Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

POG65 тогда только промежуточный вал,но,как я понимаю,будет проблема,как(а скорее где)его установить.

Pavel003 Так и есть. Также родной редуктор курочить нет желания. В принципе можно было бы и со звездочками поиграться ради такого дела... С культивацией, в моем случае, все просто выше всяких похвал... Не в адрес других МК говорю. Это просто мои впечатления, частные.;) Буду козлоумничать либо с ГЗ, либо с механизмом торможения по типу работы сошника. Окучивать с придерживанием агрегата на пробуксовке (мечтаю соединить еще две операции: прополка и рыхление). Материал, инвертор, желание и цель - есть;). Теоретически (отговаривают пользователи, которые возможно поопытней меня в пользовании МК) остается вариант переставить рукоятки управления МК (проблем с этим точно у меня не возникнет) и окучивать на задней передаче (развернуть МК). Но люди не зря предостерегают, видимо... Хлипковата конструкция самОй ЗП. Там сухое открытое шестеренчатое зацепление стальной и алюминиевой шестерен. Профиль зубков на вскидку - не эвольвентный.:o С этой точки зрения - засада. Но голова есть, к тому же есть этот замечательный форум. Прорвемся (или отложим идею, за несостоятельностью;))

POG65 написал : Так и есть. Также родной редуктор курочить нет желания. В принципе можно было бы и со звездочками поиграться ради такого дела... С культивацией, в моем случае, все просто выше всяких похвал... Не в адрес других МК говорю. Это просто мои впечатления, частные.;) Буду козлоумничать либо с ГЗ, либо с механизмом торможения по типу работы сошника. Окучивать с придерживанием агрегата на пробуксовке (мечтаю соединить еще две операции: прополка и рыхление). Но голова есть, к тому же есть этот замечательный форум. Прорвемся (или отложим идею, за несостоятельностью;))

НЕ знаю как на Вашем МК но на Кроте со звездочками не поиграешь. На счет промежуточного вала в теме было интересное решение с фотками. Можете реализовывать применительно к Вашему МК. А окучивать картошку можно и на фрезах (по одной с каждой стороны) сам уже 26 лет так окучиваю, или полольниках с грунтозацепом (вариантов в темах было много).

POG65 написал : открытое шестеренчатое зацепление стальной и алюминиевой шестерен. Профиль

Ну так это еще круто,у многих задняя вообще пластмассовая.Да задача.

POG65 написал : к тому же есть этот замечательный форум. Прорвемся (или отложим идею, за несостоятельностью)

Хорошая идея с редуктором.Можно использовать,редуктор типа родного кротовского.Одна шестерня прямо на валу двигателя,а вторая выходная на ее валу шкив.Конструкци редуктора может размером 50Х150.Одна проблема это направление вращения,станет в другую сторону,на движках китайских,как правило есть флянцевое посадочное место.А совсем фантастическая,но красивая конструкция,это шестерня в шестерне.Но там вопрос где изготовить такую шестерню.

viktor48 написал : А окучивать картошку можно и на фрезах (по одной с каждой стороны) сам уже 26 лет так окучиваю, или полольниках с грунтозацепом (вариантов в темах было много).

Маленько читал.;) Немного пробовал на паре фрез работать. У меня оЧЧень много корней на участке... Но вариант, вернее возможность попытки остается.;)

Pavel003 написал : Ну так это еще круто,у многих задняя вообще пластмассовая.Да задача.

На таких, как у меня МК - зачастую. Фуфел полный...:o

Pavel003 написал : А совсем фантастическая,но красивая конструкция,это шестерня в шестерне.Но там вопрос где изготовить такую шестерню.

А можно на что-то подобное поглядеть? И как работает...

А вот редуктор слепить садящайся на вал (и флянцевое посадочное место )на китайце,с паразитной шестернью,может получится компактно,красиво и будет бежать и вперед и назад.

Pavel003 написал : на китайце,с паразитной шестернью,может получится компактно,красиво и будет бежать и вперед и назад.

Вот у меня так. Но, честно побаиваюсь... Собран в Китае, "лицензия" - Дания.

POG65 написал : А можно на что-то подобное поглядеть? И как работает...

Показать не могу.Но представь трубу диаметром порядка 60,70 мм(это наружный)внутренний 35,40 мм.И по внутреннему кольцу нарезан зуб,а с ним сочленяется шестерня сидящая на валу китайца.Вот и редуктор шестерня в шестерне.60.70 мм можно посадить в два стоящие в разных половинках редуктора 211 подшипники,их наружный диаметр 100мм.Ну а дальше уже детали.Такую шестернню можно взять готовую(я имею ввиду не размеры шестерни,а вид) а дальше не сверсложные токарные работы,из которых самое сложное это два сальника.Но реверса тут не получится.

POG65 написал : Вот у меня так. Но, честно побаиваюсь... Собран в Китае, "лицензия" - Дания.

Там нет ничего страшного,нагрузки на движок не больше чем со шкивом.

Pavel003 написал : Но реверса тут не получится.

Жаль. Конструктив понятен более или менее.