leo7164 написал :
Видать выпускает малой партией ,там же где мотоблоки и минитракторы. Встречал в теме " минитрактор мтз-132", а эта картинка с ихней рекламой.
Значит есть решение поворотного устройства через рулевую колонку. 2Бел-09Н давайте варианты.
Посмотрите на свесы мотоблока..... да фреза там шикарная, но на этом по большему счету все и заканчиватся. Как с такой длинной и низкой мордой работать с пассивным навесным, не совсем понятно.
Только сейчас рассмотрел единственное что они сделали грамотно - колея меняется легко за счет дисков.
umnyi написал :
Посмотрите на свесы мотоблока..... да фреза там шикарная, но на этом по большему счету все и заканчиватся. Как с такой длинной и низкой мордой работать с пассивным навесным, не совсем понятно.
Я не рекламмирую сей аппарат ,а дал человеку наводку ищущего подобное изделие ,которое выпускается в его же регионе ,так почему же не узнать у производителя данные характеристики мотоблока (может его переделали в лучшую сторону).
У меня стоят 12 дюймовые колёса.Хочу поменять на 13 или 14 дюймовые.Может у кого есть опыт в этом деле? Хочу и скорость увеличить И по полю чтоб не буксовал.Больше всего вопросов в выборе резины.
vovan_95456 написал :
У меня стоят 12 дюймовые колёса.Хочу поменять на 13 или 14 дюймовые.Может у кого есть опыт в этом деле? Хочу и скорость увеличить И по полю чтоб не буксовал.Больше всего вопросов в выборе резины.
Не меньше 16" нужно. У меня 16" на Нивовских дисках. Посажено через переходный фланец из листа толщиной 10мм. Где то выше есть и фотки и описание, читайте.
Отнюдь нет Ваши профессиональные навыки Вам понадобятся для подгонки навесного.Заводское изготовление оного оставляет желать лучшего- какой бы мотоблок Вы не выбрали- даже импортный. Да и в плане самостоятельного изготовления каких то приспособлений то же. По поводу МТЗ у меня особых проблем нет.Как с любой другой машиной надо чтото подкрутить,подреулировать,помазать...По поводу транспортной скорости МТЗ- вот здесь мало что могу сказать потому что на транспорте эксплуатирую очень мало."Нева-супер"-как то внешне не впечатляет,а вот МТЗ и Агрос-это рабочие лошадки,но сейчас наверное ку пил бы Агрос как раз из за двигателя. МТЗ сегодня ставит одни завтра другие а когда спрашиваешь запчасти то возникают проблемы.