08.06.2008 в 14:59:03
avmal написал : При использовании одного и того же конденсатора, угол сдвига фазы будет неизменным, только будет сдвинут относительно рабочей обмотки по времени в ту или иную сторону, что и приведет к изменению направления вращения без вмешательства в КПД самого двигателя.
Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.
Впрочем, это все неважно, у конденсаторников все таки добиваются сдвига фаз 90о, и все сказанное не имеет значения :o
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
08.06.2008 в 15:29:11
Kamikaze написал : Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.
Все зависит от направления отсчета угла, а при изменении направления вращения этот угол в обоих случаях получится 80о. :)
08.06.2008 в 15:35:56
avmal написал : Все зависит от направления отсчета угла, а при изменении направления вращения этот угол в обоих случаях получится 80о.
Угол между токами обмоток - да. Угол между обмотками - как раз от изменения направления отсчета он измениться, если не равен 90о.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
08.06.2008 в 15:42:18
Kamikaze написал : Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.
Нет. Если правильно говорить, то в одну сторону будет 80, а в другую -80 больше +90 или -90 не может быть Иначе двигатель будет не потреблять, а вырабатывать энергию (косинус 100 градусов - величина отрицательная) :)
08.06.2008 в 15:43:05
Kamikaze написал : Угол между токами обмоток - да. Угол между обмотками - как раз от изменения направления отсчета он измениться, если не равен 90о.
Ну, пусть будет так, хотя я уже не врубаюсь в ваши отсчеты относительно оси Х. Но вы правы - это не важно. :) Важно то, что КПД однофазника от направления вращения не изменится.
08.06.2008 в 15:44:50
Eduardco написал : Нет. Если правильно говорить, то в одну сторону будет 80, а в другую -80 больше +90 или -90 не может быть
Речь о геометрическом положении обмоток (угле между ними), а не о токе. Впрочем, это опять-таки не важно, т.к. он равен 90о.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
08.06.2008 в 16:04:03
Kamikaze написал : Речь о геометрическом положении обмоток
Я вас понял, но обычно они располагаются симметрично.
08.06.2008 в 16:45:04
Kamikaze написал : Впрочем, это все неважно, у конденсаторников все таки добиваются сдвига фаз 90о, и все сказанное не имеет значения
Kamikaze написал : Речь о геометрическом положении обмоток (угле между ними), а не о токе.
Дык эта... я совсем запутался. Пространственное расположение обмоток на 90 град - это первое условие, без этого не будет вращающегося магнитного поля. Грубо - если подать на такой двигатель две фазы (90град), конденсатор не нужен. а конденсатор как раз и нужен чтоб разделить одну фазу на две со сдвигом 90 град - это второе условие .
Кстати вспомнил, очень давно разбирал какой-то асинхронник, там было всего 3 вывода... где-то внутри катушки уже были соединены между собой. Если такой попадется - реверс не светит
08.06.2008 в 19:29:29
Dale написал : У него что конденсатор в двигателе запакован? А на двигателе колодка с четырьмя контактами? Если так то двигатель придется разобрать..
Для реверса такого двигателя необходимо изменить полярность включения одной из обмоток. Без разницы какой - рабочей или пусковой. Но поменять местами только вывода обмотки, оставив неизменной остальную схему. Ответьте на вопросы выше и я расскажу как это лучше сделать практически.
Мотор общепромышленный однофазный отечественный, характеристики и внешний вид на фото
Dale написал : Но имейте в виду! Если в циркулярке на валах есть неконтрящиеся резьбовые соединения, например крепление шкива или пилы, то реверс может быть опасен! Необходимо исключить возможность откручивания инструмента!
В курсе!!!
08.06.2008 в 19:39:59
voland написал : внешний вид на фото
Лучше бы посмотреть внешний вид под крышкой клеммной коробки.
08.06.2008 в 19:49:29
voland написал : Мотор общепромышленный однофазный отечественный, характеристики и внешний вид на фото
Не очень понятно.. Откройте крышку двигателя и расскажите:
1) Сколько проводов и с какой маркировкой выходит изнутри двигателя.
2) Сколько проводов приходит от конденсатора и их маркировка.
3) Сколько проводов и с какой маркировкой приходит из блока управления.
Можно фотку. Но читать маркировку вам всё равно придется..
avmal написал : В моем понимании, практически любой однофазный асинхронник запускается при помощи пусковой обмотки фазой, сдвинутой конденсатором, как в данном случае, на определенный угол. От этого угла и будет зависеть направление вращения ротора. Сдвиньте этот угол в другую сторону ( поменяйте концы пусковой или рабочей обмоток ) и изменится направление вращения. Конструктивных особенностей у асинхронника с короткозамкнутым ротором, влияющих на потерю мощности при изменении направления вращения, быть не может. "Я так думаю!..."
Совершенно верно!
И величина угла сдвига фаз не бывает равна 90 градусам. Этот угол зависит от емкости конденсатора, которую подобрать идеально не удаётся.. И нагрузки двигателя, которая по определению - величина непостоянная.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу