15.06.2017 в 17:39:17
alexlozzh написал:
yury. написал: Ручка включения з.х. не фиксируется, у меня заводское все, никаких фиксаторов нет.
yury., Меня напряг выступ на нижней части рычага з.х.
Что-то мне подсказывает что он не просто так сделан. В руководстве про это тишина.
В каталоге увидел что скоба(поз.32), крепящаяся в рычагу установлена загибом вверх. А у тебя наоборот. Если её перевернуть - ничего не изменится?
alexlozzh, Слушай, даже интересно стало, никогда не обращал на это внимания, в выходной гляну.
15.06.2017 в 17:51:48
anatolich28, хорошее решение по рулю, кто в багажнике часто возит, оценит. Родной руль хоть и не сложно снять, но со временем надоедает.
17.06.2017 в 16:08:41
сусик написал: Я и сейчас там же.
Так этого мало ! Я с 2004 (по крайней мере) периодически сокрушался от отсутствия стробоскопа, да и другие ВСЕ (наверное не ошибусь - подавляющее большинство) мотоблочники всё про УОЗ ....... Покупать стробоскоп для одного раза - далеко не все сподвигнутся. А тут - пара часов (с перекурами) с паяльником....... и проблема НА ОДИН РАЗ с УЗО решена ! ! ! Понадобиться ещё через пару лет - ещё пару часов (с перекурамаи)....... !
17.06.2017 в 17:17:20
Вас уже можно зачислить в ветераны этого форума) Изготовить этот стробоскоп меня сподвигла проблема с заводкой двигателя КРОТа. Казалось бы искра сильная, компрессия сильная, бензин свежий-а заводиться не хочет. Так хотел проверить УОЗ но было нечем. Пробовал неонкой с высоковольтного провода освещать риски, но от слабого освещения никакие белые риски было не разглядеть. Вот и родился этот стробоскопчик. От старения магнитов зажигание ушло сильно на позднее и прорезей в магнето не хватало установить правильный УОЗ. Вот тогда то этот стробоскоп мне и подсказал, что датчик нужно установить на отдельную пластинку и сдвинуть его навстречу вращения маховика. Только тогда проблема была решена-двигун сразу завёлся.
17.06.2017 в 19:12:41
ppp53,
ppp53 написал: Так этого мало ! Я с 2004 (по крайней мере) периодически сокрушался от отсутствия стробоскопа,
лет десять назад брал самый дешевый стробоскоп рулей за 200 и до сих пор пашет делали свое зажигание на лодочный мотор ;) пользуюсь постоянно..обслуживая свою технику..
17.06.2017 в 21:15:22
сусик написал: Изготовить этот стробоскоп меня сподвигла проблема с заводкой двигателя
Вот - вот ! Наверное немногим посмотреть на УЗО не захотелось ! Несомненно за
stasalt написал: стробоскоп рулей за 200
Многие бы набрали, но за такую цену - наверное большая редкость. А предлагаемая ПРОСТЕЙШАЯ схема позволить ОГРОМНОМУ числу желающих без особого труда реализовать свои желания. И предположу уверенно, что много добрых слов будет и высказано, а ещё намного больше в мыслях в отношении автора такого девайса !
17.06.2017 в 23:12:04
Судя по количеству просмотров, интерес к такому стробоскопу , у владельцев 2-х тактников - большой . :)
21.06.2017 в 13:54:44
заглушка редуктора крота отдельно продаётся,в Мото маркете только на 1500 руб.
25.06.2017 в 13:22:47
Во время пахоты двигатель "Нева" протянул кулак дружбы и случайно заказанный двигатель Брайт 4 л.с. был установлен на "Крот".Ушло пол-дня,только пропилил пазы на раме.Заглушку редуктора вырезал из жести и залил герметиком.Заказанные фрезы"целина"представляли полуфабрикат и были доработаны УШМ-кой.Всё подошло ,даже родной ремень.Начал пахать- это небо и земля по сравнению с Невой.Я шёл слегка подталкивая Крота.Но Нева для площадей побольше,для Невы придётся покупать движок ,халтуря Невой я заработал на движок Крота,но перенапрягся со спиной. Куски целины потихоньку перегрызу,фрезы наматывают траву,но снимается она легко в противоположную сторону .У Брайта маленький приводной шкив и на средних оборотах фрезы крутятся медленно,надо попробовать окучить,может и не надо менять ведомый шкив.Без кожуха земля попадает в шкив и он прокручивается.Но сначала досажу картошку.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
