Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

сусик написал:

А что проще измерения проводить или сразу капнуть немного масла и результат на лицо без всяких измерений.

сусик, при отсутствии приборов, сразу капнуть, естественно.

Sergan06, скорее всего первое, так как я всего на двух фрезах работал, а так как ничего с ним не делали столько лет, то этого следовало ожидать. А это из-за движка точно не может случиться?

Vov4uk92 написал:

А это из-за движка точно не может случиться?

Vov4uk92, совпало, скорее всего. Здесь, наверное, у процентов 80-ти такое сочетание: старый Крот с новым 4-х-тактником (уже больше семи лет) и пока что нет нареканий, кроме ставшей чуть выше скорости вращения фрез.

Vov4uk92 написал: А это из-за движка точно не может случиться?

От движка точно не могло. Поставите хоть 100 кобыл, а нагрузку более, чем "потребляют" фрезы вы с него всё равно не снимите.

tuger написал:

Vov4uk92 написал: А это из-за движка точно не может случиться?

От движка точно не могло. Поставите хоть 100 кобыл, а нагрузку более, чем "потребляют" фрезы вы с него всё равно не снимите.

tuger, А если корень от дерева попадётся ?

жекf написал: А если корень от дерева попадётся ?

Много раз так попадалось, гасит движок (6,5 л/с) и всё, никаких последствий для цепи (весьма уже старой). Так что ставлю на 3 вариант, особенно учитывая размерность цепи.

tuger, Ну 6.5 это не 100. ;)

Думаю, при любой мощности двигателя, до обрыва цепи, должен проскальзывать или пострадать ремень. Обрыв это дефект самой цепи. Не знаю сколько лет моему Омскому кроту, но проблем с редуктором не было, менял сальники и пару раз масло. Фрезы по две. Двигатель давно 6.5 л/с. Редуктор подвертикален на 50%, Шкворень свободен в горизонтальной плоскости, натяжение ремня сделано "наружу". Претензий к работе Крота нет ни каких. :)

kravvasilii написал: Редуктор подвертикален на 50%...

kravvasilii, на 50 % это между штатным положением и перпендикуляром или между горизонтом и вертикалом?

Где то уже выкладывал эти фото. Приблизительно 45 градусов. На фото натяжение ремня ещё "внутрь". Рама Кротика тоже позже была усилена для жесткости уголками с нужными конструкционными отверстиями.

Народ, подскажите. При установке на Крота 5.5 китайца подобрал шкив редуктора диаметром где-то 225 мм. В работе все устраивает, но прикрыть ремень и шкивы кожухом не получается, т.к. край шкива располагается между фрезами, перекрывая их по диаметру. Какого диаметра подобрать этот шкив, что-бы было также удобно работать фрезами. У кого сейчас какие шкивы стоят и насколько удобно такое передаточное.