14.07.2012 в 22:29:20
tuger написал : вдруг МТ не заставит возить больше, ну а коли махнуть рукой, на то что МК в руках буксует, то и на МТ рукой махнут.
Я ведь про на веревке, То бишь буксирный трос. Это не совсем так, как с дышлом. То что заставить можно это понятно.В этом я не сомневаюсь. Я про ВЕС и ВЕРЕВКУ.То есть тянет чистый вес МБ/МК.
14.07.2012 в 22:35:40
Saniat написал : ервую очередь фото для viktor48, думаю слегка развеется пелена недоверия. Старался, что-бы ремни было видно и раму, что я добавил к родной.
Спасибо! Возникли дополнительные вопросы. Весной Вы им фрезеруете? Если да то с опорными колесами и сошником или без сошника? И как он при развороте с фрезами идет легко? ведь масса МБ большая а развессовка для него по сравнению с обычным кротом ухудшилась. И при окучивании на фрезах как разворачиваетесь?
14.07.2012 в 23:04:09
viktor48 написал : Возникли дополнительные вопросы. Весной Вы им фрезеруете? Если да то с опорными колесами и сошником или без сошника? И как он при развороте с фрезами идет легко? ведь масса МБ большая а развессовка для него по сравнению с обычным кротом ухудшилась. И при окучивании на фрезах как разворачиваетесь?
Добрый вечер, рад вопросам по существу. Да, фрезерую им, но раз в три года - полноценная пахота. При фрезеровке - четыре фрезы и сошник. По паханому - четыре фрезы, грунтозацепы, опорные колёса и лёгкая боронка. Разворотов на месте стараюсь избегать, трудновато. А при окучивании на грунтозацепах легко разворачивается, но при поднятом окучнике (планирую сделать поворотный поводок).
14.07.2012 в 23:10:19
Saniat написал : Разворотов на месте стараюсь избегать, трудновато.
Это вытекает из конструкции
Saniat написал : планирую сделать поворотный поводок
А вот это правильно, только на грабли не наступите с плечом обкатки и длинной дышла (поводка). Но ИМХО, лучше отнаоборотить его, вмешательства минимальны, а толку от перевёртыша будет больше.
Удачи.
14.07.2012 в 23:14:51
Pavel003 написал : Что вы прицепислись к весу. У вас что телега на веревке тянется. Если есть где весовая (раньше в колхозах были, заехать на весы с грузом и самому сверху, колеса МБ на весах и узнаете какой вес, а то 50 кг, 100 кг, взвесте и узнаете. Еще раз если телега на веревке, тогда вес МБ играет определяющую роль.А так дело в развесовке седока и груза.Можно сделать что на МБ будет давить больше половины груза.
Да не цеплялся я, хоть замечание верное, при размещении моста на это обращалось внимание, добавить вес МБ и не перегрузить сцепку. Вес седока весь делится между МБ и тележкой, а в случае пробуксовывания становился на дышло, добавляя весу МБ. Саму телегу даже гружёную можно удерживать в балансе. При возможности взвешу и напишу про развесовку, даже самому интересно.
14.07.2012 в 23:19:06
tuger написал : только на грабли не наступите с плечом обкатки и длинной дышла (поводка).
Буду пробовать, а вот переворачивать в моём случае чуть не уместно, развесовку самого МБ я уже и так круто изменил, хотя...:yu
14.07.2012 в 23:26:35
И ещё, завтра планирую варить грунтозацепы, остановился на классическом варианте ёлочки, диаметр 45-50 см по обручу, через 10 см до 5 см высотой и 10-12 см шириной пластины, думаю будет оптимально для копания картошки (основная задача).
15.07.2012 в 07:51:05
Saniat написал : При возможности взвешу и напишу про развесовку, даже самому интересно.
Я это все к тому, что при конструкции МБ/МК плюс прицеп давление (фактически равноценно весу) на колеса МБ можно организовать практически любое, в пределах общего веса конструкции. Вес критичен когда пашешь. Насчет цепляться это больше к твоим оппонентам, но по моему посту получилось вроде как к тебе. Я в общем имел ввиду. Все вес, вес, а давление дышла на МБ вроде как и нет. Опять же если тянешь тросом вот тогда его действительно нет.
15.07.2012 в 08:13:01
Может кто скинет ссылку на интернет магазин (желательно на Украине), где можно разных размеров кольца поршневые купить. У меня Гуглом почему то не получается, приводит не туда, ну или ручки у меня не оттуда. Спасибо большое! Может кто из харьковчан ткнет носом в место на Барабане, где есть запчасти на ДВС.
15.07.2012 в 10:07:16
Pavel003 написал : Гуглом почему то не получается
Вот что Яндекс выдал:
15.07.2012 в 12:32:07
tuger написал : Так это у меня есть и у тебя есть (за остальных не ручаюсь) . А у кого нету, тот вилы в руки и
У остальных, я думаю, это тоже есть. Но вот подумать, прежде чем писать про вес, почему то не получается, ну или не хочется. Или путают пахоту с прицепом. Или пробуксовку колес на травке считают, следствием малого веса , а не смаэывающими свойствами травы (сырая потому, что она). Да еще забывают, что скорость вращения колес на МБ/МК очень высокая, если скажем сравнивать ее с первой передачей на авто. Поэтому чуть приличное сопротивление и 13 дюймовые мет колеса зарываются в грунт по самые яйца. Колеса вот такие (штатные, кстати) .
15.07.2012 в 21:48:14
Pavel003 написал : Колеса вот такие (штатные, кстати)
Штатные, в смысле покупные? И не забивает землёй?
15.07.2012 в 21:56:38
Saniat написал : Штатные, в смысле покупные? И не забивает землёй?
Штатные это те, что шли с МТЗ 05. В определенном смысле покупные. Я думаю на сыром (мокром) черноземе забиваться будут. У мня песок, и чаще всего сухой, во всяком случае последние года. Но, как я понял, это одна из правильных конструкций металлического колеса.
15.07.2012 в 22:02:21
Я сегодня таки выкроил время, занялся изготовлением грунтозацепов. Нашёл два обруча от колёс для телеги, согнал их до диаметра 50 см, а то, что осталось, использовал в качестве спиц. Вот только от классической схемы с двумя обручами и грунтозацепами между ними я ушёл, хлопотно однако сантиметровую полосу вдоль разрезать... Думаю, на обруч, шириною 5 см просто наварить грунтозацепы (пластина 12/7 см, согнутая по-полам). А увидев Ваши, задумался, может загибать и приваривать по принципу тракторной ёлочки...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу