Регистрация: 16.09.2012
17.09.2012 в 18:56:09
два подшипника один 1205 второй 6205
Регистрация: 14.11.2011
17.09.2012 в 19:45:12
размышления на тему сцепления.
если ваш новый МБ не едет, сцепление не регулируется, и вы не видели состояния ведущих и ведомых дисков, это еще не означает, что требуется замена. достаточно разобрать и исправить мелкие производственные дефекты ведущих дисков.
Регистрация: 14.11.2011
17.09.2012 в 19:45:45
... проблема возникла как обычно - в самый неподходящий момент. благо, что до ППД было не очень далеко. доталкали. прежде, чем разобрать, приобрел ведущие (более светлые) диски (6 шт. на всякий случай, и не прогадал. при первой попытке собрать, первый ведущий диск сломал). после частичной разборки (согласно Руководству по эксплуатации) слил масло. цвет и консистенция озадачили. после сборки залил новое. продолжил процедуру разборки в соответствии с тем же "Руководством...". в результате разборки установил - ведущих и ведомых дисков по 5 шт., что не соответствует все тому же "Руководству ...". при визуальном осмотре обнаружил, что ведомые диски имеют темный цвет. результат перегрева во время работы с фрезой. на ведущем диске, ближайшем к двигателю, отломана часть "зуба" (обломок не найден). также на "зубах" ведущих дисков имелись производственные дефекты (см. фото) в виде заусенцев (облой) высотой 1 мм. и более. , заусенец - , обточен , купленный , дорожка износа результаты измерения дисков (и ведущих и ведомых) штангель-циркулем слегка озадачили. ведомые диски:
ведущие диски (штатные / приобретенные):
на основании проведенных измерений и результатов осмотра предположил, что крутящий момент будет передаваться до тех пор, пока ведомые диски не проточат дорожку в ведущих (как более мягких) суммарной (0,5 мм. на одном и 0,5 на другом) глубиной в 1 мм. после этого ведущие диски с помощью пружин сомкнутся своими "зубами", и ведомые диски остановятся. в моем случае это произошло значительно раньше, т.к. высота заусенцев (облоя) на некоторых "зубах" превышала 1 мм., и после сжатия пружин ведомые диски вращались между ведущими почти свободно.
теперь маленький нюанс!!! толщина "зуба" штатного ведущего диска на 0,1 мм. тоньше самого диска. это означает, что изнашиваться до 0,5+0,1 мм. он будет немного дольше, чем тот, который я приобрел, НО купленный диск имеет большую площадь контакта. как это скажется на скорости износа покажет эксплуатация.
в процессе ремонта установил купленные диски. штатные, после обточки заусенцев, заложил в ЗИП. полагаю, что частично обломанный "зуб", при правильной установке не сильно повлияет на работоспособность.
Регистрация: 14.11.2011
17.09.2012 в 23:19:29
коллеги! подскажите, встанет этот редуктор на МТЗ или нет - хочу косилку придумать ....
Регистрация: 24.06.2008
18.09.2012 в 11:04:21
19kip написал : два подшипника один 1205 второй 6205
Ну 25мм это уже ближе к реалиям. Только обозначения какие то у вас запутанные вернее специфические. Имхо скорее всего 160205 то есть 205 по размерам габарита и отверстия но закрыт с одной стороны резиновым сальником.
Регистрация: 01.05.2012
18.09.2012 в 21:35:00
NAP написал : Не могу а неприменно кидайте ....
Был в деревне вот фото копалки( моб.телеф.) в магазине на ценнике был указан производитель Россия Гагарин.Еще был вариант вот такой Томаровский АРЗ. Хотел было её купить т.к. она дешевле но на складе заметил две такие копалки с разорванными рамами и одну прошедшую усиление и ремонт. Видно вернули назад в магазин. Самой надежной и крепкой выглядела копалка Чебоксарского завода но по деньгам определённо дороже. Своей копалкой выкопал 20 соток всем очень понравилось.Только от вибрации раскручиваются болты -надо следить.
Регистрация: 01.05.2012
18.09.2012 в 22:17:56
UmWW написал : неужели нет никакого паспорта, в котором были бы указаны координаты производителя? есть ли резиновые детали в шарнирных соединениях?
В соединениях нет резиновых сайлентблоков, все на втулках, тем не менее свою работу она сделала и ничего не сломалось и не разболталось.Правда есть три места для смазки шприцом.Инструкции и гарантии не дали, а время поджимало и купил закрыв глаза, но о покупке не жалею
Регистрация: 14.11.2011
18.09.2012 в 22:23:59
ded-mazai66 написал : ... о покупке не жалею
вот и я хотел бы купить, но поблизости ничего не подворачивается, уже настроился в Украину ехать :(. Гагарин (который Смоленской обл.) мне по пути, но не зная точных "координат" ехать туда не имеет смысла (дороги там Ууух!!!). может как-то с магазином вашим можно связаться?
Регистрация: 24.06.2008
18.09.2012 в 23:03:23
ded-mazai66 написал : Своей копалкой выкопал 20 соток всем очень понравилось.Только от вибрации раскручиваются болты -надо следить.
По виду такое впечатление что копалки с форума шлепают. А шилдики вешают какие нужно. Ну слава богу что хоть что то делают. У меня на Каменской стоят как бы фиксирующиеся гайки (с пластиковой вставкой) но я везде поставил контрогайки. Пока раскрутки не наблюдалось.
Регистрация: 24.06.2008
18.09.2012 в 23:21:29
UmWW написал : вот и у меня возникло такое же впечатление... обычно производитель старается рекламировать себя, а тут ни шильдика, ни этикетки, ни паспорта ...
Только у магазине спрашивать
ded-mazai66 написал : Еще был вариант вот такой Томаровский АРЗ.
Так это же раз в раз Каменская 2012 года.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
