Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121
#5972423

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

Невозможно со планшета красиво оформить пост - но тем не менее, - правильный ремень для Крота с родным 2-хтактником(ф ведомого 150мм) -А13х750.
Правильный ремень для Крота с 4хтактником(ф ведомого 220мм) А13х900.
Всё остальное (в стоке) от лукавого.
Чего бы тут не писали "псевдокулибины"...

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

alexlozzh, Какая разница родной 2х тактник или китаец, дело в шкивах, а они одни и те же. Из-за увеличенного шкива ремень берём подлиннее и все. А13 правильно ложится в шкив, десятка тонковат, но работает.

У меня тоже китаец, но ремень родной-А13х750-хотя я и "псевдокулибин"

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

сусик,
Ты "Кулибин" с большой буквы!!!
Я о чём?
У меня тоже китаец, диаметр ведомого 150мм, и ремень А13х750...
Но!!! Фотки для наглядности я выложил, чтобы было видно что ремни ремни шириной 10мм ложатся на дно стокового ведущего шкива, эффективно они работать не могут по умолчанию, ибо рабочая поверхность любых ремней - боковая...
Да они работают протирая дно ведущего шкива, но недолго, а зачем их народ ставит, затем пишет о них(10мм ремнях) и тем самым вводя в заблуждение неопытных кротоводов, заранее обеспечивая их проблемами..

сусик,
Ты "Кулибин"!!!
Кстати, имею желание восстановить один родной двиг - спасибо за схему стробоскопа!!!

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

yury. написал:
alexlozzh, Какая разница родной 2х тактник или китаец, дело в шкивах, а они одни и те же. Из-за увеличенного шкива ремень берём подлиннее и все. А13 правильно ложится в шкив, десятка тонковат, но работает.

yury.,
Это твои проблемы - хочешь обманывать начинающих кротоводов - обманывай
При стоковых шкивах положено ремень А13- ставь ремень А13, при других вариантах шкивов - оговорка убязательна!!!

alexlozzh написал:
Кстати, имею желание восстановить один родной двиг - спасибо за схему стробоскопа!!!

Да это вовсе и не моя схема. Это какой то школьник выложил её в интернете а я просто собрал стробоскоп по этой схемке.

Регистрация: 21.03.2017 Санкт-Петербург Сообщений: 2

C2H5(OH) написал:
купил на авито зажигание для Крота ЭМ-6. Повелся на то, что электроника отдельно. Но корпус-то магнето выполнен из пластика, а не алюминия. Вот теперь думаю, хорошо ли я поступил? Выдержит ли этот пластик близкое расположение к двигателю?

C2H5(OH),

В интернете эта схемка стробоскопа выглядела так:

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

alexlozzh написал:

yury. написал:
alexlozzh, Какая разница родной 2х тактник или китаец, дело в шкивах, а они одни и те же. Из-за увеличенного шкива ремень берём подлиннее и все. А13 правильно ложится в шкив, десятка тонковат, но работает.

yury.,
Это твои проблемы - хочешь обманывать начинающих кротоводов - обманывай
При стоковых шкивах положено ремень А13- ставь ремень А13, при других вариантах шкивов - оговорка убязательна!!!

alexlozzh, А мы уже на ты? На дружеской вечеринке с вами я не пил. Шкивы на Кроте под ремень 13 мм, хоть с китайцем, хоть с родным движком. Узким ремнем 10мм китаец крутит у меня автогену. Ремень на шкиве проваливается глубже, но до дна не достаёт, хотя на пределе. Может шкив у меня какой-то неправильный, но это не повод обвинять меня в обмане.

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

yury.,
Приношу извинения Вам, мой косяк - на форумах я привык общаться на "ты"

Узким ремнем 10мм китаец крутит у меня автогену. Ремень на шкиве проваливается глубже, но до дна не достаёт, хотя на пределе.

Теперь всё ясно - на гене ручей шкива типа 0/Z

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

Кстати,это мой недоделаный перевёртыш

Регистрация: 23.10.2011 Волгодонск Сообщений: 652

alexlozzh,

в чем прикол всех этих перевертышей ?

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

alexlozzh написал:

Кстати,это мой недоделаный перевёртыш

Осталось сцепку?
Вот эволюция моих.
Сначала сделал из вилки УАЗа.
Потом тоже на кардане, но в раму вставляется не круглая а квадратная сварная вилка
Третий вариант вернулся к стандартным пальцам, исключительно из за прицепа.

stasalt написал:
в чем прикол всех этих перевертышей

Работать им много легче.

Регистрация: 26.02.2017 Нижний Новгород Сообщений: 121

tuger,

Осталось сцепку?

Ага, и ещё передние транспортные колеса переделать

Вот эволюция моих

Я в курсе твоей эпопеи
Все восемьсот слишним страниц перелопатил чтобы понять что к чему
Когда форум проапгрейдили - многие фотки и посты пофиксили - пришлось искать в ручном режиме

Третий вариант вернулся к стандартным пальцам

Тоже склоняюсь к этому варианту...

tuger спасибо за идею!!!

Кстати, для желающих сделать задний ход для крота продаётся 2х ручейковый ведомый шкив. Только цена у него негуманная:


Тут видно как удобнее им пользоватьзя с задним ходом

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

alexlozzh написал:
Ага, и ещё передние транспортные колеса переделать

Я давно от них отказался, но подножку всё-же сделал.

alexlozzh написал:
для желающих сделать задний ход для крота

В этой кинематике мне не понравился постоянный контакт ремня с ведущим шкивом, думаю перегревать шкив может.
Я сделал так, чтобы в нерабочем положении ремень ведущего шкива не касался

А КПП от моцика Днепр кто пробовал имплонтировать на Крота?

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

Тверяк написал:
А КПП от моцика Днепр кто пробовал имплонтировать на Крота?

Где-то в этой ветке уже было...

alexlozzh написал:
на форумах я привык общаться на "ты"

Так это общепринятое правило.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Сегодня узнал что при езде на мотоблоке нужны права кат.А и корочки тракториста . Я в шоке