Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Здраствуйте уважаемые форумчане Мотоблоком МТЗ пользуюсь с лета 2008 года что правда не так интенсивно может как НАП но темнеменее я на даный момент им доволен. С новым прицепом сделанным для него ещо в начале года перевозил в прицепе 1005кг и пока работой доволен. Раньше хотел повысить скорость транспортную а сечас не хочу так как падает тяговый запас мощности и увеличивается потребление бензина что заметил на болшых колёсах а именно на мотоцыклетных а это для меня не очень нравится. Вот хочу попробовать приспособить с МС фрезу может кто пробовал потому как радимая очень уж дороговато стоит аж 8000грн.

RAFI написал : Здраствуйте уважаемые форумчане Мотоблоком МТЗ пользуюсь с лета 2008 года что правда не так интенсивно может как НАП но темнеменее я на даный момент им доволен. С новым прицепом сделанным для него ещо в начале года перевозил в прицепе 1005кг и пока работой доволен. Раньше хотел повысить скорость транспортную а сечас не хочу так как падает тяговый запас мощности и увеличивается потребление бензина что заметил на болшых колёсах а именно на мотоцыклетных а это для меня не очень нравится.

А как Вы проводили измерение показателей которыми не довольны при использовании на МТЗ мотоциклетных колес? То что Хонда имеет аппетит хороший это и на 12" у меня было. По тяге то причепчик груженый свеклой 14 мешков из под сахара вчера таскал по огороду без проблем на 3 по огороду и на 4 по дороге. Что бы не потянул из за нехватки силы такого пока не было. Траншеи роет но не глохнет. Приходилось прицепчик щебенки в гору тащить так и не одолел пришлось искать съезд по положе. У Вас передачи переключаются хорошо без рычания? За уборочную страду (август - сентябрь) улетело 40л бензина.

NAP написал : С чего начинать ремонт? Что могло привести к закусыванию?

С разборки. Слить масло, снять боковые крышки и посмотреть. При наличии фотоаппарата и сфотографировать.

На днях попробовал пахать свой огород. До обеда имел секс по настройке плуга, потом пахал. В процесе регулировал плуг как только позволяло воображение, в результате чего добился более-менее результата. Мотоблок во время пахоты шел сам, хотя и струдом. Здесь надо сказать что земля у меня довольно тяжелая, и до этого дня двое суток подряд шел дождь, и к тому же участок имеет неровный рельеф. Вот что у меня получилось. Также прилагаю фото плуга со сцепкой и свое решение рычага газа, та к как родной МТЗовский достал (неудобный в работе, и никак не фиксировался хотя я и пружину-прокладку менял, вигибал и т.д.). Очень интересуют Ваши мнения по поводу результата пахоты.

RAFI написал : Вот хочу попробовать приспособить с МС фрезу может кто пробовал потому как радимая очень уж дороговато стоит аж 8000грн.

Видал МТЗ с фрезой от МС. Увижу хозяина, поинтересуюсь где он покупал переходник.

RAFI написал : Вот хочу попробовать приспособить с МС фрезу может кто пробовал потому как радимая очень уж дороговато стоит аж 8000грн.

А сколько стоит фреза от МС?

Влад Н написал : Также прилагаю фото плуга со сцепкой

Плуга со сцепкой не видно. Судя по вспаханному то у Вас получилось.

NAP написал : Что могло привести к закусыванию?

Если необходимо произвести замену штока, то

1. Необходимо изготовить либо подобрать приспособление по типу как на рисунке для того чтобы не растирать шарики, что приведет к более глубокой разборке мотоблока.
2. Снимаем двигатель, верхнюю и боковые крышки мотоблока, чтобы обеспечить доступ к штоку.
3. Раскручиваем проволоку и выбиваем трубчатый штифт тем самым разъединяем вилку и валик.
4. Упираемся нашим приспособлением в шток со стороны снятого двигателя и выбиваем шток слегка проворачивая шестеренки.
5. Выбив шток вынимаем его через верхний люк, берем новый шток и в обратном порядке собираем.

В живую шток выглядит так, кому интересно

2Бел-09Н СПАСИБО!:applause: А еще подобных советов по ремонту нет?

Бел-09Н написал : Если необходимо произвести замену штока, то

Спасибо. Начинаем собирать мануал по ремонту узлов МТЗ. Дай Бог всем как можно реже применять это на практике.