Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

almas написал : У моего Крота карбюратор К-41

Не, у Олега К-60В. Очень странное изделие в плане регулировки качества смеси.

Pavel003 написал : Ну так, а в чем проблема, заявку на изобретение или на рацпредложение, и сделают,и копья ломать не надо.

А оно мне это надо? Какие копья?

Pavel003 написал : Ты сначала измерей ток в катушке потом писал бы, .

Для чего измерять? Что это изменит? Мне достаточно того, что когда один умник, по приколу, газанул а потом нажал на кнопку, из катушки пошел запах горелой изоляции. Что потом подтвердило вскрытие.

Pavel003 написал : С электрикой надо знать сначала, потом думать.Это не про пахать или фрезеровать, вот тут можно и подумать.Електрика это наука.ТОЭ.

На Вас и не угодишь;)

Pavel003 написал : Можно было и с этого начать,хотя это тоже не факт.

Факт.Если не ошибаюсь, требование глушить двигатель на ХХ ,прописано в инструкции по эксплуатации.

almas написал : Похоже на богатую смесь.

Еще заметил. Когда закрывается топл.краник ,стрекот не меняется, а только увеличиваются обороты двигателя. Жиклеры не менялись.

Олег.. написал : Поэтому, чтоб не городить огород, достаточно глушить с малых оборотов.

Для контактного магнето не страшно на каких оборотах глушить. Там на массу замыкается первичная обмотка, намотанная достаточно толстым проводом и имеющая небольшое напряжение - пробой исключается. Для предотвращения пробоя вторичной обмотки при снятом свечном проводе, существует "предохранительный" искровой промежуток внутри магнето. С электроникой сложнее - вот что пишут:http://www.omprofy.ru/elektronnoe-zazhiganie-burana-ot-chego-gorit-zaryadnaya-katushka-i-kak-eto-predotvratit

Олег.. написал : Факт.Если не ошибаюсь, требование глушить двигатель на ХХ ,прописано в инструкции по эксплуатации.

Честно говоря не помню.Спорить не могу.

Олег.. написал : Мне достаточно того, что когда один умник, по приколу, газанул а потом нажал на кнопку, из катушки пошел запах горелой изоляции. Что потом подтвердило вскрытие.

И здесь спорить не буду.Но не поверю, пока не проверю.На 100% могу сказать такая неисправность (короткое замыкание конца которым глушат ДВС) при эксплуатации вполне возможна,значит от нее должна быть защита, и она скорее всего есть.

Pavel003 написал : Но не поверю, пока не проверю.На 100% могу сказать такая неисправность (короткое замыкание конца которым глушат ДВС) при эксплуатации вполне возможна,значит от нее должна быть защита, и она скорее всего есть.

Не проверяйте, уже проверено, горит. :) На 100% могу сказать, защиты нет. И по схеме видно. Кнопкой делается настоящее замыкание обмотки.

Олег.. написал : Не проверяйте, уже проверено, горит. :) На 100% могу сказать, защиты нет. И по схеме видно. Кнопкой делается настоящее замыкание обмотки.

Так с этим никто не спорит.Просто есть такое понятие как ЭДС и противоЭДС, есть индукция, есть противо индукция,правило буравчика,правило рук левой и правой.Ну и так далее.Закороченная обмотка это не всегда КЗ.Простой пример сварка- делаем КЗ (электрод на массу) ток (зависит от сварочника) скажем 200 ампер.Дальше последовательно с одним из проводов,цепляем дроссель, повторяем опыт ток 10 ампер.И сварочник не варит.А тот же дроссель после мостика, и сварочник варит бес проблем.Не все так однозначно.ТОЭ теоретические основы электротехники.Не факт,что магдино было не с браком.

Sergey61 написал : К-60В. Очень странное изделие в плане регулировки качества смеси

Зато если работает, то работает!

Олег.. написал : Там управляющая катушка

А фото есть? Боюсь про одно говорим, только разными словами.

viktor48 написал : Легче и эстетичней сделать крота с промежуточным валом выполняющим роль ходоуменьшителя

Так с этого всё и началось, жаль фото не найду. Только после первой поездки на три км мысль о КПП не покидала, а только крепчала. А сейчас мой Кротик может практически всё, что мне от него нужно. Естественно, идеала нет, но к нему нужно стремиться! :clapping

Saniat написал : А фото есть? Боюсь про одно говорим, только разными словами.

http://www.zr.ru/archive/zr/2000/05/malaia-miekhanizatsiia Катушка L2

Олег.. написал : Катушка L2

А к какой точке подключена кнопка?Можно и к катушке, и после резистора, и после резистора и диода, ток будет ограничиваться по разному.Да и индуктивность ведь заряжается, как конденсатор,это не опасно для катушки, практически 100 %.