Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Андрей6319 А фотки не могли бы выложить ВАШИХ доработок Крота?

valerich написал : Так и не понял. Просто утяжелили что ли?

Да, утяжелил, но не совсем просто. Вес немного впереди оси фрез и не сконцентрирован в центре мк а распределен по ширине.

barmaliaka написал : то зароется, то побежит

И вот этого практически нет. Даже нарываясь крайними фрезами на корень капусты мк не выкидывает с такой силой как раньше.

Юрьич написал : А фотки не могли бы выложить ВАШИХ доработок Крота?

К сожалению нет. Только то что ОН представляет из себя сейчас, но это имеет отношение к другой теме.

Андрей6319 написал : К сожалению нет.

Хотя... Может кто и посмеется. А как у вас выложить фото?

Андрей6319 написал :

Почему к другой теме,база то у ВАС Кротовская,значит и тема подходит. Фотки можно выложить в расширенном режиме,пишите сообщение,жмёте в правом нижнем углу ->расширенный режим,затем ->Управление вложениями и добавляем нужные файлы с требуемым расширением и размером,обычно jpg/ Подробности можно почитать здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=80659

Кислушка написал : Уважаемый, обсуждали З.Х. помню, а вот схемку или чертежик пропустил, не видел, если не в лом укажите направление поиска данного девайса, как планируете воплощать.

Увы не было ни схем ни фото, ни чертежиков. Обсуждение можете почитать на стр.117, 118. Пока результат окончился неудачей. Суть вопроса как я понял сделать задний ход по принципу как на Оке, каскаде, неве.

Горын 68 написал : А на сколько шкив больше поставили ? и (простите) сколько лошадок в моторе ?

Мотор у него Гринфильд на 6,5 л.с. фото шкивов и размеры на стр 117

Юрьич написал : Андрей6319
А фотки не могли бы выложить ВАШИХ доработок Крота?

Андрей6319 написал : Да, утяжелил, но не совсем просто. Вес немного впереди оси фрез и не сконцентрирован в центре мк а распределен по ширине.

А что Юрьич из расказа про кротеллу не понятно? Парень взял болванку кил под 20 приварил уголки длинные и привернул их к раме крота. Болванки и смещают центр тяжести вперед. На мотоблоки люди иногда вешают блины а здесь болванка. Только Андрей не говорит как на транспортных колесах подвозит этого монстра к обрабатываемому участку. По мне уж лучше переделывать крота по схеме "а ля tuger" как более правильной. Тем более что большинство современных культиваторов и мотоблоков изготавливаются с передней развесовкой. Но это уже на любителя. Обработка постоянно обрабатываемого участка кротом не представляет трудностей а целину можно немного и попотеть раз как Бармалейка недавно с новым кротом, который он выбирал здесь долго и упорно.

Андрей6319 написал : А как у вас выложить фото?

А можно так как и везде через Радикал-фото http://www.radikal.ru/ Желательно зарегистрироваться, выбираете нужное фото на своем компьютере, и загрузить... Программа адаптирует Ваше фото для форумов.
Потом выбираете ссылку, которая Вам по нраву. Я пользуюсь: Превью - увеличение по клику. Копируете ссылку в буфер обмена, и дальше вставляете в нужное место в Вашем тексте. Получается вот так: Это мой "Кротик" на привязи к мопеду Хонда:)

Через радикал удобнее.

Это "база"

А это - дополнительное оборудование:p

Вы представляете какова прочность Кротовского редуктора! Китаец бы не выдержал такого седла. Фрезерую на глубину 300 мм. Вот и задумаешься о профессионализме наших инженеров! А на вид - хлипкий алюминиевый корпус. А на деле - наматывал трос с мизинец толщиной. Прикупил в запас валы. Лежат мертвым грузом. Слабое звено - цепь. Но это и понятно - она "неправильная". Подбирали ведь из того что было.

viktor48 написал : Только Андрей не говорит как на транспортных колесах подвозит этого монстра к обрабатываемому участку.

Почему же не говорю. Повнимательнее надо:) Кротелло сам, а железку - я. Еще раз говорю - это относится в большей мере к мк с НАШИМ двигателем.

Мой отчет по проблеме с центробежным регулятором Крота (карбюратор к-41к). Напомню ситуацию:

В прошлом сезоне поначалу просто плавали обороты двигателя, не слушались рычажка газа. В этом году центробежный регулятор окончательно перестал работать.

Разобрал редуктор. Обнаружил, что ограничитель оборотов имеет выработку на «макушке», и при увеличении оборотов кулачки муфты регулятора заклинивало под лапками ограничителя: регулятор переставал работать.

Поскольку запасных деталей не было, решил отключить регулятор, соединив трос газа напрямую с рычагом управления дроссельной заслонкой. Все получилось, откультивировал огород вовремя.

Теперь заказал на замену детали по адресу www.15-sotok.ru/kontakti.html, жду посылку, надеюсь восстановить нормальную работу Крота. Заказал ограничитель оборотов 150160200, пружину 150290043 и муфту 150160300. Номера деталей из Руководства по эксплуатации Крота 150030000 РЭ, хотя при оформлении заказа продавцу (Щербаков Василий) этого не было нужно, он легко сопоставил мое словесное описание с нужными деталями.

viktor48 написал : По мне уж лучше переделывать крота по схеме "а ля tuger"

Очень плохо знаю французский. Но очень ценю их поговорку - "хочешь узнать вкус блюда - отведай его".