Аватар пользователя
Kamikaze

Местный

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

08.06.2008 в 14:59:03

avmal написал : При использовании одного и того же конденсатора, угол сдвига фазы будет неизменным, только будет сдвинут относительно рабочей обмотки по времени в ту или иную сторону, что и приведет к изменению направления вращения без вмешательства в КПД самого двигателя.

Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.

Впрочем, это все неважно, у конденсаторников все таки добиваются сдвига фаз 90о, и все сказанное не имеет значения :o

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

Аватар пользователя
avmal

Местный

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

08.06.2008 в 15:29:11

Kamikaze написал : Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.

Все зависит от направления отсчета угла, а при изменении направления вращения этот угол в обоих случаях получится 80о. :)

0
Аватар пользователя
Kamikaze

Местный

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

08.06.2008 в 15:35:56

avmal написал : Все зависит от направления отсчета угла, а при изменении направления вращения этот угол в обоих случаях получится 80о.

Угол между токами обмоток - да. Угол между обмотками - как раз от изменения направления отсчета он измениться, если не равен 90о.

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

Аватар пользователя
Eduardco

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Одесса

Сообщений: 367

08.06.2008 в 15:42:18

Kamikaze написал : Если при вращении в одну сторону угол 80о, то в другую будет 100.

Нет. Если правильно говорить, то в одну сторону будет 80, а в другую -80 больше +90 или -90 не может быть Иначе двигатель будет не потреблять, а вырабатывать энергию (косинус 100 градусов - величина отрицательная) :)

0
Аватар пользователя
avmal

Местный

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

08.06.2008 в 15:43:05

Kamikaze написал : Угол между токами обмоток - да. Угол между обмотками - как раз от изменения направления отсчета он измениться, если не равен 90о.

Ну, пусть будет так, хотя я уже не врубаюсь в ваши отсчеты относительно оси Х. Но вы правы - это не важно. :) Важно то, что КПД однофазника от направления вращения не изменится.

0
Аватар пользователя
Kamikaze

Местный

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

08.06.2008 в 15:44:50

Eduardco написал : Нет. Если правильно говорить, то в одну сторону будет 80, а в другую -80 больше +90 или -90 не может быть

Речь о геометрическом положении обмоток (угле между ними), а не о токе. Впрочем, это опять-таки не важно, т.к. он равен 90о.

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

Аватар пользователя
avmal

Местный

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

08.06.2008 в 16:04:03

Kamikaze написал : Речь о геометрическом положении обмоток

Я вас понял, но обычно они располагаются симметрично.

0
Аватар пользователя
Eduardco

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Одесса

Сообщений: 367

08.06.2008 в 16:45:04

Kamikaze написал : Впрочем, это все неважно, у конденсаторников все таки добиваются сдвига фаз 90о, и все сказанное не имеет значения

Kamikaze написал : Речь о геометрическом положении обмоток (угле между ними), а не о токе.

Дык эта... я совсем запутался. Пространственное расположение обмоток на 90 град - это первое условие, без этого не будет вращающегося магнитного поля. Грубо - если подать на такой двигатель две фазы (90град), конденсатор не нужен. а конденсатор как раз и нужен чтоб разделить одну фазу на две со сдвигом 90 град - это второе условие .

Кстати вспомнил, очень давно разбирал какой-то асинхронник, там было всего 3 вывода... где-то внутри катушки уже были соединены между собой. Если такой попадется - реверс не светит

0
Аватар пользователя
voland

Местный

Регистрация: 12.09.2006

Иркутск

Сообщений: 353

08.06.2008 в 19:29:29

Dale написал : У него что конденсатор в двигателе запакован? А на двигателе колодка с четырьмя контактами? Если так то двигатель придется разобрать..
Для реверса такого двигателя необходимо изменить полярность включения одной из обмоток. Без разницы какой - рабочей или пусковой. Но поменять местами только вывода обмотки, оставив неизменной остальную схему. Ответьте на вопросы выше и я расскажу как это лучше сделать практически.

Мотор общепромышленный однофазный отечественный, характеристики и внешний вид на фото

Dale написал : Но имейте в виду! Если в циркулярке на валах есть неконтрящиеся резьбовые соединения, например крепление шкива или пилы, то реверс может быть опасен! Необходимо исключить возможность откручивания инструмента!

В курсе!!!

0
Вложение
Аватар пользователя
avmal

Местный

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

08.06.2008 в 19:39:59

voland написал : внешний вид на фото

Лучше бы посмотреть внешний вид под крышкой клеммной коробки.

0
Аватар пользователя
Dale

Местный

Регистрация: 18.11.2007

Псков

Сообщений: 1527

08.06.2008 в 19:49:29

voland написал : Мотор общепромышленный однофазный отечественный, характеристики и внешний вид на фото

Не очень понятно.. Откройте крышку двигателя и расскажите:
1) Сколько проводов и с какой маркировкой выходит изнутри двигателя. 2) Сколько проводов приходит от конденсатора и их маркировка. 3) Сколько проводов и с какой маркировкой приходит из блока управления.

Можно фотку. Но читать маркировку вам всё равно придется..

avmal написал : В моем понимании, практически любой однофазный асинхронник запускается при помощи пусковой обмотки фазой, сдвинутой конденсатором, как в данном случае, на определенный угол. От этого угла и будет зависеть направление вращения ротора. Сдвиньте этот угол в другую сторону ( поменяйте концы пусковой или рабочей обмоток ) и изменится направление вращения. Конструктивных особенностей у асинхронника с короткозамкнутым ротором, влияющих на потерю мощности при изменении направления вращения, быть не может. "Я так думаю!..."

Совершенно верно!
И величина угла сдвига фаз не бывает равна 90 градусам. Этот угол зависит от емкости конденсатора, которую подобрать идеально не удаётся.. И нагрузки двигателя, которая по определению - величина непостоянная.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу