегался"...ух..

....вспомнился анекдот доперестроичных времен. Диктор по телевизору: -вы будете смеяться...., но у нас снова умер генсек..........

В общем  задолбал меня штатный фильтр , я ему и  резиночки новенькие, и стык между колбами уже герметом обмазал...., не..., все равно ручной стартер "обосрал" маслом.... :( 

В общем снова я не выдержал...и уже "почикал" штатный фильтр...., ну как почикал..., отрезал ему грибок, а там.... :eek: грязищи такой...., когда моешь вроде чистый, а грибок невысокий,ничем не подлезть...., эх.... Соорудил такую вот штутку, шоб фильтр не трясло при перегазовках (как ту баклушу со взрослого трактора)

"утопил" аккумулятор (теперь другой с более большой емкостью не поставить) как можно ниже, а сверху "тарелку" от Ваз 21099....

и "бронеплиту" сверху ))))))

я и глушак сначала поставил штатный...., но потом вернул все же таврийский..., только закручивать приемный коллектор теперь очень и очень гадко....АКБ мешает, но прикрутил.... естественно завел и прогазовал...., вибрации на фильтр вообще нет, и "чмокающего" звука фильтра тоже нет.... ;) ...надеюсь то уже последняя "реинкарнация" штатного фильтра была, новый вроде и эстетично и практично получился.

И так , опробываный забегом в 60км. фильтр показал себя с лучшей стороны, звук двигателя стал тише (нет чпокающего звука выдаваемого штатным масляным фильтром, возможно гаситься изгибами воздуховода да шлангами). Лично мне -понравился этот апгрейд, на сколько будет засорятся фильтр (как быстро) покажет дальнейшая эксплуатация.

Сегодня немного "подшаманил" бронеплиту (импровизированный капот) шоб полностью закрывал сверху фильтр(тарелку) а то кусочек выглядывал и своей "ажурностью" мог насобирать осадков.... ;) . ...блин..., работы столько..., но будешь заниматься чем угодно, только не тем чем нужно....))))))

"попизже" нежно будет "дунуть" баллончиком для однотонности.

VTS написал: звук двигателя стал тише (нет чпокающего звука выдаваемого штатным масляным фильтром

Когда чмокает это уже проблема с клапанами да "зажигание" нужно посмотреть , а фильтра с дизельной легковушки негде подобрать там и бумага плотнее и как то он расчитан на дизель.