02.02.2013 в 00:22:42
не убиваемый и много...страдальный кротовский алюминиевый обслуживаемый редуктор. Идей нет увы, даже если увеличить ведомый шкив, состряпать новую ось с 11-12 дюймовыми дисками, там где находиться "тормоз , плуг" и от выходного вала редуктора кинуть цепную передачу (1:4 это максимум) все равно ходовые колеса будут вращаться слишком быстро. Не достичь скорости 1,5-2 км/ч.
02.02.2013 в 02:03:39
TTX написал : не убиваемый и много...страдальный кротовский алюминиевый обслуживаемый редуктор. Идей нет увы, даже если увеличить ведомый шкив, состряпать новую ось с 11-12 дюймовыми дисками, там где находиться "тормоз , плуг" и от выходного вала редуктора кинуть цепную передачу (1:4 это максимум) все равно ходовые колеса будут вращаться слишком быстро. Не достичь скорости 1,5-2 км/ч.
Что Вы так за увеличение диаметра колес ратуете? Зарываться-то они не будут... Только вот линейная скорость Крота будет возрастать с ростом диаметра колес при неизменной угловой. У меня мысль бродит о промежуточном вале, который можно подключать, а можно отключать в зависимости от потребностей.
02.02.2013 в 13:31:23
TTX написал : не убиваемый и много...страдальный кротовский алюминиевый обслуживаемый редуктор. Идей нет увы, даже если увеличить ведомый шкив, состряпать новую ось с 11-12 дюймовыми дисками, там где находиться "тормоз , плуг" и от выходного вала редуктора кинуть цепную передачу (1:4 это максимум) все равно ходовые колеса будут вращаться слишком быстро. Не достичь скорости 1,5-2 км/ч.
о... можно промежуточный шкив двух ступенчатый применить, так как нагрузка там будет не о чем, я думаю цепную передачу на основе велосипедных цепей... малая звездочка на вал, промежуточный вал из соединенных соосон малой и большой зведочки, и опять большая на колеса..., получится двухступенчатый редуктор, с сохранением направления вращения.... и большой вариацией передаточных чисел.....
02.02.2013 в 15:13:27
Dgippo1 написал : о... можно промежуточный шкив двух ступенчатый применить, так как нагрузка там будет не о чем, я думаю цепную передачу на основе велосипедных цепей... малая звездочка на вал, промежуточный вал из соединенных соосон малой и большой зведочки, и опять большая на колеса..., получится двухступенчатый редуктор, с сохранением направления вращения.... и большой вариацией передаточных чисел.....
Вот пример такого.Двигатель маленькая на большую на промвал, с маленькой на промвалу на большую на оси колесной.
02.02.2013 в 15:28:26
Dgippo1 написал : маловато "передаточное число" получится
отношение длины окружности звездочки к длине окружности цепи(просто к длине). Городьбы много, зато на выходе трактор -пахать, копать, толкать.. Да, упустил совсем из виду - поворот. Проблемно, наверное будет.. Здесь автор разблокираторы применил:
02.02.2013 в 17:06:38
almas написал : отношение длины окружности звездочки к длине окружности цепи(просто к длине). Городьбы много, зато на выходе трактор -пахать, копать, толкать.. Да, упустил совсем из виду - поворот. Проблемно, наверное будет.. Здесь автор разблокираторы применил:
Идею понял..но нуего навиг...в смысле что в данном случае избыточно сложно...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
