Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

RAFI написал : Уважаемый а почему вы так решыли?

Не решил - практика это:) Собрал гагаринский адаптер как есть (как раз на фото его стандартное исполнение) правда сцепку всеволожскую навесил. Поехал окучивать - то правый окучник лезет на 20 см в землю левый в воздухе, то наоборот. Причем это косяк именно сцепки адаптера гагаринского. Это первое. Второе на всех пока видимых мной адаптерах сцепка зависимая - чем это плохо - колесо адаптера наезжает на кочку - окучник (к примеру) с той стороны поднимается. Мотоблок наезжает на вал какой нибудь - морда поднимается - окучники лезут в глубь.

RAFI написал : Сообщение от umnyi Будете делать регулировку погружения ствте резобовое что нибудь - мотоблоки легкие и см даже чувствуется.

Что конкретно вы имели в виду?

Проще говоря будете если делать систему регулировки глубины обработки - делайте с момощью шпильки с резьбой например, а не с вариантом - много дырочек и болтиком фиксируем:)

RAFI написал : Пробовал поднимать плуг со сцепкой оказалось не так и легко.

Молодцы что занимаетесь делом, а не болтовнёй, уважаю. Я присмотрел тракторную систему подъёма, картинка проскакивала раньше по форуму. Только закрепить окучники не сразу к тягам, а через ляпуху, что-б были съёмными. Регулировку угла атаки выполнять верхней регулируемой тягой. ИМХО переделайте ваш узел подъёма, намучаетесь.

Извините, не пойму как здесь вставлять фотографии.

Vit.master написал : ИМХО переделайте ваш узел подъёма, намучаетесь.

Уважаемый что вас не устраивает в нашеу конструкцыи? Поделитесь соображениями. На счот вашего способа то я полагаю будет ещо тяжелее так как навеска ещо длиннее.

Всё нормально в устройстве, легче врядли будет, всё таки не гидравлика, ИМХО.

RAFI написал : На счот резины родимой на 12" я сказал бы что мерял наружный размер родимой и жыгулёвской на 13" 165/70 равны

Лучше использовать 165/80R13 москвичевскую диагональную.

RAFI написал : Пробовал поднимать плуг со сцепкой оказалось не так и легко.

А где находится ось вращения сцепки? На фото не могу рассмотреть.

RAFI написал : Что единственно понял то тормоз на адаптер нужен обязательно

Родной ручник от МТ как доктор прописал будет.

umnyi написал : RAFI да рычаг который у вас выходит против ручки слишком длинный. На моем заводском там корешок см 10 всего.

Да, нужно укоротить рычаг.
RAFI, зачем Вы рычаг приварили внизу, в таком положении рычага для заглубления плуга Вам придется ручку толкать от себя прилаживая больше усилия и не удобно заглублять навеску рычагом от себя.

KIN 74 написал : Вам придется ручку толкать от себя прилаживая больше усилия и не удобно заглублять навеску рычагом от себя.

А вы там и заглубляете навеску рукой, ручагом:(?

RAFI написал : хочу предоставить вам фото но имеется ещо много вопросов

Скобу для присоединения навесного делайте на всю ширину. Насверлить в ней отверстий чтобы можно было смещать тот же плуг в одну или другую сторону.

KIN 74 написал : Вам придется ручку толкать от себя прилаживая больше усилия и не удобно заглублять навеску рычагом от себя.

уважаемый дело в том что я и хотел так сделать потому как меня не устраивает такой вариант как у МОТОР СИЧА и потому хочу прижымать не рукой а хотябы ногой а вот полднимать на себя лучше тащить нежели от себя я так считаю.

NAP написал : Родной ручник от МТ как доктор прописал будет

А про какой ручник вы имеете в виду если радимые тормоза МТ то они мне не подходят так как не станут иззза ушей крепления таврийских дисков. Увы. А вотпо одной колодке приспособить я уже подумывал но дело в том что шырина у меня меняется перестановкой колес на оси и потому тормаза должны както также передвигатся. Вот и здесь проблемка. Нужно чтото думать.

NAP написал : Лучше использовать 165/80R13 москвичевскую диагональную.

Ну уважаемый у меня такой резины нет и потому только радиальная и то жыгулёвская и ещо а почему не 175/70.

Вот предоставляю ещо фото шарниров сцепки и рычага подёма только недоделанного немножко.

NAP написал : Скобу для присоединения навесного делайте на всю ширину. Насверлить в ней отверстий чтобы можно было смещать тот же плуг в одну или другую сторону.

Я боюсь что шарнир подёма может не выдержать таких нагрузок. И как работает сам МБ при смещении самого плуга в сторону не тянет ли его в противоположную?

RAFI написал : Увы. А вотпо одной колодке приспособить я уже подумывал но дело в том что шырина у меня меняется перестановкой колес на оси и потому тормаза должны както также передвигатся.

Диски то крепятся к алюминиевой ступице по креплению спиц? На МТ тормоз крепится к вилке и с одной стороны. Вот по подобию и Вы делайте. На ось втулку или хомутом на стойке аналогично. Тормоз на Г- образный кронштейн. Выставили ширину все зафиксировали.

RAFI написал : Я боюсь что шарнир подёма может не выдержать таких нагрузок.

Ну в любом случае, имхо, шарниры развел бы шире. Легкие МБ и те имеют такие регулировки.

Теперь вижу как посажены диски. Если сточить с тормоза пыльник то можно всунуть.

Да и сварное соединение на рычаге работает на скручивание. Снизу тоже приварить кусок той же трубки, соединить между собой уже рычагом.