Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

aab-2008 написал : у меня примерно такие и на кроте с хондой (считал с секундомером), порой хочется добавить до "2-х тактных" 160-180.

Ну не знаю. Я видел крота с 2-х тактным движком. Фрезы вращались медленнее, чем у меня с большим шкивом. А если я ставлю малый (родной шкивок по диаметру), то скорость вращения подымается раза в два точно. Так что около 200-250 об/мин точно будет.

Superwad написал : Так что около 200-250 об/мин точно будет.

А это уже вредно. Слишком мелко разбивает.

Коллеги, кто-нибудь считал передаточное число редуктора двухтактного движка? Просто двухтактник должен давать от 6000 об. и выше. Минус редуктор - на выходе от 3000 и выше. (это если 2:1 передаточное) Четырёхтактник - максималка 3200 - 3600 и не больше, но напрямую. То есть, как бы и с родными шкивами должно не очень отличаться. А ни у кого нет тахометра механического? Просто померить бы обороты... Я это к чему - мы продаём для замены движки, в основном просят на Крота. Вот бы эти нюансы уточнить. Чтобы при продаже четырёхтактника давать дополнительную информацию.

У меня на Кроте с 2-хтактником при полном газе фрезы вращались так, что глаз не мог видеть, сплошная круговерть. С Хондой такого нет, даже хочется, чтоб побыстрей. Это я к этому:

Superwad написал : Я видел крота с 2-х тактным движком. Фрезы вращались медленнее, чем у меня с большим шкивом.

Когда брал нового Крота приценялся и разговаривал с продавцами в фирменном магазине, меня склоняли к приобретению двигателя, а не всего агретата.Типа мы Вам движок уставновим бесплатно, купите мотор. Но я, мотивируя продолжительным сроком эксплуатации (15 лет) предыдущего, сказал, что поставлю новый движок, а у меня редуктор крякнет. Сказали, что редуктора вечные, такого быть не может. Тут я увидел мастеров, которые на старую раму Крота устанавливали 4-хтактник (практически в магазине). На мой вопрос:"А разве шкив не надо менять на больший?", был ответ не нужно, хозяевам и так нравится, быстрей бежит.

пахарь написал : У меня на Кроте с 2-хтактником при полном газе фрезы вращались так, что глаз не мог видеть,

А у меня медленноо, видел нормально. Стоит всережимный регулятор оборотов. Не даёт быстрее. У соседа без оного - быстрее крутятся.

пахарь написал : Сказали, что редуктора вечные

И это практически правда.

пахарь написал : был ответ не нужно, хозяевам и так нравится, быстрей бежит.

А вот это не правда. Например при окучке бегать за ним у меня бы явно сил не хватило...

valerich написал : И это практически правда.

"Вечный" редуктор лежит под клетью и ждет своего часа. В новое время были сообщения о не надежности редуктора, что меня удивило.

valerich написал : А вот это не правда. Например при окучке бегать за ним у меня бы явно сил не хватило...

Так мастера фуфелы,я им сразу не поверил.

пахарь написал : В новое время были сообщения о не надежности редуктора, что меня удивило.

В данное время под маркой "Крот" вышло целое поколение китайчатины, да и наших фуфелов, чего там говорить. Хрупкие и даже не разборные. А родной Омский там или Чернышевского(москва) практически вечные. У меня за пять лет(Чернышевского) даже капли масла из редуктора не выступило. Менял конечно масло согласно ТО. Так и продал.

пахарь написал : Так мастера фуфелы,я им сразу не поверил.

И это правильно.

valerich написал : Так возьмите шкив Салюта за основу.

У меня рама нового образца, под импортный 4-х тактник. В ней шкив в выштамповке установлен. Места даже на 2 не хватит, не то что на 4. Подрезать не буду, раму ослабишь. Если поднимать, то минимум на 10 см-изменять центр тяжести, потеря управляемости. Поэтому это всё больше теория. Что-то не подумал- а при чём вообще подъём? Разговор то о месте для ремней редуктора...

ушаков написал : и прижимной ролик нужен на 2 ремня. в продаже пока не видел. и если будут наверное не очень дешево получиться

А может, взять от 2108 2 ролика натяжения зубчатого ремня и свинтить их вместе?

Ездил за зпчастями на Эмерал в субботу. Мало того, что убил 4 часа по пробкам, так ещё и в субб - воскр. отдел мотоблоков не работает! Тьфу! С горя под вечер поехал в Тушино. Наудачу. И- вот удача! Работает павильон № 2-32. ( Вот ни разу не реклама! Делюсь впечатлениями о хороших людях.) Мало того, что всё, что нужно, купил так ещё и заведующий магазина отговорил от лишних трат ( в ущерб себе, я полагаю). Всё это меня так поразило, что сегодня (в воскресенье) с отцом отправились туда же, покупать ему Master- Yard МВ 87. И пусть цена не самая низкая (13990), но приятно переплатить немного людям, не превратившимся в законченных барыг! Кстати - новость. Знаете, сколько будет стоить с 1 декабря родной кротовский мотор? Убожество это? Гораздо больше, чем 14000. Я в шоке.

Sergey61 написал : Кстати - новость. Знаете, сколько будет стоить с 1 декабря родной кротовский мотор? Убожество это? Гораздо больше, чем 14000. Я в шоке.

да ставить не кто не будет. все перейдут на китай