Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

um64 написал : заклёпки срезаны болты поставлены

Ромашки спрятались, поникли лютики...;) Да, с фрезами производители перемудрили. Всё правильно Вы сделали.

CaimaN eco45 написал : являюсь счастливым обладателем ECO 45 R C2 CAIMAN

А почему столько вопросительно-восклицательных эмоций? Коротко трудно ответить. Лучший совет - увлекательное чтение ветки. С самого начала. Очень помогает.:)

BigStreet49 написал : CaimaN eco45,

А почему столько вопросительно-восклицательных эмоций? Коротко трудно ответить. Лучший совет - увлекательное чтение ветки. С самого начала. Очень помогает.:)

Ветка это хорошо увлекательно и позновательно и на ней есть что обсудить и почитать , но ведь должна же быть нормальная инструкция а не 2 листочка с принтора скреплёные стэплером с какими-то комиксами и к томуже у принтера краска кончалась. Лично я хочу сделать тележку для своего , а какой грузоподъёмности она должна быть я не знаю кроме как сноски с этим товаром продаются я не чего не нашёл http://www.rumag.ru/product/?id=58033 , Так и человек задаёт вопрос ведь на форуме люди делятся мнением кто как делает , а как это должно быть на самом деле не знает никто , хотя по двигателю нормальная инструкция.

Блин? а когда Primo 60SD2 успел превратиться в Caiman Elite 60S D2? Или опять коекакеры переусердствовали?

um64 написал : думать с тросом реверса работает на излом

В котором месте?

um64 написал : не знаю кроме как сноски с этим товаром продаются я не чего не нашёл h

Вам же советуют почитать ветку...http://www.dom-sad.ru/product/?id=47942

v2106 написал : Блин? а когда Primo 60SD2 успел превратиться в Caiman Elite 60S D2? Или опять коекакеры переусердствовали?

В котором месте?

Ой я сам понять не могу чем они вообще отличаются все эти примы ,эки ,элиты из этой 60 серии вразумительного ответа пока не нашёл. Трос работает на излом под кожухом на выходе из оплётки точнее из крепёжной втулки троса.

um64 написал : Трос работает на излом под кожухом на выходе из оплётки точнее из крепёжной втулки троса.

не обращал внимания, прослезавтра посмотрю

v2106 написал : Вам же советуют почитать ветку...http://www.dom-sad.ru/product/?id=47942

Да читал я это у меня по документам и наклейкам на МК элит , а что это значит?

um64 написал : Да читал я это у меня по документам и наклейкам на МК элит , а что это значит?

Вобщем понял один хит продаж другой новинка ,разница в этикетках.

Вот нашёл более менее вменяемую инструкцию от другого производителя http://www.idiama.ru/catalog/equipment/detail.php?SECTION_ID=380&ID=2510

Доброго времени суток. Вообщем, проблема заключается в следующем:

ВОПРОС: Надо ли добавлять смазку или ка-то обслуживать редуктор(я так понял он цепной)?

T1m Сверху, вглубь под фильтром, есть желтенькая пимпочка на крбюраторе(дроссель вроде воздушный). Она там одна со шлицом под отвертку. В ней- отверстие калиброванное. Можно, если постараться очень, тоненькой проволочкой(к примеру одной из многожильного провода небольшого сечения) его прочистить. Ну и можно наверное не снимая карбюратор выкрутить. Но уже не помню. Ибо сам снимал карбюратор и в карбюраторе, оказалось, забиваться нечему. Только потом понял что в етой штуке есть отверстие маленькое очень.